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最近大家都在密切關注新型冠狀病毒（2019-nCoV）疫情，無論是朋友圈，微信群，還是身邊的人，對疫情都很重視。也有航班上已經出現了疫情。

很多人也在詢問我關於再循環風扇氣濾與防病毒相關的問題。下面簡單分享以下我看到的材料吧。

關於新型冠狀病毒

Novel Coronavirus (2019-nCoV)

新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株。

冠狀病毒因其表面的樹冠狀刺而得名。冠狀病毒有四個主要的亞群，即α、β、γ和δ。

人類冠狀病毒最早於20世紀60年代中期被發現。目前已知能感染人類的冠狀病毒有7種。

常見人類冠狀病毒：

1. 229E（α冠狀病毒）

2. NL63（α冠狀病毒）

3. OC43（β冠狀病毒）

4. HKU1（β冠狀病毒）

其他人類冠狀病毒：

5. MERS-CoV（引起中東呼吸綜合徵（MERS）的β冠狀病毒）

6. SARS冠狀病毒（引起嚴重急性呼吸綜合徵或SARS的β冠狀病毒）

7. 2019新型冠狀病毒（2019 nCoV）

人通常感染人類冠狀病毒229E、NL63、OC43和HKU1。

一些已知的冠狀病毒在動物中傳播，但尚未感染人類。隨著全球監測工作的改善，可能會發現更多冠狀病毒。

有時感染動物的冠狀病毒會進化，使人生病，成為一種新的人類冠狀病毒。

最近的三個例子是：

• SARS-CoV：中國2002年發生了從果子狸傳至人的SARS冠狀病毒疫情。
• MERS-CoV：沙烏地阿拉伯2012年發生了從單峰駱駝傳至人的中東呼吸綜合徵冠狀病毒疫情。
• 2019 nCoV：2020年1月12日，世界衛生組織（WHO）將造成武漢肺炎疫情的新型冠狀病毒命名為2019新型冠狀病毒（2019-nCoV）。

2019 nCoV 典型症狀：

• 以發熱、乏力、乾咳為主要表現；
• 鼻塞、流涕等上呼吸道症狀少見；
• 約半數患者多在一周後出現呼吸困難；
• 高熱較少，38度左右，部分可不發熱，約7～10天病情可進展；
• 嚴重者快速進展為急性呼吸窘迫綜合徵、膿毒性休克、難以糾正的代謝性酸中毒和凝血功能障礙；
• 重症、危重症患者病程中可為中低熱，甚至無明顯發熱；
• 多數患者預後良好，少數患者病情危重，可導致死亡。

治療和預防

新型冠狀病毒感染的肺炎目前缺乏有效治療方法。日常生活管理重在預防感染和對疑似及確診病例進行有效隔離。

有缺氧、呼吸困難的患者，應及時給予氧療（如鼻導管吸氧、面罩吸氧），必要時給予無創或有創呼吸機支持。

預防：

新型冠狀病毒感染的肺炎暫時沒有有效的疫苗預防方法。做好個人防護是最切實可行的辦法，這包括不要去人群聚集處、勤洗手、多飲水、注意休息等。

日常生活管理：

• 公共場所注意戴口罩，努力做好個人防護是切實可行的辦法；
• 注意手衛生，勤洗手，使用肥皂或清水洗手，或含有酒精成分的手消毒劑；
• 注意正確的咳嗽禮儀，打噴嚏不要用手去捂，要用肘部或紙巾遮擋；
• 注意多喝水，多休息，避免熬夜，提高個體免疫能力；
• 居住及工作環境中多保持通風狀態；
• 合理飲食，烹飪時徹底煮熟肉類和蛋類，避免在未加防護的情況下接觸野生動物和家禽家畜；
• 不要去人群聚集處，避免近距離接觸任何有感冒或流感樣症狀的人。

基於以前非典的經驗，該病潛伏期可有2～14天，如有與確診或疑似患者接觸歷史，即使暫時沒有發熱等症狀，也需要主動隔離。

關於更多冠狀病毒的內容，可以去WHO網站查看：

關於再循環空氣濾

About Recirculation Air Filter

再循環空氣濾是高效的空氣微粒過濾器（HEPA），去除微粒能達到細菌和微生物級別。

737NG飛機再循環空氣濾安裝在再循環風扇空氣入口：

之前廠家的回覆：

Q:

Can the Recirculation Air Filter of the Boeing fleet effectively filter viruses?

A:

The HEPA filters installed at the inlet of the recirculation fans for 737NG, 737MAX, 777, and 787 are capable of filtering out airborne viruses such as MERS and SARS, which are corona viruses (individual virus size is approximately 0.06 to 0.22 microns). In addition, the corona viruses are often associated with larger size particles.

安裝在再循環風扇入口處的高效空氣過濾器可以過濾空氣中的病毒，如MERS和SARS，這些病毒是冠狀病毒(單個病毒大小約為0.06至0.22微米)。此外，冠狀病毒通常存在於較大的顆粒中。

Q:

What is the size of the particles that can be filtered?

A:

The efficiency of a HEPA filter is at 99.97% at 0.3 microns size (mean diameter) particles and 99.9% at the most penetrating particle size at approximately 0.1 microns.

高效空氣過濾器對直徑為0.3微米（平均直徑，頭髮直徑的1/200）以上的微粒去除效率可達到99.97%以上，對最易穿透的粒徑在0.1微米的微粒，去除效率可達到99.9%。

Public health officials, the World Health Organization (WHO), and the United States Centers for Disease Control and Prevention (CDC) have experience with both of these viruses and have indicated that HEPA filtration is an adequate environmental control.

公共衛生官員、世界衛生組織(who)和美國疾病控制和預防中心(cdc)對這兩種病毒都有經驗，並表示高效空氣過濾器是一種適當的環境控制手段。

NOTE: The National Academy of Sciences indicates that spread of disease on aircraft is most likely due to close proximity to the index case and not via the recirculation system.

注:美國國家科學院指出，疾病在飛機上的傳播最可能是由於與病例的親密接觸，而不是通過再循環系統。

飛機上有疑似新型冠狀病毒疫情的處理

Boeing Recommendations regarding Severe Acute Respiratory Syndrome (SARS)

對於新型冠狀病毒（2019-nCoV）的處理，當前還是參照之前的非典（SARS）：

1. 飛機消毒

Airplane disinfection.

The CDC recently released "Interim Guidance for Cleaning of Commercial Passenger Aircraft Following a Flight with a Passenger with Suspected Severe Acute Respiratory Syndrome (SARS)". A copy is attached to all base message M-7200-03-00705. It can be found at http://www.cdc.gov/ncidod/sars/aircraftcleanup.htm When disinfecting

When disinfecting an airplane, only use Boeing approved disinfectant EcoTru 1453 or EcoTru FMD. Use of disinfectants such as sodium hypochlorite and formaldehyde (formalin) are not allowed as it may corrode the airplane metallic structures. An example disinfection procedure is attached to all base message M-7200-03-00705.

對飛機進行消毒時，只能使用波音批准的EcoTru 1453或EcoTru FMD。不允許使用消毒劑如次氯酸鈉和甲醛(福馬林)，因為它們可能腐蝕飛機的金屬結構。

2. 在安裝了高效過濾器或更好的過濾器時，請持續使用再循環風扇

Continued use of re-circulation fans when HEPA type or better filters are installed.

Leave the re-circulation fans "ON" with HEPA type or better filters installed (see filter list attachment), even when there is a suspected SARS case on board. The HEPA type filters are effective against viruses and bacteria. The recirculation airflow contributes to the total airflow in the cabin and minimizes aisle flow. Turning "OFF" the recirculation fans will decrease the total airflow to the cabin and increase aisle flow as the cabin air migrates to the outflow valve(s).

安裝了高效能空氣過濾器或更好的過濾器(請參閱過濾器清單附件)時，即使飛機上有疑似非典型肺炎病例，也應該開啟再循環風扇。HEPA型過濾器對阻止病毒和細菌很有效。再循環氣流有助於機艙內的總空氣流通，並最大限度地減少需要的通道氣流。關閉再循環風扇將減少進入客艙的總氣流量，並在客艙氣流流出外排活門時增加通道氣流量。

If there is a suspected SARS case on board an airplane that is NOT fitted with HEPA type filters, Boeing DOES recommend turning off the applicable recirculation fans.

如果飛機上有疑似非典病例，但沒有安裝HEPA型過濾器，波音公司建議關閉相應的再循環風扇。

3.推薦的再循環系統過濾器

Recommended re-circulation system filters

HEPA type filters (Boeing defined as 94% and better efficiency at 0.3 microns) are effective for filtering out viruses and bacteria. A list of filter part information by model is provided as an attachment to this article. Other acceptable filters may be approved by the FAA via the filter supplier STC (Supplemental Type Certificate) process. Operators may wish to contact their regulatory authority for approval prior to installation of other filters.

HEPA型過濾器(波音定義為0.3微米效率在94%以上)能有效過濾病毒和細菌。作為本文的附件，提供了按機型排列的過濾器部件信息表。其他可接受的過濾器可以通過過濾器供應商STC(補充類型證書)的程序，由聯邦航空局批准。航空公司在安裝其他過濾器前，可先與監管當局聯絡，以獲得批准。

Continue to use the existing remove and replace intervals for recirculation filters as documented in the Maintenance Planning Data document, or as established in an operator’s customized maintenance program.

持續使用維護計劃數據文檔中記錄的或航空公司制定的維護程序中建立的再循環過濾器現有拆卸和更換間隔。

註：737NG再循環風扇氣濾更換間隔為7500飛行小時（以每天飛10小時，大約2年更換一次）。

4. 再循環過濾器拆卸的維修管理

Maintenance handling of recirculation filters during removal

Existing procedures provide general precautions that should always be taken when dealing with such filters. Boeing has reviewed all AMM procedures for filter removal. The following revised procedure is planned for incorporation into all AMM filter removal procedures:

現行程序提供了處理這類過濾器時應始終採取的一般預防措施。波音公司已經檢查了所有的AMM過濾器拆除程序。計劃將下列經修訂的程序納入所有AMM過濾器拆除程序:

註：並不只針對出現疫情後的更換，平時更換再循環風扇氣濾也應該穿戴好防護設備。

Equipment:

(1) Protective suit (disposable) (commercially available).

(2) Protective mask (disposable) - N95 or better (commercially available).

(3) Protective eyewear (disposable) (commercially available).

(4) Protective gloves (disposable) (commercially available).

設備：

(1)防護服(一次性)(市面上有售)。

(2)防護面罩(一次性)-N95或更好(市面上有售)。

(3)防護眼鏡(一次性)(市面上有售)。

(4)防護手套(一次性)(市面上有售)。

Procedure:

(1) Make sure you wear the above equipment. WARNING: BE CAREFUL WHEN YOU TOUCH THE AIR FILTERS BECAUSE THERE IS POSSIBLE CHEMICAL AND BIOLOGICAL CONTAMINATION IN THE AIR FILTER SUCH AS ALLERGENS, IRRITANTS, AND BIOLOGICAL MICROORGANISMS SUCH AS BACTERIA, VIRUSES, MOLD SPORES, AND FUNGI. WHEN YOU TOUCH THE AIR FILTER, THERE IS A BIOHAZARD THAT CAN CAUSE INJURY. DO NOT DROP, HIT, OR SHAKE THE FILTER.

(2) Remove the air filter.

(3) Put the air filter in a biohazard disposal bag.

(4) Remove the protective equipment listed above and put it in a biohazard disposal bag.

程序：

(1)確保佩戴上述裝備。警告：接觸空氣過濾器時要小心，因為空氣過濾器可能受到化學和生物污染，如過敏源、刺激物和生物微生物，如細菌、病毒、黴菌孢子和真菌。當你碰到空氣過濾器的時候，生物危害可能會造成傷害。不要掉落，敲擊，或搖動過濾器。

(2)拆除空氣過濾器。

(3)將拆下的空氣過濾器放入生物危害垃圾袋中。

(4)取下上述防護裝備，裝入生物危害垃圾袋。

5. 更換一部分氧氣面罩，如果在有非典疑似病例的航班上使用了

Replacement of some oxygen masks, if used on a flight with a suspected SARS case

If an airplane experiences a decompression event, requiring the use of oxygen masks, on a flight suspected of having a SARS infected passenger, Boeing recommends replacement of oxygen mask/regulator assemblies within a 6 foot radius of the suspected passenger. This includes the mask, bag and tubing. Removed masks should be put in a biohazard disposal bag. If a crewmember is suspected of having SARS on a flight with a decompression event requiring the use of oxygen masks or portable equipment, Boeing recommends disinfection or replacement of the equipment used by that crewmember.

在疑似感染了非典型肺炎的乘客的航班中，如果遇到釋壓事件，使用了氧氣面罩，波音公司建議更換在疑似乘客6英尺半徑內的氧氣面罩/調節器組件。包括面罩，包和管子。拆下的面罩應該放在生物危害垃圾袋裡。因釋壓事件，如果被懷疑患有非典型肺炎機組人員在飛行途中使用了氧氣面罩或可攜式設備，波音公司建議對該機組人員使用的設備進行消毒或更換。

最後總結

再循環空氣濾其實就類似於咱們平常看到的室內空氣凈化器。註：供到駕駛艙空氣都是新鮮引氣，不經過再循環氣濾。

疾病在飛機上的傳播的最可能原因是與病例的親密接觸，而不是通過再循環系統。所以，不要迷信HEPA，戴口罩和手套是最有效的預防辦法。

新型冠狀病毒讓本來祥和的節日氣氛很壓抑，特別我老家就是湖北的。但時局再難，也要好好過年~不要過度放鬆，也不要過度緊張，能不出門就不出門，出門一定要帶口罩，勤洗手，不要去人多的地方，好好照顧自己和家人。好好陪伴，好好過年。平安是福。祝我們和我們的家人一切都好~

來源： 阮工頻道- 阮幼能

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