波音选择斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope) 担任他们的首席运营官，这有望让这家拥有107年历史的公司创造一个新的里程碑。如果波普接替戴夫·卡尔霍恩担任首席执行官，她将成为波音公司首位女性首席执行官。
女性领导者的成功：1972年，凯瑟琳·格雷厄姆 (Katherine Graham) 掌管《华盛顿邮报》公司，成为第一位经营财富 500 强公司的女性，该公司包括现在由杰夫·贝索斯 (Jeff Bezos) 拥有的报纸以及《新闻周刊》杂志和其他资产。
紧随其后的是金西金融的马里昂·桑德勒，以及 1986年沃纳科集团的琳达·瓦赫纳。吉尔·巴拉德在1997年进入美泰象征性的办公室。
财富全球500强企业中，只有不到6%的企业是由女性经营的。 CVS Health的凯伦·林奇和通用汽车的玛丽·巴拉是总部位于美国的公司的顶级女性首席执行官。
根据管理咨询集团光辉国际的一项研究，女性首席执行官“比男性同行略年长，部分原因是她们需要比男性多花30%的时间才能到达高管职位。但那些达到高层的人通常致力于在其组织中进行深刻的变革。”
斯坦福研究人员的另一项研究则指出：“将女性领导者引入公司可能会导致更多女性被雇用，从而引发一个‘良性循环’，对整个组织的文化产生积极影响。”
比打破波音公司的玻璃天花板更重要的是波普的背景、记录以及她接管公司后将面临的问题（这还不确定——据说首席财务官布莱恩·韦斯特和商用飞机老板斯坦·迪尔也在竞选中） 。
截至2022年12月，华盛顿州有超过 6万名波音员工，主要分布在普吉特海湾地区。波普领导的部门为从波音购买飞机的客户提供服务。这包括飞机备件、对停飞飞机的支持、维护手册、客机改装为货机、内部升级的工程支持等等 .波音全球服务部门是波音近年来唯一持续盈利的部门。
波普现年 51 岁，1994 年在麦道公司开始了她的职业生涯，三年后，由于两家公司合并，她在波音公司工作。她有会计背景。这会产生两种偏见。首先是“麦道用波音的钱收购了波音”的尖刻笑话。其次，精算师战胜了波音公司卓越工程的传统文化。
波普在波音公司担任过多个职位，包括担任波音商用飞机公司的财务副总裁和财务总监，以及在波音国防、太空与安全部门担任职务，负责监管合规并确保其财务披露的准确性、透明度和及时性以及其他高级领导职位。
可以打破已故通用电气首席执行官杰克·韦尔奇对首席执行官的崇拜。
哈利·斯通塞弗在2003年至2005年担任波音公司首席执行官，深受1960年至1984年在通用电气工作的“中子杰克”的影响。他也是麦道公司的产品，在丑闻迫使最高层菲尔·康迪特辞职后接任。 1996年至2003年担任执行官。
吉姆·麦克纳尼曾在2005年至2015年领导波音公司，并主持了拖延已久的787梦想飞机和陷入困境的737 MAX。他是韦尔奇的另一位追随者，在担任波音公司最高职位之前，他来自通用电气。
麦克纳尼同时担任董事长和首席执行官，存在利益冲突。董事长负责照顾股东并监督管理层，而首席执行官负责管理公司，为董事会服务。
2000 年代末梦想飞机的早期延误有多种原因，尤其是来自许多国家的复杂零件组装——这是历史性的首次，也是风险。难怪公司治理专家内尔·米诺表示：“波音公司的董事会很薄弱。”
麦克纳尼的继任者是丹尼斯·米伦伯格。尽管他不是通用电气的校友，但他延续了麦克纳尼的许多破坏性做法，包括同时担任董事长和首席执行官，以及在2017年解雇了数百名工程师。在737 MAX发生两起致命事故后，他被迫离职。他离开时获得了超过6200万美元的赔偿。
参议员伊丽莎白·沃伦是批评向米伦伯格付款的众多人士之一。她在推文中写道：“346 人死亡。然而，米伦伯格向监管机构施压，将利润置于乘客、飞行员和空乘人员的安全之上。他将额外带走6220万美元。这就是腐败，简单明了。”
如果波普成为首席执行官，她可以从过去吸取教训。和卡尔霍恩一样，她能够抵御成为董事会主席和首席执行官的诱惑。她可以走进工厂车间，倾听工人的声音。她可以理解，波音的优势在于其工程文化，而不是精算师。
根据最新的737 MAX交付量和新型777X客机的订单，波音公司似乎开始复苏。然而，许多挑战仍然存在，例如空军新加油机和战斗机的延误，以及梦想飞机的持续问题。