我们的推荐在今天的电动汽车市场电动车选择越多的当下，秉持着一个原则，安全至上，性价比优先。当前电动汽车的发展已经过了草莽时期，品质提升迅速，同时在续航、安全方面，每年都呈现出可喜的进步，电动汽车不再是一个供着捧着的”电动爹“。
文丨AutoR智驾 YCC
上个月底，北京公布了汽车摇号结果，这是北京修改摇号政策之后，首次在号牌分配上偏向家庭用户。在新能源汽车方面，共有32520个家庭拿下了新能源小客车指标，另外个人新能源小客车指标21680个，单位新能源小客车指标3000个。
过去都说燃油车指标堪比中彩票，现在新能源指标也一号难求。既然如此艰难的拿下了这一指标，那么选一款什么样的车就需要认真一点。
为此，智驾君（ID：zhinengqiche）耗费心神，从众多车型中选择了26款车型推荐给中签的幸运儿。
同时，览于你手中的指标一年的有效期，我们特意推荐了几款已经发布，但还未上市的车型供您参考等待。这26款车型排序方式是按价格低到高排列，从占号神器到品质之选做了一个不完全排列。
另外我们2019年曾做过一系列《电动汽车启示录》，指导您如何看懂高深的电动汽车术语，如何用不同于燃油车的方式驾驶操控电动车，如何充电可以更好地延长电池寿命等等。
——占号神器——
车型：上汽通用五菱宏光MINI EV
价格：2.88万元-4.36万元
推荐指数：
五菱宏光MINIEV(参数|图片)，续航里程120公里起，可以乘坐4人。尽管续航里程较短，乘坐人数也较少，而且也无法享受购置税补贴，但是考虑到其低廉的售价，显然这款车将非常适合城市内部通勤的上班族。
而这样的低价五菱宏光(参数|图片)MINI(参数|图片) EV，与“老年代步车”相比的最大优势就是可以上牌。无疑五菱宏光MINI EV成为了新的“占号神器”。
车型：上汽宝骏E系列
价格：4.98万元-5.48万元、5.48万元-6.48万元、6.48万元-8.48万元
推荐指数：
与五菱宏光MINI EV相比，宝骏E系列（E100(参数|图片)/200/300）外观设计更时尚、更高端的城市车型。由于能享受到补贴，再加上补贴前有竞争力的价格，宝骏E系列也成为一款城市精致小车。
车型：长城欧拉黑猫
价格：6.98万万元-10.28万元
推荐指数：
俗话说得好“不管黑猫(参数|图片)白猫，抓到耗子就是好猫”，长城欧拉黑猫是基于R1改造而来。在众多油改电的电动车当中，欧拉R1的外观造型着实让人眼前一亮。
从车外进入车内，圆形的造型元素继续被延续，内饰设计干净、整洁。不过由于成本控制的问题，没有采用高档的材质，视觉和触觉上比起外观的精致感差了不少。
——性价比之选——
车型：比亚迪e2
价格：8.98万万元-14.48万元
推荐指数：
比亚迪e2的前中网采用了点阵式设计，视觉效果上给人一种十分活泼的气质，车头、车尾的一些细节之处也让整车有了更多的运动气息。
车内搭载了10.1英寸的可旋转中控屏，具有导航、空调和多媒体系统等等，流畅度的表现也十分不错。比亚迪e2的动力表现并不算强，虽然车辆在起步和低速时表现还算不错，但车速超过90km/h之后，即使开启运动模式，车辆的加速表现也没有低速状态下那么干净利落。
车型：哪吒U Pro
价格：9.98万元-17.98万元
推荐指数：
哪吒U Pro是哪吒U的中期改款车型，外观方面基本延续了此前车型的特点，最低配400轻快版车型，使用了17英寸轮辋。而在具体配置上，400轻快版车型的民用车型上的双12.3英寸仪表/中控屏被替换成了双8英寸的屏幕，一体式电动座椅被降级成了分体式手动座椅，前排侧气囊、各种智能网联的配置也被取消，扬声器数量也由6个变为2个。
动力方面，续航为400和500公里的车型都采用了峰值功率为120kW、峰值扭矩为210Nm的前轴电机，使用快充系统从30%电量充至80%仅需30分钟；610行业定制版使用了峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的前轴电机，快充时间则与入门级车型一致。
车型：广汽AION Y
价格：10.46万元-14.86万元
推荐指数：
在外观设计上，AION Y采用了样式独特的大灯设计，封闭式的格栅和造型夸张的前包围，带来较强的视觉冲击力。在车身侧面的设计上，AION Y的B柱和C柱都采用了熏黑处理，和外后视镜壳、轮眉、侧裙共同构成了双色车身，双色轮毂样式以及隐藏式的门把手，都显得很有科技感和未来感。
内饰整体设计非常简洁，配备平底式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载5G新潮娱乐功能，以及ADiGO驾驶辅助系统和智能情感识别系统。
动力方面，新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184Ps，最大扭矩225Nm。该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。
车型：几何A Pro
价格：11.87万元-18.87万元
推荐指数：
作为一款改款升级车型，几何A Pro延续品牌家族式外观设计语言，整体造型非常的前卫时尚，封闭式进气格栅搭配经过熏黑处理的LED头灯，看上去极其动感。侧面造型流畅大气，双色车身设计搭配大尺寸多幅式轮圈，有着不错的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752mm/1804mm/1503mm，轴距为2700mm，其中车身长度比老款增加了16mm。
在内饰设计上，几何A Pro采用双拼色内饰设计，配备大量软质材料以及镀铬装饰，座椅材质升级为麂皮绒面料，采用防水、防污、防油涂层技术处理，具备耐污易打理的特点。
在智能交互上，几何A Pro首次搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统，可实现车、智能家居和手机三方互联，在行车过程中，用户也可以直接通过语音命令控制车内功能，而在安全配置上，几何A Pro配备了L2+智能驾驶辅助功能，支持FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等功能。
动力层面上，几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池，其中NEDC续航里程为600公里的车型搭载了70kWh的高容量电池包，电机峰值功率150kW，峰值扭矩310Nm，零百加速仅需要6.9秒，并配备博世iBooster制动系统，底盘也采用了路特斯纯电专属底盘调教，兼顾驾乘舒适性与驾驶乐趣。
车型：荣威Ei5
价格：13.98万元-15.08万元
推荐指数：
荣威Ei5自2017年正式上市以来，凭借独特的纯电旅行车身份获得了不少用户的青睐，时隔4年，新款荣威Ei5也正式推出，新车在外观内饰设计上进行了全面的升级，新款荣威Ei5的外观造型彻底告别了老款源自传统燃油车的设计。
车辆的内饰设计相比老款也有了明显的变化，银色配色也让车内更加有科技感，空调出风口处还配有凸显新能源身份的蓝色装饰条。新车将继续搭载最大功率为135kW(184Ps)的电机，NEDC续航里程为501km。
车型：比亚迪宋MAX DM
价格：14.99万元-19.69万元
推荐指数：
外观方面，比亚迪宋MAX DM前脸依然采用“Dragon Face”家族设计语言，大嘴造型极具辨识度。相比燃油版，DM版的细节稍有不同，首先是的格栅采用更具层次感的饰条，其次是顶部为蜂窝状装饰，最后则是标识的颜色了（DM版为蓝底）。
新车搭载1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统，相比上一代系统增加了BSG电机。宋MAX DM为前驱布局，DM系统只配备一个电动机，位于车辆前部。其综合最大功率为228kW，综合最大扭矩为495Nm，纯电续航里程提供51km和81km两个版本。
有了比亚迪第三代DM技术加持，宋MAX DM成为市面上加速最快的MPV并无悬念，动力方面的强劲表现其实只是其优点之一，其在油耗和能耗方面的表现同样令人满意。
车型：威马W6
价格：16.98万元-25.98万元
推荐指数：
W6是威马汽车在数字化和无人驾驶领域的最新成果，威马W6采用了全新“宇航科技”造型设计理念。车头M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，“机翼式特征线造型设计”在车头与车尾之间构成呼应，颇具潮流感。
除了外观设计，智能科技也是威马W6着力的重点方向。不仅率先应用了SOA技术，而且通过威马智行App，用户可开启自主编程，将驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定，制作成个性化用车“场景卡片”。完成操作后，用户进入车内，新添加的场景模式便会按照用户设定的触发条件轻松唤醒。
车型：上汽大通MAXUS EUNIQ 5
价格：16.729万元-23.03万元
推荐指数：
外观方面，上汽MAXUS EUNIQ 5采用了最新的家族式设计风格，多边形大嘴式前格栅内部以蓝色元素点缀，前包围下方还加入了尺寸较大的前唇，铲状的造型彰显了运动化，看起来非常时尚。
内饰部分，新车的仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围，深色中控面板加上银色饰条提升了质感。此次拍摄的低配版车型配备了机械式的仪表和8英寸中控屏，高配车型采用7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控屏，并搭载“斑马智行系统”。
动力方面，新车搭载一台最大功率85kW（116Ps）的电动机，配备52.5kWh三元锂动力电池组，NEDC续航里程为350km，快充模式下45分钟可以充至80%的电量。
——有品质的电动汽车——
车型：比亚迪汉
价格：22.98万元-27.95万元
推荐指数：
比亚迪汉EV是首款采用比亚迪全新家族设计语言的车型，得益于汉EV的旗舰级定位、较大的车身尺寸，“全新Dragon Face”造型在该车上获得了很好的视觉效果。相比此前比亚迪的纯电动车而言，汉EV的造型明显更加简洁、更具辨识度、更有质感。
汉EV中控台部分似乎变得更加圆润了，但其整体布局、视觉效果没什么陌生感。新车中控台依然比较简洁，不过副驾驶前方多层设计的装饰面板还是为车内增添了不少立体感。DiLink 3.0车机系统的界面设计融入了古玉、太极等中国传统文化元素，但系统功能与此前的车机并没有什么差异。
比亚迪汉EV目前有三款车型在售，补贴后售价区间为22.98万元-27.95万元，都搭载比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池”。根据动力不同，有前驱和四驱两种选择，前驱版车型的续航里程都为605km。
车型：上汽R汽车MARVEL R
价格：21.98万元-23.98万元
推荐指数：
上汽R汽车联合深圳卫视通过线上发布会公布了MARVEL R车型的售价，新车共推出标准版和PRO版2款车型，补贴后售价：21.98万元-23.98万元。
MARVEL R外观有透亮灰、珠光白、驭光银、荣麟灰、黑武士共5种车身颜色。在MARVEL R Pro版车型的基础之上，还提供了“性能控”、“科技控”、“颜值控”选装包。外观方面，MARVEL R采用“环宇之光”的设计概念，科幻感很强。前脸部分，采用分体式头灯设计，贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，前脸两侧则是集成式的矩阵式大灯。
车内座椅采用两种不同材料相搭配的方式，兼具了舒适感与时尚环保的理念。后备厢和前发动机舱内的空间得到充分利用，更加便捷实用。
MARVEL R配备斑马网络的Venus系统，采用MR混合虚拟实景智能辅助系统与AR实景驾驶辅助系统，其中，MR混合虚拟实景智能辅助系统能够识别桩桶、自行车等多种物体；当用户上下高架匝道、途经环岛、通过岔路口时，AR实景驾驶辅助系统则会在液晶仪表界面上显示叠加了指示箭头的路口实况。
MARVEL R配备Hair-pin发卡绕组电机，双电机后驱版本车型额定功率达到137kW，峰值扭矩达到410Nm，MARVEL R Pro版如选装四驱澎湃性能包，可达到最大功率222kW，峰值扭矩665Nm，零百加速4.8秒。
车型：极狐 阿尔法S
价格：25.19万元-34.49万元、
推荐指数：
极狐 阿尔法S在外观上继续延续了极狐 阿尔法T的设计元素，前脸部分为封闭式的造型，从中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的家族设计语言，十分具有辨识度。
进入车内，可以看出极狐 阿尔法S走的是极简科技风格，最引人注目的当属这块超大中控连屏，视觉效果十分震撼。在车内用料方面，该车采用大量皮质和麂皮进行包裹，触感和视觉效果都比较出众。另外，得益于掀背的车身设计，后备厢空间还是比较宽敞，可以轻松放下两个28英寸行李箱。
在动力方面，极狐 阿尔法S提供前置单电机和前后双电机两种布局，其中单电机版最大功率160kW，峰值扭矩360Nm；双电机版拥有两种规格，最大功率分别为320kW、473kW，峰值扭矩分别为720Nm、655Nm，0-100km/h加速时间分别为4.3秒和3.5秒。在续航方面，根据版本不同提供525公里、603公里、708公里三种NEDC续航版本可以选择。
车型：比亚迪唐EV
价格：27.95万元-31.48万元
推荐指数：
比亚迪唐EV的外形轮廓与现款基本保持一致，而前脸、车尾的部分细节则有一定幅度的调整。内饰在设计方面的变化十分明显，全新的设计风格让人有种耳目一新的感觉。若跟2019款车型对比，你会发现它的内饰设计同样简约大方，同时还很有亲和力，而科技感、质感以及档次感则得到大幅度的提升。
尽管动力系统在驱动形式和性能上没有变化，但安全性上得到了一定提升。这主要归功于采用了比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池，容量为86.4kWh，能够为该车带来505km的NEDC续航里程。
车型：特斯拉Model Y
价格：33.99万元-36.99万元
推荐指数：
特拉斯Model Y的热度自不用说。不得不说，国产版Model Y的价格确实非常香，起售价不到34万，就能买到NEDC续航594km、0-100km/h加速5.1秒的中型SUV，如果再多掏3万块，还能买到0-100km/h仅3.7秒的Performance高性能全轮驱动版。
动力方面，国产Model Y共推出两个版本，其中长续航版搭载双电机系统，综合最大功率317kW，峰值扭矩545N·m，官方0-100km/h加速时间为5.1秒，NEDC续航里程为594km；Performance高性能版的综合最大功率为339kW，峰值扭矩为623N·m，官方0-100km/h加速时间为3.7秒，NEDC续航里程为480km。
车型：高合HiPhi X
价格：57万元-80万元
推荐指数：
高合HiPhi X作为华人运通首款量产车型，在颜值这一项上它成功做到了让人眼前一亮。完全正向开发的它原创度非常高，科技感、未来感的设计这些都是基本操作了，最重要的是它秉承着“场景定义设计”，为用车场景打造了不少独特的功能，照顾到车内的乘坐者，且车辆的可玩性极高。
该车的电池包目前容量为97kWh，续航里程（NEDC）为550km。为了满足消费者对续航里程不断提升的需求，高合将在2022年第四季度开始接受120kWh电池包的升能服务，实现800km的续航里程，其中6座版用户以旧换新价格为6万元，4座版用户可免费升级。2022年年底将提供160kWh电池包，车辆可实现1000km的续航里程。
——期待车型——
车型：零跑C11
时间：2021年第四季度交付
价格：15.98万元-19.98万元
推荐指数：
零跑旗下第三款量产车型零跑C11，补贴后售价为15.98万-19.98万元。该车定位为纯电动中型SUV，根据不同配置新车有单电机和双电机版本。据悉，零跑C11将于2021年1月1日开启预定，9月车型进行SOP生产，第四季度开启交付。
在外观方面，零跑C11采用“数字曲面”的设计风格，和零跑之前两款量产车的设计略显不同，新车看起来更加简洁干练。
内饰方面，该车也使用不少圆边和矩形元素，贴合整车的设计，同时也给人带来更亲近的感觉。在智能配置方面，零跑C11的车机系统使用第三代高通骁龙汽车数字平台、科大讯飞3.5智能语音交互系统，可提供无极变色氛围灯、全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统等功能。
动力上，新车搭载自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%，根据配置不同，提供三个版本的车型，其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局，电机最大功率200kW，峰值扭矩360Nm，0-100km/h加速成绩皆为7.9秒。其中尊享版的电池容量更高，达到90kWh，NEDC续航600km；而豪华版只有76.6kWh，NEDC续航480km。此外，性能版车型采用四驱布局，配备两个最大功率200kW，最大扭矩360Nm电机，其0-100km/h加速成绩4.8秒，拥有90kWh电池，能够为该车带来550km的NEDC续航里程。
车型：大众ID.6 X
推荐指数：
大众ID.6 X是基于MEB纯电动平台生产的SUV车型。在外观方面，大众ID.6X采用与ID.4X相似的设计，只不过ID.6X的大灯尺寸更大，前包围的造型也更具视觉冲击力。长宽高分别为4876mm/1848mm/1680mm，轴距为2965mm，定位中大型纯电SUV。
动力方面，上汽大众ID.6X此前曝光仅单电机后驱车型，电机最大功率为150kW，峰值扭矩预计为310N/m。续航方面有望突破600km。
车型：智己汽车
预计上市时间：2021年
推荐指数：
智己汽车首款车型定位纯电轿车，预计将于2021年上海车展开启预定，并将于年底上市。竞争对手将锁定蔚来ET7的智己汽车采用全球首用的掺硅补锂技术，最高可支持近1000km的续航，并且实现了20万公里电池无衰减及“永不自燃”最高安全等级。
车型：宝马i4
预计上市时间：2021年
推荐指数：
基于CLAR平台打造的宝马i4将在2021年6月亮相，10月正式投产。新车搭载了宝马第五代eDrive技术，百公里加速仅需4秒，极速状态下可达200km/h，同时该车由30%充至80%电量仅需35分钟。
基于CLFA平台打造的宝马iX车型将在2021年7月正式投产，年底上市销售。iX搭载了宝马最新第五代eDrive电力驱动系统，续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370kW的最大输出功率，零至100公里/小时的加速时间不到5秒钟，百公里能耗低于21kW/h。
车型：梅赛德斯-奔驰EQS
预计上市时间：2021年11月
推荐指数：
奔驰EQS定位中大型纯电动车，是EVA平台上诞生的第一款量产车。新车采用了封闭式前脸和贯穿车头的灯带设计。此外还具有一项可选的HEPA过滤功能，从而提升车内的空气质量。
根据之前的消息，新车将于2021年夏季（8月底至9月初之间）迎来全球首发，并将于同年11月迎来上市和交付。功能上新车或采用智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块，科技配置更为先进。
车型：福特Mustang Mach-E
预计上市时间：2021年
推荐指数：
福特官方正式公布了Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的先锋纯电SUV将在长安福特进行生产。据悉，福特还会将GT高性能版车型一并引入。这也是历史上首次有汽车企业将麾下传奇车型品牌及其高性能版本落地中国生产。
全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，可以让车主在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。
车型：岚图FREE
预计上市时间：2021年8月
推荐指数：
东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车首款车型岚图FREE，定位为5座中大型SUV，提供增程式和纯电动两种动力配置，NEDC综合续航里程分别为860km和500km。据悉，销售价格不超40万，将于2021年第三季度交付。
岚图FREE基于ESSA平台进行打造，整车设计与之前发布的iFree概念车保持相同的风格，大灯和中网采用了横向贯穿的设计，类似矩形的大灯配合竖直镀铬饰条装饰的中网，让车头体现出稳重成熟的表情。
内饰方面也采用了游艇风格设计，兼顾了豪华感和科技感；三联大屏符合目前主流设计理念，驾驶员和副驾驶可以利用三联屏相互推送导航、音乐等信息等共享众多车载软件。
增程版车型的增程器为4气缸1.5T发动机，来自于热效率达到41.07%的东风C15TDR系列发动机，在FREE车型上标定的额定功率为60kW，在急加速等工况下峰值功率可达到80kW，增程版车型的NEDC综合续航里程为860km；另外纯电动车型的NEDC综合续航里程为500km。
车型：蔚来ET7
预计上市时间：2022年
推荐指数：
ET7采用整车方式购买，70度电车型补贴前售价44.8万元，采用BaaS电池租用方式购买，补贴前售价37.8万元。100度电车型补贴前售价50.6万元，采用BaaS电池租用方式购买，补贴前售价37.8万元。
ET7首发版标配100度电池包，采用整车方式购买补贴前售价52.6万元，采用BaaS方式购买补贴前售价39.8万元。
ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。