4月23日下午4點半，杭州地鐵5號線和16號線攜手「出道」！
剛剛，杭州地鐵5號線後通段開通
兩條線路加起來全長91.33公里，是杭州目前地鐵線網中最長的運營線路。
今天開通的5號線和16號線只是一個開始。
今年，杭州還要確保連接蕭山機場的1號線三期（文海南路站-蕭山機場站）；連接之江新城和錢江新城的6號線一期（雙浦站-豐北站）、促進富陽融杭的杭富線（象山美院站-桂花西路站）建成。
第一波旅客來了
「60年前作為少先隊員代表乘坐杭州第一條電車，今天杭州地鐵雙線齊開，我來見證歷史了。」70多歲的張大爺作為第一波乘客，來體驗地鐵線路。他說每年要去青山湖採風拍照片，今天特地坐16號線去青山湖，去感受杭州的發展，更加熱愛這座城市。說著說著，張大爺的眼睛裡泛起了淚光。
正在等待上車的市民
2020年，杭州地鐵線網新增里程133公里。到2022年亞運會前，建成通車516公里，實現十個城區全覆蓋。隨著地鐵線網的增加，前往杭州任何角落都會更方便。
地鐵5號線
5號線全長56.21公里，後通段開通後將串聯起7個城區。
5號線列車採用4動2拖6輛編組的AH型車，設計最高運行速度為80公里/小時。開通後，5號線全天行車間隔為6分50秒。
5號線的車內圖
AH型車是專為杭州設計的「混搭」車型——其中的「H」特指杭州。載客量是B型車的110%，意味著在上下班高峰期，每車能多搭乘兩百餘人。
5號線運營時間與既有1、2、4號線保持一致，起點站首班車發車時間6:00，末班車起點站發車時間22:30。
需要提醒大家：寶善橋站因為前期征遷滯後，出入口未完成，火車南站站位於火車南站東廣場下方，因東廣場工程未完工，暫不具備開通條件。
地鐵16號線
16號線全長35.12公里，設站12座，其中高架站4座。可與3號線、5號線換乘。
16號線採用4節編組的B型車，設計最高運行速度120公里/小時，是杭州地鐵目前運行速度最快的一條線。16號線全天行車間隔為9分鐘。
從臨安九州街站到未來科技城的綠汀路站，只要38分鐘。地鐵16號線運營服務時間與既有1、2、4號線基本保持一致，九州街站始發6:10，末班車為22:33。綠汀路始發6:20，末班車為22:33。
「5+16」全程票價14元
5號線姑娘橋站到金星站，全長1小時40分鐘，全程票價9元。
16號線從九州街站到綠汀路站，全長38分鐘，起步價2元，全程票價8元。
16號線轉到5號線，從臨安的起點站九州街站到姑娘橋站，全長2小時20分鐘左右，票價只要14元。
至於時間，從我們之前的體驗來看，從臨安起點九州街站，到武林廣場，差不多1小時；到城站火車站約1小時10分鐘；到火車東站則需要約一個半小時。
5號線怎麼換乘？
杭港地鐵新聞發言人李娜介紹，隨著5號線後通段的開通，目前預測5號線後通段開通日均客流會達到43.2萬人次，其中換乘的客流占比達到33.6%。
5號線首通段目前日均客流是7.45萬人次，換乘比例大概是在34.4%。
據預測，整個5號線全線開通以後，無論是它的日均客流，還是換乘客流，都會有一個非常大的增長。
5號線有16個換乘站，目前已經開通的線路是有8個換乘站。
與已通車的線路換乘有：
與1號線換乘：打鐵關站、城站站、濱康路站；
與2號線換乘：三壩站、建國北路站、人民廣場站；
與4號線換乘：南星橋站；
與16號線換乘：綠汀路站；
與未通車線路換乘的有：
與3號線換乘：綠汀路站、善賢站
與6號線換乘：長河站
與7號線換乘：江城路站
與10號線換乘：和睦站
與機場快線換乘：創景路站
與杭紹城際線換乘：姑娘橋站
香積寺路站、火車南站站、姑娘橋站也設為與規劃線路換乘的站點。
此外，寶善橋站因為前期征遷滯後，出入口未完成，火車南站站位於火車南站東廣場下方，因東廣場工程未完工，暫不具備開通條件。
金星站
綠汀路站
葛巷站
創景路站
西文街站
香積寺路站
杭氧站
打鐵關站
寶善橋站（暫未開通）
建國北路站
萬安橋站
城站站
江城路站
侯潮門站
南星橋站
長河站
聚才路站
江暉路站
濱康路站
博奧路站
金雞路站
人民廣場站
育才北路站
通惠中路站
火車南站站（暫未開通）
雙橋站
姑娘橋站
每日商報記者：潘婷婷
攝影/視頻：張帆
值班編輯：史卓旎
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