在我印象里長城汽車是很有個性的，從早先風靡市場的皮卡產品，到如今爆款頻出的SUV，曾經的風駿系列皮卡，哈弗H6，都是各自市場中的王者，你很難說長城是在追逐潮流——因為TA自身認定了皮卡、SUV市場，便堅持深耕，而不是市場上流行什麼就研發什麼，才取得了不錯的成績。再比如現象級的硬派越野產品坦克300，推出之前或許沒人想過自主高端越野能夠成功，但偏偏就是坦克300，給許多消費者打開了新世界的大門，也讓硬漢風格、越野露營場景，成為了車市中的越來越高頻的熱詞。
最近上市的哈弗二代大狗PHEV，也是這樣一款有著自己獨特個性的產品，走自己的路，無所謂他人的目光，能夠給一部分車主帶來與眾不同的新鮮體驗，就足夠證明自己了。從名字上我們能夠看到，「二狗」是大狗的新作，其造型風格也延續了硬派風格，而PHEV，又讓這款車帶來了不一樣的特色，可油可電，可城可野。
散發輕度越野魅力，酷girl無需迎合所有人
有人說，哈弗二代大狗難成爆款——的確，坦克300的成功不是隨隨便便就能複製的，但是二代大狗PHEV依然有其存在的必要——只要有明確的定位，滿足這部分消費客群的用車需求，這款車在一個細分市場中，就可以說是成功的。
首先對於男性或女性用戶這個問題，我想二代大狗其實是都合適的，硬漢風格固然適合男性客群，但正如不少酷颯女性也喜歡硬核的坦克300，這樣一輛名字有些「哈士奇」的哈弗SUV，其充滿肌肉感的線條，濃眉大眼的前臉，甚至是帶有錨定裝飾的輪眉，這些設計元素都是能夠彰顯新時代「她力量」獨特形象的，並且所有女性都喜歡柔美的顏值圓潤的曲面，只要有一部分人喜歡，二代大狗就可以說是被需要的。
解決傳統越野車高油耗、不舒適痛點
當然，我相信這款車大部分的客群還是男性，尤其是有越野情懷的男性，車內設計有加固式越野把手，擋杆造型類似坦克300的「坦克擋杆」，和硬派外觀相得益彰。二代大狗PHEV既能滿足輕度越野的多功能實用性，也能滿足日常通勤的舒適性，指導價16.28-17.58萬元，對於這樣一款軸距2810mm，定位中型SUV的插電混動SUV來說，也是比較合理的。
新車裝備1.5T+2擋DHT動力總成，系統最大功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，並且官方百公里綜合油耗低至1.85升，純電模式下可續航105公里（潮電版Plus車型），這對於日常通勤來說，大大降低了燃油支出，為消費者避開了傳統越野車油耗高、用車成本高的痛點。另外車內還有不少人性化科技配置，比如全景影像、透明底盤、併線輔助、疲勞駕駛提醒、碰撞預警、自適應巡航、感應電尾門、無鑰匙進入、手機無線充電等，大大提升了駕乘者的舒適感受。新車還具備220V對外放電功能，可以更好地拓展戶外露營等使用場景。
如果你喜歡硬派越野的風格，喜歡戶外露營，拓展自己的生活半徑，還希望兼顧舒適的都市通勤體驗，那麼這款插電混動版的二代大狗，會是一個不錯的選擇。做自己，無需迎合所有人，大概這就是二代大狗PHEV想要展現的一種態度。