很多人在秋季到来的时候，习惯性地开始自我养生，可是我们自己需要养生，但是电动车电池要是想长寿，同样需要养生。接下来就分享一下电动车电池的“养生之道”。
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新换的电池，可以直接骑行吗？
新换的电池，应该先充满再骑行。
新电池从出厂到装车，再到用户手中，有一个周转过程，这个周转过程中，电池本身会自放电。这时候如果不充满直接骑行，会加速电池损耗，不利于保养电池，
很久不用的电池，该怎么保养呢？
如果长期不用电动车，也要每隔一个月充一次电。
电动车长时间放置会间接引起电池亏电，亏电会造成电池极板硫酸盐化，大大降低电池续航能力，甚至报废，所以要每隔一个月充一次电。
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电池电量不足的时候，还能继续骑行吗？
电池电量不足，尽量选择先充电，再继续骑行。
很多用户在电量不足的时候，为了方便，都喜欢继续骑行，再进行充电，实际上这会大大降低电池的使用寿命。因为电量不足时，继续骑行会造成电池过放电，也会加速电池损耗。
电池电量还有60%，能随用随充吗？
给电动车电池充电，应该控制在电量在30%左右。
铅酸电池有一定的充放电次数，如果频繁充电，同样会影响电池使用寿命。其次，铅酸电池如果选择用完再充，会造成电池过放电的情况，同样影响电池使用寿命。因此，正确的做法应该控制在电量30%左右进行充电，这样可以有效延长电池使用寿命。
人随着年龄的增长，都要保养，电池也是一样的，想要电池长寿，离不开使用者的维护和爱护，小小细节就可以帮我们的电池延长寿命，何乐而不为呢？