从特斯拉上海工厂破土动工那一刻起，电动车市场中真正的“狼”是迟早要来的，只是让人意外的是，这匹狼跑的格外快，从破土到SOP，上海工厂只用了10个月。
当然，令人感叹的10个月只是区区小部分，更重要的是中国制造Model 3在提升续航成绩的同时，售价仅35.58万元起，比之前进口标准续航升级版低了8900元，今日预定明年1月开始交付。
除了价格特斯拉中国还官宣了部分基础配置，Autopilot自动驾驶辅助系统将成为国产版本的基础配置，碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆还具备自动辅助转向，主动巡航控制便捷功能，这就意味着即便买最低配车型，这台Model 3也能拥有2.5级自动驾驶能力。
国产版的特斯拉三电中将只有电池系统为国产部件，而电芯的提供也不是自主品牌常见的宁德时代，来自南京LG化学生产的2170电池将搭载到国产model 3上，2170电池是世界上能量密度、充放电能力、循环寿命、成本等综合表现最强的电池，LG实现量产无疑对自主新能源车型有着深重的打击。
关于特斯拉品牌以及model 3性能不用多说，国产版本在续航能力上该车型续航里程为460公里（NEDC预估），0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时，这样的成绩几乎是同价位中最领先的。
特斯拉CEO Elon Musk说到，上海工厂制造成本比美国的Model 3生产线降低了约65%（按单位产能的资本支出计算），因此并不显很便宜的35.5万元起售价明显是给上海工厂的产能爬坡做铺垫，未来大规模量产实现后，特斯拉必定还将逐步放开终端让利，毕竟现在中国境内经销商全部为特斯拉直营。