图为米格-25战机
众所周知，在冷战时期，美苏双方都进行了各种先进武器研发。其中，苏联方面于六十年代研发的米格-25战斗机可以说是大名鼎鼎，而关于它的"神话"，至今为人所乐道。它是全世界第一款实现超过3马赫速度飞行的有人战斗机，前后生产了超过1200架的规模。而且，有记录显示，米格-25战斗机曾经以3.2马赫的超高速度飞行，不过在飞行完成后，其所搭载的发动机就报废了。
黑鸟侦察机是米格-25的主要目标之一
米格-25战机的诞生，主要是为了应对美国的SR-71黑鸟侦察机以及当时尚在计划中的女武神轰炸机。作为同为六十年代研发和服役的侦察机，SR-71拥有高达3马赫的巡航速度，加上其升限能达到两万四千米，全球没有一种战斗机/截击机能成功追上它，防空导弹对此也无能为力。也正是因为如此，SR-71经常肆无忌惮地出入苏联领空并且进行侦查，在这种情况下，米格-25自研发之日起，就带着沉重的使命。
米格-25代表了苏联战机的高水平
从技术上来说，米格-25代表了当时苏联的高技术水平。由于其要达到高达3马赫的飞行速度，所以其机身必须足够坚固而且耐热，故此，米格-25采用了大量的不锈钢结构，而且对座舱进行了加强，确保飞行员不会因为过热而丧命。然而，这就导致了米格-25的最大起飞重量达到了37吨，在这种情况下，强劲的发动机就必不可少了。
图为米格-25战机，其搭载的发动机堪称强大
米格-25战机搭载了两部R-15B-300发动机，这两部发动机是它的动力源泉，而且十分可靠，在超音速飞行的状态下不会出现问题和故障。不过，由于其主要作战方向是高速拦截和侦查，所以它的航电系统并不算特别先进，雷达下视能力为零，而且体积硕大，探测距离只有100公里左右。然而，就是这样一款飞机，让美国方面提心吊胆了十多年。
图为别连科叛逃时驾驶的米格-25战机
美国方面认为，米格-25是一款十分先进的战机，出色的机械性能给其带来的是超强的战斗力。而提心吊胆的日子直到别连科叛逃事件发生后，就成为了过去式。1976年，别连科驾驶米格-25执行任务时，偏离了航向离开苏联，以超音速巡航的方式前往日本北海道函馆机场。毫无悬念，米格-25落入了美国人手里，在满怀期待地拆开米格-25以后，他们失望了，除了出色的机械素质之外，米格-25并不如他们想象的那么强大。而更要命的是，因为别连科的叛逃，米格-25的底细被一览无余。
图为被伊拉克遗弃的米格-25
事件发生后，苏联全军更换了敌我识别系统，但米格-25作为杀手锏的神秘性和威慑力基本丧失。也正是在海湾战争中，伊拉克空军装备的米格-25以高超音速飞行的方式与美军作战，为这架传奇一般的战斗机保留了最后的尊严。