恒大汽车或在政府帮助下明年量产;老款奇骏有望复产

2021-10-29     AutoR智驾

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

消息称恒大首批电动汽车在地方政府帮助下可能于2022年下线

近日,据媒体报道,在损失840亿美元市值后,恒大集团可能于2022年在地方政府帮助下推出首款电动汽车,比原计划晚一年。中国恒大集团电动汽车部门称,它仍计划于2022年初推出首款恒驰汽车。恒大新能源汽车集团总裁刘永灼说,在地方政府支持下,该公司将确保其首款电动汽车在天津工厂生产和测试,并准备明年初向公众出售。刘永灼还表示,恒大汽车已经启动了为期3个月的行动来解决问题。根据发布在该公司网站的一份报告称,恒大汽车的经理们在天津滨海区与合作伙伴和当地官员举行了会议。会上,天津滨海高新技术产业开发区负责人表示,当地政府将提供必要帮助。

韩国七成锂电池起火事故源于软包电芯 LG能源成“起火冠军”

日前,据报道,韩国国会日前披露的一份统计显示,最近5年间韩国电动汽车和能源储存装置(ESS)发生的锂电池火灾事故中,使用软包电芯的电池组占比约为70%。统计资料显示,2017年至今,韩国发生的全部47起锂电池起火事故中,软包电芯电池组发生事故33起,方形电芯电池组12起、圆柱形电芯电池组2起。以电芯厂家分类,LG能源的产品发生事故32起、三星SDI产品发生事故11起、SK创新发生事故1起、其他厂牌发生事故3起。报道称,韩国生产的电动汽车和氢动力汽车主要使用软包电芯。而在韩国电池生产商中,LG能源和SK创新主要生产软包电芯,三星SDI主要生产方形电芯。目前锂电芯大体有高分子材料外壳的软包电池、金属材料外壳的方形和圆柱形电池三种封装形式。

软包电池优缺点十分明显,优点是能量密度高(在国内有助于获得更多补贴)、安全性好、设计灵活等,而劣势是生产工艺复杂、成本相对高。目前软包电芯在全球市场呈现上升势头。2020年方形电芯和圆柱形电芯的份额分别为49.2%和23%。而软包电芯的市场份额则从2018年的14.4%上升到2020年的27.8%,升幅接近一倍。

消息称老款日产奇骏有望复产

日前,据媒体报道,日产计划恢复上一代奇骏(参数|图片)车型的生产销售,新车有望定名奇骏经典,未来与全新奇骏新老同堂销售。数据显示,上一代奇骏在2021年1-6月的终端销量接近8万辆,在国内SUV市场表现数一数二,相信这也是日产官方计划恢复“四缸”奇骏生产的重要原因。预计复产后奇骏的造型设计不会发生调整,继续延用老款车型整体零部件。同时动力上提供2.0L/2.5L两款四缸发动机可选,传动则匹配CVT变速箱。

工信部启动新能源汽车换电模式应用试点工作,11个城市纳入试点范围

工信微报”微信公众号10月28日消息,日前,工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》(以下简称《通知》),决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。纳入此次试点范围的城市共有11个,其中综合应用类城市8个(北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南),重卡特色类3个(宜宾、唐山、包头)。《通知》对试点工作提出明确要求:一是加强工作统筹,建立协调工作机制,切实加强换电模式应用试点工作组织实施;二是建立健全安全管理制度,加强安全监管,切实保障换电站、换电车辆运行安全;三是强化政策落实、模式探索、创新支持,加快形成可复制可推广经验。

理想汽车第十万辆理想ONE正式下线

2021年10月28日,第十万辆理想ONE(参数|图片)在理想汽车常州基地正式下线,同时理想ONE也成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品。理想汽车将会推出下一代增程电动平台X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV,并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。今年年内,理想汽车将通过OTA,正式向用户推送NOA导航辅助功能。

小鹏汽车超充站贯通京沪、京港澳高速充电路线

10月28日,小鹏汽车宣布用高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个,贯穿京沪、京港澳高速充电路线。小鹏汽车也成为国内首家跨越3500+公里,为鹏友打造“没有里程焦虑”充电路线的车企。。同一天,小鹏汽车的首个储能充电站落地河北邯郸。小鹏汽车称,将继续加速充电网络的布局,同时还会重点关注和加强在三四线城市的充电网络布局,小鹏会通过自建超充网络来有效服务当地车主的充电需求。

Apollo Moon极狐版首测、5G云代驾企业版首发

10月28日,首场以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”技术开放日在北京举办。活动现场,Apollo Moon三款合作车型集体亮相、极狐版车型首次开放体验、5G云代驾企业版重磅发布。Apollo自动驾驶车辆已完成从四代车单一车型,发展到五代车三款车型,分别是Apollo Moon极狐版、威马版、埃安版,为“萝卜快跑”用户提供更多选择;自动驾驶安全路测里程已从600万公里增加至1800万公里,实现三倍提升;5G云代驾从单一远程脱困场景,扩展至“赋能共享出行服务、赋能特殊作业场景、赋能智慧城市服务”三大落地场景。Apollo无人驾驶三要素“前装量产车”、“AI老司机”、“5G云代驾”正以“三倍速”不断进化。

黑芝麻智能与上汽通用五菱签署战略合作协议,加速自动驾驶产业化落地

10月27日,黑芝麻智能科技有限公司与上汽通用五菱汽车股份有限公司签署了战略合作协议。双方在车规级自动驾驶计算芯片、视觉感知算法等方面展开紧密合作,共同提升双方在各自领域的商业价值,实现优势互补,打造可持续发展的战略合作伙伴关系。上汽通用五菱和黑芝麻智能均在自动驾驶领域深耕多年,拥有深厚的技术储备,以及数量庞大的设计研发团队。上汽通用五菱2016年便开始布局自动驾驶研发,近年来先后向市场投放多款深受消费者喜爱的智能车型,并在广西多地开展自动驾驶示范项目。黑芝麻智能是全球自动驾驶计算芯片引领者,推出的华山系列自动驾驶计算芯片,能够支持L2到L4级别的自动驾驶场景,算力最高可达196TOPS。拳头产品华山二号A1000自动驾驶计算芯片,是第一款可以支持L2+级别的自动驾驶国产芯片,目前已与多家车企和Tier1达成量产合作。

围绕自动驾驶计算芯片及智能驾驶解决方案开发领域,上汽通用五菱和黑芝麻智能将基于华山二号A1000系列自动驾驶计算芯片、FAD全自动驾驶平台、山海人工智能开发平台等一系列开发工具,结合黑芝麻智能的自动驾驶与智能座舱解决方案,共同寻求自动驾驶多场景落地。双方还将在前瞻技术领域,组成联合预研团队,共同攻克技术难点。

2022款迈锐宝XL上市 售价16.49万元起

2021年10月28日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,2022款迈锐宝XL(参数|图片) 正式上市,售价为16.49万元至21.99万元。新款迈锐宝XL新增星光灰、电光红两款车色,并将丰富的人性化科技配置扩展到更多车型上,以满足消费者智能化、高品质的用车体验。此外,2022款迈锐宝XL全系可享动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,以及每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务。2022款迈锐宝XL将后视镜电动折叠功能、带倒车轨迹引导线的高清数字倒车影像系统覆盖到除入门款以外的其他所有车型上。同时,新车全系标配双区自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器、车外温度显示、后排出风口、独立数显胎压监测、后窗除雾、多功能方向盘、智能无钥匙进入、发动机一键式启动等多项人性化科技配置。

中保研最新车型碰撞成绩发布:上汽大众ID.4X最佳 本田讴歌RDX垫底

10月28日,中保研公布了(2020版)首批车型测评成绩。本次五款车型分别为长安福特锐际(参数|图片)、长安马自达CX-30(参数|图片)、上汽大众ID.4 X(新能源车型)、广汽本田讴歌RDX。具体来看,新版分为四项评分指数,分别是“耐撞性与维修经济性指数”、“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”以及“车辆辅助安全指数”。中保研最新车型碰撞成绩发布:上汽大众ID.4X最佳 本田讴歌RDX垫底具体车型成绩上,此次的上汽大众ID.4 X车型表现最为亮眼,四项指数成绩均为G。而长安福特锐际、长安马自达CX-30、长安UNI-K,除了“耐撞性与维修经济指数”不是“G”之外,其余车辆安全指数均为“G”。至于广汽本田讴歌RDX,在“辅助安全”成绩上仅拿到了“A”让人有些意外,也是此次榜单中,整体评级排名较低的车型。

纯电驱动可垂直起降 吉利无人机通航制造基地首机下线

据长江日报报道,10月27日,吉利通航制造基地正式启动,首架无人机下线仪式在武汉举行,并飞翔于武汉上空。这标志着国内首条通航飞行器复合材料自动化生产线正式投产。据悉,吉利通航制造基地27日率先下线的XC-25无人机,同时安装固定翼、旋转翼,以纯电驱动,可以垂直起降,具有载重量大、续航时间长、抗干扰能力强等特点,可用以科学测绘、农业飞播、电力安检和安防巡逻等领域。该机还曾参与嫦娥五号返回舱搜寻任务。除XC-25无人机以外,吉利通航制造基地还将生产多种型号的物流无人机、空中载人飞车等航空器产品。

丰田9月全球销量仅70万辆,13个月来首次下滑

丰田28日发布的9月生产、销售和出口数据显示,全球销量比上年同月减少16.4%,降至70万辆。自2020年8月的13个月来首次出现下滑。丰田受到东南亚的零部件供应难影响,8月以后持续减产,销售方面的影响也开始显现。9月的全球产量减少39.1%,降至51.2万辆,连续2个月低于上年同月实际水平。

大众汽车第三季度调整后营业利润28亿欧元,同比下降12%

据彭博10月28日消息,大众汽车第三季度营收569.3亿欧元,同比下降4.1%,分析师预估540.3亿欧元。第三季度调整后营业利润28亿欧元,同比下降12%,分析师预估24.9亿欧元。第三季度调整后运营利润率4.9%,上年同期5.40%。据媒体此前报道,缺芯让大众汽车在中国市场进入销量下行的通道。今年1-9月,大众在中国市场共交付汽车约255万辆,同比下降4.1%。而值得注意的是,大众今年前三季度全球的销量同比增长6.9%。

交通运输部:暂停中高风险地区所在城市跨城公交、出租车、顺风车业务

针对近日多地发生本土疫情,交通运输部政策研究室主任、新闻发言人刘鹏飞介绍,交通运输部第一时间指导涉疫省份交通运输部门采取客运管控措施,原则上暂停中高风险地区所在的县级行政区域开展对外道路客运服务,暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车、顺风车业务。

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/497914806_122982-sh.html