【卡車之家 原創】前兩年重載輕卡造就了畸形的運輸市場,最大限度的擠壓了中卡車型的生存空間,而隨著國家政策的限制,重載輕卡失去了原有的政策優勢,市場需求開始呈現斷崖式下滑的態勢,使得中卡車型又成為了卡友們熱議的焦點。
受到乘用車市場影響,商用車也開始逐漸向高端邁進,以滿足消費者的消費升級需求。南駿集團在通過對市場分析後,推出了旗下最新的瑞捷系列車型,包含各個種類的車型。我們在2019年南駿年會上實拍了瑞捷D50G中型載貨車。這款車的表現如何,我們接著往下看。
娟秀的外觀設計
碩大的擋風玻璃也很好的提升了瑞捷的顏值,並且可以帶來更好的行駛視野。考慮到玻璃的清潔的問題,瑞捷在前槓上設計有的腳踏,以及前面板設置的扶手都可以更加方便的讓駕駛員對玻璃進行清潔。
分體式後視鏡的設計也更為實用,相比於整體式後視鏡的美觀,更少的維修成本,更快的維修速度可能才是瑞捷更加關心的問題。頂部的導流罩在提升視覺感受的同時,可以有效地降低風阻,為降低油耗做出貢獻。
瑞捷的燈光為組合式燈組的設計,大燈、霧燈與轉向燈分離,雖不及一體式大燈沒關,但勝在檢修容易且維修成本更低。
更加舒適的內飾氛圍
中卡經典動力鏈組合
作為面向快遞市場的中卡車型,170馬力配8擋變速箱的動力組合,匹配4.33速比後橋可以滿足標載情況下的高速運輸,適合當下追求高時效的城際物流需要。
結語
中卡市場回暖的今天,如何挑選一台適合自己的中卡車型成為了消費者最關心的問題。在消費升級的今天,裝載能力並不是消費者購車的單一標準,乘坐舒適性、燃油經濟性也逐漸被消費者所關注。出於對消費者需求的關注,南駿為瑞捷D50L平衡了裝載能力,駕乘舒適性與動力匹配三方面,更加均衡瑞捷D50L給了消費者一個新的選擇。(圖 李海賢/文 楊榮韜)
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