從外形模仿到我型我秀,江淮K5W牽引車終於有了屬於自己的調性

2019-12-16     卡車之家

自從上市以來,江淮格爾發K5就以其較高的顏值吸引到了許多忠實的用戶,而今年,這款車又迎來了一次小的改款,那麼接下來,就帶大家看看江淮帶來的2020款江淮K5W 6*4牽引重卡,有啥不一樣。

一、外形:紅黑搭配精氣神十足

前部造型個人十分欣賞,頗有京劇的風格,紅黑搭配,加上銀色格柵,精氣神十足。路上識別度較高。

來到車前,首先就被這個玻璃上的線吸引,原來是印刷天線,將原本需要單獨布置的收音機天線集成於前擋風玻璃上。利用前檔寬大玻璃接收信號。

前擋風玻璃之上布置有遮陽板,可以在晴朗天氣下有效阻擋太陽光,同時在遮陽板上集成有示廓燈,如果能夠法規允許同時設計合理的情況下變成照明燈,將大大改善行車照明條件。倒車鏡為門鏡式,造型內斂。

該車前大燈造型犀利,個人對大燈造型十分喜歡,近光燈帶透鏡,能夠使得光線不散光。

紅黑搭配的整體式保險槓,造型美觀,但是相比於分體式保險槓,一旦損壞,相比於分體式,更換成本將更高。

前部中冷器及水箱前,原廠配備有防蟲網,無需後期加裝,別看只是一個小小的細節,如果沒有防蟲網,散熱器片縫隙被蚊蟲屍體堵塞,將引起水箱中冷器過熱,極易發生髮動機高溫故障,引起車輛罷工。

頂部導流罩可調整,在更換挂車的時候及時調整,能夠有效降低風阻,提升運營效益。

該車採用增高駕駛室,發動機與駕駛室之間空間較大,為了後方美觀,配備了一個絨面材質的隔音罩。如果能夠採用金屬材質可能更好。

二、底盤主流配置,硬貨十足

變速採用法士特12檔變速箱,12檔為直接檔。變速箱殼體為鋁合金材質,在增加散熱效果的同時也可以減輕一部分重量。

發動機採用奧威6DM2系列發動機,錫柴11L 460馬力。最大扭矩2100牛米。6DM2系列的發動機是目前錫柴主推的11L產品。6DM2採用單缸四氣門的結構,進排氣更充足,同時採用噴油器中置的設計可以提高柴油噴射質量,無死角。

尿素罐和後處理系統在一起,布置在車輛大梁右側。國五排放,後排氣處理系統較國六車型小了不少。

尿素罐後方為電瓶,電瓶為疊加放置,節省了空間。斷電開關外置,方便斷電操作。電瓶與後橋之間有一定空隙,方便後期加裝利用空間。

車架左側布置油箱,該油箱容積700L,在油箱上設計有蹬車踏板,方便駕駛員登車操作。

駕駛室後方布置有操作平台,方便人員在平台上接駁挂車線路操作。

儲氣罐布置在後橋後方,車架內部,節省了空間。

前橋部分採用三片簧設計,配備穩定杆。承載舒適兩不誤。

前橋採用主流的康邁免維護車橋。五十萬公里免維護。輪胎採用12R22.5輪胎。

後橋採用倒置式四片簧設計。

配備V型推力杆,保證了長途行車的車輛穩定性。

後橋速比為3.7雖然速比不是很小,但是適應性更廣,能夠滿足多種工況下的運輸任務要求。

三、內飾美觀,人性化配置豐富

來到駕駛室內部,正副駕駛座均配備氣囊座椅。長途舒適性得以保障。

後視鏡帶電加熱功能,雨雪天氣,保障了行車安全。

方向盤配備多功能按鈕,方便駕駛員行車過程中不離開方向盤也能操作車輛一些功能,保障了行車安全。

儀錶盤十分簡潔時尚,與轎車幾乎無異,中間配備液晶顯示,能夠顯示簡單數據。美中不足,就是很多圖標過小,光線強烈的情況下,識別度不高。

環抱式儀表台,造型簡潔,所有按鍵觸手可及。該車帶一鍵啟動功能,旁邊的儲物格,上車後鑰匙直接放入儲物格內,十分便利。儀表台較為豎直,可以有效避免反光。

同時中控顯示屏帶觸控功能,操作簡單。該車可以選裝胎壓監測功能,需要查看胎壓狀況時,直接在顯示屏上就可以查看到。

檔把及手剎均布置於駕駛座側,只是整體造型過於巨大,占據了地板不少空間。底座前端較為方正,影響駕駛員活動。可以將底部底座優化成圓形,降低占用空間。

中控台中間造型豎直,對駕駛室內空間幫助較大。

車上部空間空間利用較高,儲物門採用類似捲簾門設計,開啟式不占用車廂空間,整體性高。下部為開放式儲物格,外部配備網兜,拿去物品較為方便。

後部臥鋪空間較為寬裕,臥鋪底板可以向外翻折,休息過程中,可以充當桌板使用。

臥鋪副駕駛後側,後窗上沿配備有LED照明燈,以及兩個USB接口,方便駕駛者休息時手機充電及其他娛樂設備供電。

副駕駛前方的小桌板設計巧妙,方便駕駛員書寫記帳或是副駕在行車過程使用。

總結:

江淮品牌隨著造車經驗的積累,逐漸成長,從前期外形的模仿,到逐漸擁有自己的設計風格。這款K5W重卡,擁有了屬於自己的調性。國產的成長,讓人十分欣喜。根據經銷商處了解,該款車輛配置目前價格為33.5萬元。對此,你有什麼想法?(文/卡家號:空客007)

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文章來源: https://twgreatdaily.com/zZ2NDm8BMH2_cNUgCjAL.html