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24年足尖旋转
厦门95后女孩跳上春晚舞台
#子非鱼·人物访谈
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呜……
就在刚刚
防空警报声响彻厦门
每年5月10日
是厦门市防空警报试鸣日
防空警报为何响起？
有些生长于此的年轻人或许不知晓
这座城市经历过被入侵者蹂躏的悲痛
无数英雄烈士的鲜血和生命留在这里
只为保卫厦门
剥开历史烟云里的千头万绪
源头就是
1938年5月10日的那个凌晨吧....
1938年5月10日，日军的飞机如蝗螟压境， 随后来袭的，是敌人的枪林弹雨。
1937年10月底，与厦门唇齿相依的金门被日军攻陷，厦门成为日本侵略者虎视眈眈的下一个目标。
1938年5月10日凌晨，日军海陆空并进，对厦门东北前沿阵地轮番轰击，并在五通的凤头、浦口、泥金、东宅一带强行登陆。
战争中，厦门岛上大量市民逃难， 原有18万的人口，至沦陷时仅剩1.3万人左右。（史料源自网络）
1938年5月10日，登陆五通的日军（《日本记者镜头中的侵华战争》）
在厦门保卫战三天中，民众在战火中死伤达三四千人，守军四四五团阵亡800余人，剩下不到一半；
厦门保安队、各炮台守军全部殉难。其中守军打死、打伤日军500人左右；
有些来不及撤退的壮丁义勇队队员，被日军逐至鹭江道海岸边， 用机枪散射。
长达7年零4个月的野蛮占领中，同胞们的鲜血，染红了鹭江之水。
那段时间，日军除了屠杀五通村民，还向南开进厦门城区。在市区抓捕抗日志士、无辜市民，并用汽车载到 五通凤头海滩杀害、成堆掩埋。
解放初期，这里的凤头海滩上挖掘出一个“万人坑”，里面是累累白骨，令人触目惊心。
1938年5月10日，日本海军福岛部队占领厦门五通泥金村
那段时间，孩子连哭，都不敢出声！ 无数厦门儿女阴阳相隔，家破人亡！
日文报纸报道占领五通
那段时间，硝烟弥漫。
五通的海面上漂浮的都是一具具遗体，城市的大街小巷，也到处散落着遇难同胞的残躯，手无寸铁的妇孺老弱无一幸免。
尸骨可以掩埋，轰炸现场可以覆盖，但是已深深烙在人们心中的记忆，永远不会被忘记、磨灭：
家住凤头，当年十七岁的老伯被日军拉去兵营干挑水、劈柴、扫地一类的杂差。他曾回忆说：“我在兵营当差那么多年，我知道，要杀人了就来电话叫挖坑。日本兵在海滩上挖，有多少人挖多大坑。遮蓬的大卡车装了人来，那种车我们叫‘花车’，就是现在叫迷彩色的。花车一来，整条路戒严，谁都不许出来！有一次最多，足足来了5辆花车！差不多每个月都有花车来，拉来的人时多时少，长长短短好几年。那海滩很长，一直在挖坑，埋了一批又一批，就跟填垃圾差不多。”（此部分史料源自：老禾山人黄国富）
1938年5月13日，日本侵略者开始在厦门实行法西斯统治
而厦门地方志编审洪卜仁老先生在回首当年的所见所闻时，依然有一种痛在心头的感觉：
“一登陆日军就实行他们野蛮的屠杀，到了五通日军就去搜索有没有人，他们敲门敲得很响，用 枪把枪托把门劈开撞开，见到有人抓来就杀。”
日军占领高崎后，耀武扬威
在日寇铁蹄蹂躏鹭岛的七年多时间里，无数军民阵亡， 因 反抗被无辜滥杀。一场战火，夺去了无数人的生命。
可曾经，它也是济人无数的古渡。
翻开地图仔细观察，就会发现在厦岛东北岬角处，有大石盘突出海中，很多人寻寻觅觅的 五通古渡头就在这。
据了解，五通作为一个码头存在，至少要追溯到宋代。作为 扼守泉厦交通的要津，这里“为厦门咽喉、出入要隘”。那时，船舶的路线， 由五通过渡至 同安刘五店，由高崎过渡至集美，再经由驿道 赴漳泉等地。
明洪武年间建厦门城的同时，也修建了厦门岛东北角的五通寨，还设有五通汛，筑有烟墩、瞭望台，屯兵防守。
清代以来，五通更是取替前代旧设之东渡，一跃成为官渡： 设铺递，“乃官军邮书往来北行大道”。而且， 从坂美到对面的通屿之间，从浦口到泥金之间还分别修建了堤岸。
那时的五通，有着不可替代的地位。
甚至在1928年，旅居菲律宾的爱国华侨遵循孙中山“航空救国”的遗训，在五通店里创办了 “五通民用航空学校”。这是当时国内仅有的三所航校之一，书写了福建航空史不可或缺的一页，五通也因此在厦门航空事业上留下先驱者的足迹。
那一年，票价0.56元，全长14.11公里的 “五通线”也通行客车。一年后， 全禾汽车公司还开通了 美仁宫—刘五店的线路经过五通渡口，开创了厦门公共交通水陆联运的先河。
昔日的五通大路
曾经的五通，渔民们过着虽不富足，却安安稳稳的日子。那时的他们原本和我们一样，也曾畏惧疾病，为琐事烦心，担心着 过海要靠木船摆渡，风急浪高...
但1938年的那场战争毁灭了这一切。如今85年过去， 五通 海道风物如常，涛声依旧，当年的古渡与“万人坑”也已成为陈迹。
但我们不会忘记五通古渡头的风光岁月，也永远不会忘记那场战争带给我们的苦痛。
如今的五通，有一座闻名遐迩的灯塔公园。
从公园正门往里走，在几百米长路的尽头，矗立着一座 高达70米的灯塔。
再往里走，则有一处 “永铭在心”——厦门抗战死难者碑。
1997年7月，灯塔公园建造了这座“日寇杀人场遗址”纪念碑。碑身高1.9米，平台38平方米。平台两边一共10个台阶，一边5个，整个合在一起，意为1938年5月10日，记载着这里曾经发生的惨绝人寰的罪恶。而在纪念碑直线距离400米处，就是 厦门五通“万人坑”原址。
纪念碑位于平台中央，底座四面都雕刻着“万人坑”场景的浮雕，真实再现了当年日军惨绝人寰的恶行。
在38平方米的平台四周还有4处长条石刻，刻满了当年部分可查的受害者的名字以及死亡原因。2005年，厦门晚报曾启动厦门抗日死难者调查。调查显示，至2012年纪念碑雕塑落成，已查明罹难者319人。其后历十余年锲而不舍，新查明抗战死难者865人。
名单镌于铭文碑面， 面朝大海，长啸天风。
每一个冷冰冰的名字背后，都曾有一个鲜活炙热的生命。此刻，他们长眠地下。
在灯塔公园清扫垃圾的周大爷告诉小鱼君，五通村未拆迁时，以前还约定俗成每年都有两个村祭日， 纪念在抗战期间两次同日死难的亲人和乡亲。
弹指一挥间，现在国富民强，五通也已高楼林立、霓虹闪烁。在当年的五通道下，一条跨海隧道连接起两岸，人们也 不再惧怕“五通渡口浪如雪”。
经过几十年的建设，曾经满目疮痍的五通，如今面貌一新，焕发着勃勃生机。
在五通，旧与新相遇， 一个向着过去，一个锚向未来。
但历史永远不会消失。海水与城市建筑里的人长相厮守，沉淀旧的光阴，也勾勒新的痕迹。
痛苦没有折断厦门人的气节，灾难也压不弯厦门人的脊梁。 如今脚下这片浸透烈士鲜血的土地， 绽放了幸福安稳的“盛世之花”。 我们享受着前人披荆斩棘换来的幸福的同时，更不该忘记那段屈辱的历史。
愿山河无恙，愿逝者永安。
┃图文编辑：七月
┃图文来源： 小鱼网原创，本文部分史料及图片引用：老禾山人黄国富、厦门档案、厦门地方志
┃转载授权请联系微信号：daydayxiaoyu
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