汽車的本質在於解決用戶的代步問題，提升出行效率，在日常生活中扮演的角色舉足輕重。作為家庭中的一員，汽車功能性及品質是絕大多數消費者擔心的問題，如何選購到品質放心讓自己滿意的車型，我想消費者也很糾結。但對於五菱品牌而言，這個疑問似乎並不存在。從問世至今，五菱始終致力於解決用戶需求，堅持以民為本的生產製造理念，五菱出品必屬精品這句話一直被市場廣為流傳。9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心舉辦了"預鑒凱捷空間之美-五菱凱捷品鑑會"活動，五菱全球銀標首款旗艦車型亮相，在主推"4+X"獨特座椅布局背景下，擁有五星安全及全球品質，在此基礎上採用的全新美學設計也彰顯了中國設計製造的硬核實力。並且宣布了盲訂規則，現在在各大平台花199得6重好禮。
作為五菱全球銀標首款旗艦車型，凱捷來勢洶洶，要傳承五菱"人民需要什麼，我們就造什麼"的生產理念，為消費者提供一輛高品質家用車。凱捷，定位於MPV車型，獨具匠心的提供"4+X"座椅布局，用戶可體驗到大4座以及4+2、4+1等各種組合空間布局。當出行人數不超過4人時，凱捷可為用戶提供媲美頭等艙待遇。4875mm的車長，三排座椅可以純平收納至與底盤同高，後排僅僅布局2個獨立座椅且座椅配備獨立安全帶和腿托，用戶可自由調節靠背角度和腿部空間，其中腿部縱向空間最大可達近1米。與此同時，前排座椅及第二排座椅可放倒至幾乎全平。
當乘坐人員超過4人時，把隱藏至後排地板的第三排座椅還原，這時用戶可根據自身需求實現4+1或者4+2的座椅布局。另外，第二排座椅具備前後左右四向移動功能，可為整車空間靈活性再次加分。若用戶對於裝載需求較大，此時可根據實際情況對座椅進行布局，後備箱容積可達482-1514L。回歸整個國內家用車市場，凱捷的靈活可變座椅布局及空間利用率大有標杆之勢。
除了實用，配備銀標五菱標識的凱捷換裝全新設計元素後，整車顏值上漲，時尚性增強，質感可比擬30萬級銷量王別克GL8(參數|圖片)。前臉頗具戰鬥氣息的運動包圍以及側身妖嬈的腰線設計都足以彰顯凱捷本身時尚年輕化的定位。進入車內，平底方向盤、電子擋把、雙10.25英寸顯示屏出現的不免讓人驚艷，五菱品牌在親民的同時設計風格終於有質的飛躍了。
另外，五菱凱捷(參數|圖片)堅持以中國權威C-NCAP五星安全標準進行開發且按照GMS-BIQ4全球製造質量體系最高標準進行生產製造，保障凱捷的整車安全性及做工品質。秉承著品質第一的原則，五菱還將凱捷開上4300米高原在各類嚴苛環境下進行了長達7500公里的路試，其中發動機變速箱經過上萬次反覆啟動和長時間高負荷運轉，以換取用戶日常駕駛中的品質保證。
動力上，凱捷搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率有177馬力，扭矩峰值達290Nm。這樣的動力性能足以應付凱捷的日常駕駛，且收放自如，在CVT變速箱的匹配下能夠給予到用戶十分平順的駕駛感受，家用屬性突出。其中，除了性能出眾，凱捷1.5+CVT的動力系統配件中依舊能夠看到霍尼韋爾及博格華納等全球500強供應商的影子。嚴格意義上來講，凱捷代表著五菱品牌最新的設計水準及頗為完善的產品力表現。隨著五菱寶駿海外出口量的提升，寶駿530(參數|圖片)及寶駿510(參數|圖片)先後以中國原版車出口海外各地，加以凱捷本身五星安全和全球品質的表現，可以看到中國設計製造工藝水平正被廣泛認可，日益完善的實力更加硬核。