人民需要什麼，五菱就造什麼！雪中送炭的口罩、文化印記濃烈的螺獅粉、年輕人中意的喜茶跨界聯名、響應國家號召的網紅地攤車、為人民創造第二種出行模式的宏光MINI EV，這一系列市場層面的創舉，讓五菱在坎坷的2020年不僅贏得了消費者的支持，還成為了一個個茶餘飯後的熱點，業界評論五菱在今年絕對是現象級的存在，拿一句現在流行的話來說就是：五菱出圈了！如果說以前的【秋名山神車】是出圈1.0，那麼【人民需要什麼，五菱就造什麼】直接就是出圈3.0！
功夫在詩外，出圈的背後，實則是反映了上汽通用五菱以人為本的經營內核！以人為本，在我的印象中，其實五菱一直走的就是這種樸實無華接地氣的路線，畢竟這個品牌是隨著新中國發展一路走來，見證了國家的改革和發展，與人民一起成長，一起經歷了酸甜苦辣，這是一種珍貴的沉澱！五菱的產品被譽為神車，除了網友的段子之外，其實有一個重要的原因便是產品，印象中五菱推出的車型幾乎都是爆款，一個車型平台就能做成百萬級的水平！無論是五菱宏光(參數|圖片)家族，還是現在正火，訂單破5萬的宏光MINI，這些都代表了五菱多年沉澱，研究消費者需求而厚積薄發的成果。
而隨著人民的需求升級，五菱無時無刻也在思考和研究，國家在進步，國民的整體生活水平在飛速提升，對於出行通勤、對於汽車的形態、功能、疊代以及硬體層面也有了更進一步的追求，而基於這樣的需求以及五菱對於消費者多年的陪伴和洞見，首款五菱全球銀標旗艦車型——五菱凱捷也就順應人民的需要出爐了！
五菱凱捷，我認為它是一款非常具有順應人民消費需求升級代表性的車型，而且極大機率會創造一個新的藍海市場！為什麼這麼說，有三個值得大家一起來討論的點，我拋出來大家看對不對：
第一點：在傳統意義上，五菱凱捷(參數|圖片)像是一款MPV，但我卻覺得這款車能夠應付多種出行場景，涵蓋了MPV、轎車、旅行車甚至城市SUV的市場，所以我將它定義為一款"大四座家用車"，是一款讓中國家庭走進大四座家用車時代的產品。
從外觀第一眼上，就已經打破了類型的邊界，從實拍圖可以看出，五菱凱捷的外觀非常有檔次，它既不是那種中庸圓潤的家用化造型，也非稜角犀利的商務造型，而是在這兩者之間融合，取得了一個巧妙的平衡，而且有自己鮮明的設計語言！如果我原本想買SUV或者轎車之類的，看到五菱凱捷不錯，我有可能會買，因為它更適合！
第二點：五菱凱捷擁有一招你無法抗拒的必殺技：大四座！四座車型，一般來講都是在一些高端產品中配備，例如別克GL8(參數|圖片) Avenir(參數|圖片)四座版、雷克薩斯LM(參數|圖片)四座版等等，而市場數據表明，這些高端四座車型的銷量很高，說明市場存在旺盛的需求，而且並不只是高端消費人群的需求，只是說之前老百姓沒有足夠的預算去購買這樣的車型，同時老百姓的汽車消費心理是偏理性的，就算有錢，也不會占用太多的資金份額在買車上，大部分人的觀點是夠用就行了。而五菱凱捷亮出大四座的標籤，無疑是給了這個定位斷層的需求市場一個補給，這種需求的補給是開創性的，所以我說五菱凱捷有可能會開闢一個藍海。
那麼，五菱凱捷是如何實現大四座的？首先，它的空間是2+2+2布局的，同時你也可以把它看作是4+2的一個布局，這就要得益於它強大的車艙空間以及座椅的腦洞設計。
這種設計精髓由兩個核心點組成：
1、 第三排座椅可以隱藏式放倒，收納進入車艙地板，形成一個超越同級甚至越級的所有車型包括SUV的【後備箱】空間。這樣一來，2+2+2就變成了4+2，這個2，可以完美隱藏：4+2-2=4！
2、 第二排座椅配置強悍，30萬以內無對手！五菱凱捷的第二排座椅採用獨立設計，座椅採用多種軟硬質地不同的材料進行填充，配備了獨立的雙手扶、可72°打開的獨立腿托，實現了人機工程高度舒適的乘坐感受！與此同時，座椅還配備了磁懸滑軌，可以前後左右四向移動，前後移動距離超過半米，能夠營造在實用層面完全不輸GL8 AVENIR 4座版的空間！
第三點，還是又回到了需求層面，我們出去下館子的時候會遇到一雞三吃，一魚三吃這種情況，很受歡迎，我既能吃炸的，還能同時吃麻辣水煮的，最後還有湯喝。而五菱凱捷也有這樣的特點，現在我們用車的需求真的是多種多樣，上下班通勤、朋友聚會當車夫、親子短途郊遊、大包小包長途跋涉等等，A級甚至B級市場的車型有時都難以完全滿足同時兼顧，而且要得越多，價格就越高，而五菱凱捷的出現，則打破了一車很難多用的尷尬局面，憑藉其獨特的定位以及它的空間、座椅優勢，能夠輕鬆勝任各種出行場景！
說實話，在五菱凱捷出現之前，大部分人包括我，都很難想像有一天能夠享受坐在第二排的獨立座椅上，有著奢華的空間，雙腿放在腿托上安心享受旅途；更沒法去想像我擁有一輛可以隨時切換出行模式，想它幾座就幾座的車。因為在大部分人的認知中，這樣的車價格肯定不菲，不是我們老百姓隨便消費得起的！而五菱帶著銀標凱捷出來，告訴你：夢想其實是可以成真的。
近日，五菱凱捷還在海拔4300米的高原地區和最高80度的高溫環境下進行了車輛的靜動態測試，並且進行了全面的場地內試驗，為用戶帶來舒適安穩駕乘體驗，更是五菱高品質家用車的又一體現。
所以人民需要大四座嗎？可能以前只是夢想一下、羨慕一下，而現在五菱凱捷為人民來了一波降維打擊，把夢想成功的接上了地氣，以前買不起的現在就能買了！