据中国政府网10月31日消息，近日《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》正式印发，新疆自贸区也是我国除海南贸易港之外最大的自贸区。长江证券指出，新疆作为“一带一路”倡议开放 的重要门户，铁路、民航、公路、水利、电力等领域基建需求或有大力度释放。
据中国政府网10月31日消息，近日，国务院印发《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》。
《方案》指出，建立新疆自贸试验区是党中央、国务院作出的重大决策，是新时代推进改革开放的重要战略举措。要全面贯彻落实党的二十大精神，完整、准确、全面贯彻新时代党的治疆方略，努力将新疆自贸试验区打造成为促进中西部地区高质量发展的示范样板，构建新疆融入国内国际双循环的重要枢纽，服务“一带一路”核心区建设，助力创建亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡，为共建中国－中亚命运共同体作出积极贡献。
对此，长江证券指出，新疆 自贸区之前，我国已经建立超过 20 个自贸区，面积上，实施范围 179.66 平方公里，其中乌鲁木齐片区 134.6 平方公里，喀什片区 28.48 平方公里，霍尔 果斯片区 16.58 平方公里，新疆自贸区也是我国除海南贸易港之外最大的自贸区。
新疆作为“一带一路”倡议开放 的重要门户，近年来基础设施建设持续快速推进，“十四五”期间，在新疆继续扩大有效投资， 着力补齐基建短板的背景下，铁路、民航、公路、水利、电力等领域基建需求或有大力度释放。
从基础设施建设的生命周期角度来看，新疆基建投资或仍旧处于相对前期水平，未来可期。自 贸区建设有望充分拉动当地基建需求，新疆交建龙头以及部分产业链上下游企业（如水泥、民 爆等）有望受益，值得关注。