12月19日，集运指数（欧线）期货主力合约继续走强，截至发稿涨9.35%，持续刷新上市以来新高。据介绍，欧洲和亚洲之间的大量贸易通过红海水域进行。此背景下日内航运板块继续走高，宁波远洋、中创物流连续涨停。而受需求预期驱动，船舶制造概念亦异动拉升，中船防务、中船科技等悉数走高。
12月19日，集运指数（欧线）期货主力合约继续走强，截至发稿涨9.35%，报1059.8点，持续刷新上市以来新高。
据新华财经介绍，欧洲和亚洲之间的大量贸易通过红海水域进行。近日由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，上周末以来，全球多家航运公司陆续宣布暂停在红海的航线，由此引发航运市场股期现集体上涨。
为了应对该现象，当地时间12月18日，美国国防部长奥斯汀在巴林宣布，美国正在组建一支新的多国部队，以保护在红海过境的船只，使其免受也门胡塞武装控制区发射的无人机和弹道导弹的袭击威胁。英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙将加入美国的新任务，其中一些国家将在红海南部和亚丁湾进行联合巡逻。
然而，相关的消息并未能阻止A股市场上对相关题材的炒作，日内航运板块继续走高，宁波远洋、中创物流连续涨停。受需求预期驱动，船舶制造概念亦异动拉升，中船防务、中船科技等悉数走高。
此外，从基本面上看，浙商证券表示，2023 年 1-11 月我国船舶新接订单量同比增长 64%，新接订单占全球 66%市场份额，行业龙头地位稳固；行业处于周期景气上升期，2024新船造价有望持续上涨，多家公司业绩弹性大，看好整船制造厂及上游核心配套供应商。