“穷人买不起，富人看不上” 这几款车谁买谁尴尬

到底什么样的车叫“穷人买不起，富人看不上”呢？

生活中我们经常在说要找准自己的定位，这个道理延伸至汽车行业同样适用。不过在汽车市场中，总会有那么一些车型，自身产品力并不差，但价格却远超同级水平，导致原本预算在这个价位的消费者打消购买欲望，而负担得起该价位的消费者又去寻求品牌影响力更高的车型。于是乎，便出现了“穷人买不起，富人看不上”的尴尬境地。

若要认真算起来，这样的车型并非少数。

01.DS 7

曾被视作是DS在中国市场的翻身之作，赋予最好产品性能的DS 7，也没能挽救法系车在华的倾颓之势。

其实不仅是DS，整个法系车在欧洲都非常受欢迎，但到了国内市场却一蹶不振，说到底还是“水土不服”，毕竟法国式的浪漫，似乎也只有欧洲人才能欣赏得来。即使20-30万元的售价买辆旗舰版SUV尚且能够接受，但看看DS少到个位数的销量，有这个预算买汉兰达它不香吗？还有换代加价，配置缩水等一系列“骚操作”，真的不能怪消费者不买账。

02.阿尔法·罗密欧

风情万种的意大利孕育了不少超跑品牌，其中就包括有着悠久历史的阿尔法·罗密欧。在上个世纪初，阿尔法·罗密欧几乎包揽各大顶级赛事的冠军，即便是后来转型民用，骨子里依旧流淌着超跑的血液。

然而自2017年进入国内市场后，阿尔法·罗密欧的日子并不好过。彼时国内市场早已被各大豪华品牌占据，后来者的阿尔法·罗密欧根本就分不到蛋糕，纵使整体产品力不俗，但30多万只能买到2.0T的低功率版本，还是让大部分人心有余而力不足。而对于不差钱的消费者来说，买这个品牌还不如选择奔驰宝马来的更有面子。

03.Jeep大切诺基

拥有一辆大吉普是很多男人的梦想，大切诺基不仅开创了全尺寸豪华SUV细分领域，更是Jeep品牌最具代表的车型之一。

高大威猛的外表，加上沃德十佳发动机，配上四轮独立悬挂，营造出了强悍的越野能力，但随着消费者用车需求逐渐向家用化转移，长期未换代的Jeep大切诺基就跟不上潮流了，产品力开始下降，售价却高至50-70万元，这个价位，不要说BBA，就连拿下保时捷Macan都不是问题。

更何况50多万起价的大切诺基品控一般，豪华感也不尽人意，总说让情怀落地，可这个落地价未免也高了些。

总结:

放眼国内市场，汽车销售无外乎这么两种思路：普通品牌以性价比赢得大量消费者的青睐，豪华品牌以出色的品质针对高端客户。只有找准了定位，才算是走对了路，否则就是高不成低不就，夹在两头都难受的尴尬境地。