“赢得中国市场，才有可能成为全球新能源汽车领域的‘执牛耳者’。”在2023广州国际车展大幕拉开前夜，极星似乎想通过这样的表态来证明他们已经“更懂中国”。
作为全球性的豪华纯电高性能汽车品牌，Polestar极星有史以来规模最大的发布盛典——“摘星之夜”于11月16日晚在广州盛大举行。本次活动不仅回顾了该品牌深耕中国市场的历程，亦展望了其未来战略规划，更分享了全新的补能和服务体系。
与此同时，该品牌旗下定位为“纯电高性能SUV”的极星4也在当晚的发布会现场宣布将于12月开启中国市场交付。新车提供四个版本可选，其全新交付价格区间为29.9-39.9万元。
极星4将开启交付，全新价格公布
为顺应中国新能源汽车市场的发展态势和用户习惯，让更多消费者可以更轻松享受到拥有更高设计品质与科技含量的产品，极星化繁为简、将部分车型权益和配置剥离，并把自由组合的权利交还给用户，最终带来了极星4的全新车型级别与售价区间。
作为品牌旗下第二款SUV产品，该车在秉承一贯的纯粹设计、颠覆性能和安全防护之外，还特别针对中国消费者对智能化的需求，将手机与汽车深度联接，致力于带来最高水准的智能座舱体验。
厂方表示，“交付即升级”的极星4将搭载全新开发的完整版Polestar OS操作系统。在整合Polestar主题橙色、图标和车身纹理的同时，该系统还融合了Flyme Auto的智能交互逻辑，为用户带来更自然、更真实的座舱体验。
同时，Polestar Link超级桌面则可帮助极星车主实现软件共享、建立网络联接、获取位置服务等，并能将手机应用程序传输至信息娱乐屏幕。
值得一提的是，厂方还将向首批极星4车主开放限时专属权益。其中包括三年免费道路救援、取送车、车联网服务等五大基础保障权益，让用户用车无忧、智驾无忧、保价无忧。
完善补能和服务体系，打造全链条豪华体验
在补能服务方面，极星全新的补能服务体系可通过极星APP一键触达，并以品牌自建充电桩、与特斯拉共享的超充桩、经过甄选的公共补能站为三大支点，实现“无忧补能”。
在自建充电桩方面，该品牌计划在2024年第一季度完成60座充电桩之建设；同时，极星还成为了特斯拉在中国市场的首批“白名单”车型品牌——由此，极星车主均可在特斯拉的开放站点享受一站式、数字化充电体验。
此外，极星还甄选了行业领先的主流运营商实现互联互通。预计在2024年第一季度，该品牌将接入超过55万个优质充电桩资源，并覆盖331个地级市，城市覆盖率达到98%。
在销售门店网络方面，极星也正在加大力度进行布局。截至目前，该品牌的零售业务门店已拓展至55家；到2024年6月，这一数量将增至100家，并覆盖全国主要的一、二线城市。
为了向中国用户提供更加便利的用车体验，极星已从2023年起在核心城市建立自营的高端售后服务中心；同时，该品牌也会继续与沃尔沃汽车合作，通过后者在全国的众多售后服务中心提供服务能力补充。
以“摘星之志”续写未来，引领3.0智能时代
展望未来，极星将迎合中国市场的新消费趋势，以纯粹引领豪华。在关注可持续性的同时，该品牌亦将通过设计与科技创新提高性能和体验，为用户带来个性化的、精神层面的满足。
另一方面，极星科技还将通过与星纪魅族集团的强强联合成为领先的智能终端融合科技公司，并致力于打造面向用户底层需求的多终端、全场景、沉浸式智能一体融合体验，凭借重新定义交通和出行引领汽车发展的“3.0智能化时代”。
此外，2023广州国际车展已于今天（11月17日）正式开幕，极星将在广交会展馆19.2号馆与广大消费者见面。
据悉，定位为“纯电高性能SUV”的极星4和定位为“超豪华纯电SUV”的极星3等车型均将在展台上亮相，并将品牌的先锋设计与创新的可持续出行方式带给更多中国消费者。