又一高管被查！东风汽车的反腐风暴还在持续进行。
9月30日消息，东风汽车财务有限公司客户服务部原副部长（主持工作）韩刚涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风汽车财务有限公司纪委纪律审查。
东风汽车财务有限公司是东风汽车集团股份有限公司旗下全资子公司，成立于1992年7月30日，法定代表人为冯长军。
东风汽车集团腐败案，给人的感觉是拔起萝卜带出泥，“落马”高管一个接一个，包括一些已经离职或者退休的高管也相继被查。
东风公司频繁通报违规违纪事件，力度非常大。据中央纪委国家监委网站显示，近三年来，东风公司纪委共立案551件、处分629人、留置75人。
因为全产业链长、经营规模大，汽车制造业一直是腐败问题高发区，几乎每年都有汽车企业高管抵不住诱惑而落马。
对汽车企业来讲，只是去除陈疾是不够的，必须从源头上断开贪污腐败传动链条，而且，反腐不应当被当作个案，更应当常态化。
东风公司董事长、党委书记竺延风曾表示，“⾯对腐败问题，公司党委的态度始终是鲜明的。不论什么⼈，不论其职务有多⾼、多重要，只要触犯了党纪国法，必将受到严肃追究和严厉惩处。”
众所周知，东风公司体量庞⼤，从合资到⾃主，从商⽤车到乘⽤车，形成了⼀个庞大的汽车体系。
作为国内三⼤汽车央企之⼀，东风公司⼀直存在较为严重的“偏科症”，⾯对汽车⾏业百年未有之⼤变⾰，东风公司⾯临严峻挑战。
东风公司各个板块的发展不够均衡，出现了明显分化。⽐如⽇系合资品牌⼀骑绝尘，法系品牌逐渐边缘化，有的甚⾄消失，⾃主板块也在⽇益迷失。
东风⾃主品牌产品多集中于⼊门级，⼀共有40多款在售车型，但销量并不理想，⼏乎没有⽉销量过万的车型。
再说几句
东风“反腐”行动连出重拳，东风汽车集团公司该有多少人芒刺在背、寝食难安？因为天网恢恢疏而不漏，想跑是跑不掉的。
东风反腐持续时间之长业内罕见，“反腐东风”还会刮多久？还有多少把持不住的高管会被拿下？我们拭目以待。