近日，有媒体曝光了艾瑞泽8的疑似售价，或为10.59-12.89万元，而且现在下定的话，低配车优惠3000元，顶配优惠5000元。
奇瑞艾瑞泽8有两种外观设计，两款车型都采用了采用雷克萨斯式纺锤体进气格栅，不同之处主要体现在格栅内部装饰上。
其中一种进气格栅部分采用网状设计，格栅线条交织在一起比较密集，而另一种类似于纺锤体式造型，内部为镂空的网状设计。
车身侧面采用溜背式造型，并且在尾部还设计了一个上扬的小鸭尾来增加运动感，颇有几分奥迪A7的样子。
尾部设计比较简洁，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，新车还采用贯穿式尾灯的设计，并配有十分夸张的双边共四出排气。
车身尺寸方面，艾瑞泽8已经接近传统中级车水平，其长宽高分别为4780mm、1843mm、 1469mm；轴距2790mm。
艾瑞泽8外观上有一种东拼西凑的缝合迹象，就是你从不同的角度去看这台车，总会联想到其它品牌的车型。
有网友表示这车像长安逸动PLUS，像凯美瑞也像奥迪A4，腰身设计又有些神似现代菲斯塔，反正就是不像艾瑞泽自己。
内饰方面，新车配备平底方向盘，并搭载双12.3英寸联屏，支持无线手机映射功能。同时可以看到，新车的A柱上有摄像头，预计会配备疲劳监测、人脸识别等功能。
动力方面，根据申报信息显示，新车前期将搭载1.5T和1.6T发动机，最大功率分别为115kW和145kW，未来或将推出更高的2.0T动力版本。
传动系统方面，1.5T车型或匹配CVT变速箱，1.6T车型则会搭载双离合变速箱。
当前A+级轿车市场竞争相当激烈，艾瑞泽8面对的不仅有吉利星瑞、广汽传祺影豹、长安UNI-V等，还有丰田凌尚、大众速腾这样的合资车。
这些竞品的实力不容小觑，未来艾瑞泽8想要突围不容易，能否脱颖而出，让我们拭目以待吧。
再说几句
奇瑞在轿车市场少有重磅车型出现，艾瑞泽5孤军奋战已久，竞争力也大不如前，相比同级别的主流车型来说销量差距也是有点大。
奇瑞汽车今年的目标是150万-200万辆。上半年，累计销售357429辆，按照最低目标计算，仅完成目标的23.8%，下半年奇瑞汽车或面临比较大的压力。