怪兽修车：整备修复一辆06年的雷克萨斯LS430，最终旧车变"新车

大家好，今天的主角是一台来自浙江车友的雷克萨斯LS430，熟悉我的车友都知道LS430也是我们的常客，最多的时候店里同时有4台LS430一起开工，半年时间，前前后后全车整备了16台LS430，这车来整的基本都是二手车，车况是一台不如一台，记得最后有3台车，除了刹车油不漏，机油、冷却液、助力转向油、变速箱油都漏！对LS430我太了如指掌了，这车要整啥、修啥，不看车我都能猜个大概，比如：发动机、后备箱撑杆必换、发动机上面有6根真空管必换、甚至到了地盘上哪几个点的配件必坏，方向机60%的车都坏等等等~

像这车主入手这台Ls430时候我千叮万嘱，一定要看好车况，千万不要打眼，最好找个修车的帮你看下，然后车买了，发来了我看了大概，一言难尽~

哎...既来之则安之，干吧，清洁积碳开始~

清洗节气门~

老生常谈，车老必漏油，治吧~

之前用的机油，有点小尴尬~

瞧瞧这状态，二手车一拆开就是不堪入目~

处理干净，回装中~

安装完毕~

更换冷却液~

火花塞全换新~

发动机清洁~

油底壳螺丝安装~

机率安装，一定按标准扭力施工~

加入新机油~

原厂滤芯搞下~

换上~

更换变速箱滤芯~

加注变速箱油~

原厂差速器油~

更换下~

地盘部分老化配件及发动机鸡脚~

发动机鸡脚90%都完蛋了，但换的时候可能不仅仅就这一个配件，拆的话连着元宝梁一起就下来了，然后其他周边配件就... 你懂的，多可怕！

更换摆臂~

同时更换了原厂减震器~

锁紧螺丝~

润滑下~

原厂维修手册及安装标准~

安装塔顶垫片~

上U型臂及前避震器~

后减震器~

拆下的部分地盘配件，仔细瞧，有几个件不漏油的~

底盘动过后，一定进行四轮定位~

调整倾角~

方向盘定位~

LS430的四轮定位，可不简单~

调整中~

更换汽油滤芯，修理后排座椅电动调节支架，这车确实豪华，是不是好车我现在已经不敢肯定了，哈哈哈~

内置汽油滤芯，一年中接的整备车况里面98%都没换过~

组装好，回装中~

更换老化的轮胎，米其林4ST，评价：非常舒适~

安装~

平衡调配中~

平衡一定要做好，追求操控感~

完美数据就是0:0，拒绝偏差~

顺便调整下脚刹~

防锈处理一下~

安装轮毂~

准备路试~

车来时发现后轮有声音，检查发现轮胎老化也是在后轮，反正也要换轮胎，就把地盘、轮胎先做好再去路试，发现问题依然存在，再细查，查明原因后更换后轮羊角轴承！

开拆，看咱这工具可以吧~

拆掉旧配件~

解决这问题挺麻烦的~

螺丝禁锢胶~

安装螺丝中~

装配完毕~

防锈~

这根200-1000NM的扭矩扳手，平时不用可以防身~

用的时候那就太爽了，哈哈~

做个标记~

路试的时候刹车回馈有点差，更换刹车皮~

卡钳这状态，顺手做个刹车养护吧~

清洁养护后，看着舒服，用着也会更好~

回装好，再做一遍防锈~

更换刹车油~

排空气中~

手扶箱坏了，配件超贵，修吧！

咱师傅给修好了，省了小几千块哦~

车主强烈要求方向盘翻新下，没问题，拆、搞~

整好后回装~

回装中~

还不错~

如新~

顺便弄下档吧~

破裂的尾灯，新的可不便宜！

装新~

可以，很完美~

右边的没换，太贵了，抛光修复了下，让两边不要有新旧色差~

外观开始整备啦~

施工中~

小设备，不足挂齿，哈哈~

发动机深度清洁养护~

必须全新状态~

这质感如何~

细节~

机舱覆盖件进行了护理，不油不腻，舒舒服服~

细节细节~

这也是~

这是啥牌子的电瓶~

内饰也做了深度清洁养护~

直接欣赏吧~

出风口必须尘土不染~

黑色要质，米色要新~

没清理前，这些按键都是手摸上的一层包浆~

清爽了~

一点红，小清新~

日本车真皮内饰的确不错~

外观篇欣赏~

大屁股~

漆面进行了全面修复~

轮毂也是处理后的效果~

一代经典，雷克萨斯LS430！

不得不说，每次整完老车，那种经典气场都能征服我，太耐看了！

难怪黑帮老大都喜欢坐这车，气场的确强大！

老规矩，最后门店合影~

等待车主接车，送你一张铭牌，一路平安！

这期就到这了，感谢大家耐心观看，下期再见~

最后友情提示一下想玩LS430的车友：

1:选车、看车，一定仔细看，看不好就是坑，不要相信任何车商跟你说的话，他那一说都是精品车况，告诉各位一句大实话，目前我整备了这些辆LS430，没有一台能让我觉得“买的车是让我看得过去的”！

2:玩上这款车况差的，整备维修预算没个5-10W，建议别碰，很难搞彻底；想花个1-2W整备玩的，那你后面也只能不断在修车路上徘徊了~

施工：怪兽团队

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