您把那吗字给剃了，这就是答案。这答案一出，估计有些小伙伴，就有不同的意见，说咱家这99A的发动机追根溯源有着德国的血统。
咋说呢？这说法貌似很有市场，毕竟咱就是从一穷二白起家的，啥都没有，别说发动机了，最初咱家坦克都不会造。
追根溯源很多东西都是从苏联老大哥手里头弄过来的，然后加上自己的一些个创新，这才造就了咱家各种武器装备的繁荣。
后来咱和苏联老大哥的关系搞的也比较僵，很多东西就这么的搁浅了。
不然咱家咋也不会出现五对负重轮的老梗。
所以咱在99A之前坦克发动机的研制是有一点基础的，这一点就是来自于苏联的V2-54柴油机，当然这个基础不是很好，代差还是很明显的。
不管咋说，也让咱有了一个从无到有的过程，这柴油机是真正仿制人家苏联的叫12150L，很多小伙伴都喜欢叫他老150。
既然是个老家伙了，咱就面临一个升级或者换代的问题。
打开网易新闻 查看更多图片
苏联老大哥和咱不是有了一个闹别扭的时期吗？想要继续下去的话，显然是不可能了，咱只能另寻他路了。
再往后，咱和欧美有那么一段蜜月期，咱也就不从苏联老大哥手里头取经了，跑到欧美这地弄了不少好东西。
虽然是蜜月期，但中间的磕磕绊绊其实也不少，他不可能不给你设置门槛，甚至故意刁难你。
咱举个例子，您就明白了。
当时咱对老150虽然有点嫌弃，还是报有想法的，毕竟这算是咱家自己的娃，就想着给咱家老150升级一下，或者按照这哥们的体型特征重新做个设计啥的。
之所以这么干，咱家的坦克都是依据这老哥们的体型属性做的，你要整个不合适的，咱家坦克的设计理念也的改，这不好。
结果对方一通报价之后，就达到了八十八万，还是英镑。
这何止是坐地起价啊，问题是你就算是给他了，咱要拿到现货也得是六年之后了，老天爷才知道六年之后是个啥光景，别看现在这么蜜月，六年后蜜月不蜜月咱那知道啊！
而且这价格还不包括专利费。
所以打一开始弄这发动机，咱心头那块小火苗就已经被老外们给掐成了飞灰，别想了，想多了都是泪，只能自己蹲家里憋着了。
说到这里，估计有小伙伴要什么逆向工程。
您还别说，咱还真就试验过。
当初五机部打德国这里购买过十台MTU的8V331TC41涡轮增压柴油机，这还是民用的，各个方面和人家正儿八经军用的差好大距离，咱还是把其中的一台用在咱家二代坦克上了。
真香！
所以逆向开始了，也就是山寨，结果出货了，上试验台上一试验，得咧一推堆的毛病，不是拉缸，就是增压器出毛病。
没法子，一个是技术原因，另一个最大的原因材料不过关，哎没法子材料这关那得用时间去积累才成，不是你想跨过去就能跨过去的坎。
当然咱就算是想要德国人给个技术支持，人家也不会答应，这事来来去去弄了两年，也没见效果，最终就停了。
一口吃不成胖子，这已经定性了，而且咱也深刻的意识到一点，发动机这块，咱只能一步步的来，从咱自己的老150的改进中积累经验了。
当然必要的借鉴还是有必要的，所以咱也开始积极的通过引进和合作来提高自身的基础。
那么在改进的过程中，咱又和德国的MB396有了接触。
过程是这样的，咱家从德国进口过一部分德国MB396发动机技术，当时进口量还挺大的，一家伙就进了五百台。
这个举动把个德国人开心坏了，回头就把这MB396的一些个技术资料啥的送给了咱。
咱之所以进口五百台这玩意，完全是因为当时咱家铁路系统要推行空调，你弄个空调机，没有一个好一点发动机这不合适，用着用着出毛病，这不成。
所以就有了进口这事，你看赶得早不如赶的巧，撞上了他就是好事，毕竟还给咱技术了。
当然这款MB396发动机搁咱这里是个好东西，但这玩意其实属于淘汰技术了。
因为人家德国人出名的豹2用的是更加先进的MB873，这玩意一发动起来，输出的马力就达到了一千五百马力。
东西是好东西，但人家不卖给你，蜜月期也不卖给你，毕竟必要的技术封锁还是要给咱加上去的。
大家伙其实对比这俩型号的发动机，不难发现，它俩是一个血统的，一个底子打出来的东西，只是MB396出生的早点，所以给豹2用的MB873更加先进。
但想要山寨MB396这也是很困难的，前车之鉴，所以他只能当作一个参考而已。
那么在这种情况下，咱就开始研发，一共是俩方案，一个是8V165，另一个是X150。
最终咱又把这俩方案搁一块，按照咱家的技术水平和工业能力，做了一个全新的方案，这就是被命名为150HB的发动机。
他保持了老150的一些个特点，尽量保持体积小，重量还得轻，而且你这启动的时候还的快的特点。
目标盯的就是豹2的MB873，说真格的这个方案胆子确实有点肥了，别的不说，单说这豹2的MB873，那是世界先进水平。
所以这方案出的时候，争议还是很大的，但命令下来了，咱就的上。
又经过两年的修改，这才开始了研制。
总之这款发动机经过十二年的努力，就出来了，最终安装在了咱99A的身上。
所以这是一款百分百有着自主知识产权的家伙。
您要是非要和德国的比个不同，咱就说一下。
咱缸排夹角是六十，德国那是个直角，咱家缸体直径是一百五十毫米，德国那是一百七十毫米。如果您感觉这还体现不出啥来。
俺告诉您，咱家是小缸心距，他们是大缸心距，咱是后传动，他是前的。
这些个细节太多了，您让俺一一列举真没啥意思。