中国智能自动驾驶飞行器制造商亿航智能在首台无人驾驶载人航空器系统EH216-S获得局方颁发的型号合格证后，也被美股做空者盯上，现在亿航也发出反击驳斥了这份报告。
兴登堡在做空报告中表示，这家总部位于广州的公司夸大了订单数量，并误导了投资者。
而亿航表示，他们指责卖空者对整个行业的“粗略和不完全了解”，导致包含该公司的运营和财务状况的不真实陈述和信息误解报告。
11月17日，兴登堡公司发布一份报告，题为“亿航智能：虚假订单和虚假销售让这家中国电动垂直起降公司最后起飞”。
其报告提到：亿航是在纳斯达克上市的电动垂直起降（“eVTOL”）飞机公司，市值为 9.03 亿美元（约合65.8亿人民币）。亿航产品最近刚获得颁证，以及超过1300架的预订单，让该公司的股价飙升26%以上，这表明大规模收入即将到来。
兴登堡提到，亿航的飞行器附带很多飞行限制，包括禁止在人口稠密地区、共享空域和地勤人员视线外飞行。亿航则表示，这些限制将逐步取消。
报告指出亿航的1300架预订单中，有92%的交易存疑，以及没有明显业务的新成立客户实体。亿航最大一笔交易是其IPO前的一笔投资，一家名为United Therapeutics 的生物技术公司，在2016年签下1000套订单，约占亿航总订单的7成。
兴登堡的报告也凸显出人们在对资本密集型的航空业的担忧。飞机制造事关生死，亿航的运营预算相对紧张，其累计研发投入为9740万美元（约合7.1亿人民币），而竞争对手Joby位7.6亿美元,Archer Aviation为3.8亿美元。亿航还有4490万美元现金，而竞争对手则有数亿现金。
兴登堡的报告发布后，亿航的股价迎来较大波动。周二交易日下跌16%。周三上涨7%。周四跌6.5%，现在股价收报13.08，接近一个月以来的低点。
这并不是亿航面临的第一次做空报告，2021年2月，Wolfpack Research就曾发布一份做工报告，但这并不影响亿航继续前行。
亿航创始人胡华智表示：“击败谣言的最有效方法是实现出色的经营和财务业绩。公司将逐步解除自动驾驶飞行出租车的运营限制，拓展商业运营场景”。
亿航回应称：他们的订单”基于已签署的合同，并计划在获得监管部门批准后交付”。这些订单还显示其市场对电动垂直起降（eVTOL）飞行器的强烈兴趣。亿航虽然没有详细说明，但表示将采取“适当行动”来保护公司及其股东的利益。
行胜于言，击败做空报告最好的方式就是交付飞行器，越多越好。