6月9日，2023重庆国际车展正式拉开大幕。“车动力”新媒体集群联手“搜狐汽车”，共同邀请多位业界大佬来到车展现场直播间中“煮酒论英雄”，畅谈在上半年竞争日趋激烈的市场大环境下，应该如何主动直面“新格局”、主导“新秩序”？……
其中，专程到场参加本届车展的东风日产西南营销中心总监姚曙明先生也如约莅临我们的直播间，为众多网友答疑解惑。
车动力 & 搜狐汽车：东风日产前段时间推出的超混电驱奇骏直接将价格拉入了20万元区间内，如此“掀桌子”行为背后的意义与目的何在？
姚曙明：目前，超混电驱奇骏一共推出了两个版本。其中，豪华版售价18.99万元、旗舰版售价19.99万元，且均搭载e-4ORCE雪狐电四 驱。
从价格来看，国内市场应该是全球最低价，远低于海外市场的售价，这也体现出来我们对国内消费者最大的诚意。总结起来就是：用两驱价格买四驱产品，用燃油车价格享受电驱技术。
车动力 & 搜狐汽车：在新能源浪潮下，东风日产也进入转型期，未来将会有哪些布局？
姚曙明：在未来五年中，东风日产将推出20款新车型，将覆盖燃油、新能源领域，包括英菲尼迪也将逐步提升在电气化领域的销量占比。
按照目前规划，东风日产将以绿色低碳与数字智能为抓手，坚持多品牌、多赛道的发展战略，形成燃油、纯电以及e-POWER三种动力的组合。
可以说，东风日产应该是国内唯一一个在上述三大“赛道”中都齐头并进的汽车品牌。