在油價邁入「9元時代」的當下，使用成本更低的新能源車型無疑更受消費者青睞。但由於續航焦慮、因天氣原因續航打折扣、公共充電樁布局依舊不夠完善等問題還未得到完美解決，可油可電可氫的混動車型才是當下消費者的用車新選擇。
作為當下車市的「中堅力量」，廣汽傳祺始終堅持「技術+產品」雙線並行，以徹底打消消費者用車難題，為消費者創造更美好的出行生活。4月26日，廣汽傳祺正式發布電氣化戰略下全新混動技術品牌名稱——鉅浪混動，以雙混動技術路線（即正向自研的GMC雙電機串並聯混動系統；以及消化吸收豐田最新THS混動系統，並創新突破渦輪增壓發動機和THS系統的完美結合）給消費者提供更優質且多元的用車享受。與此同時，活動現場還首發亮相了鉅浪混動GMC2.0首款SUV——傳祺影酷，以切實的產品展現廣汽傳祺積極推動車市向低碳化、智能化、電氣化發展的信心與雄心。
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車市有句俗語，「買車先看三大件」；即便在新能源市場，這句話依舊是消費者衡量一款車是否優秀的評判標準之一。而在這一領域中，混動系統無疑是最複雜也最難研發的，由於兼顧了多種動力源，在技術層面需要攻克和兼容的難題太多，這也在無形之間給車企的研發體系提出了更高的要求。
作為深耕汽車行業十餘載，不斷深刻洞察消費者需求的汽車品牌，廣汽傳祺始終緊跟市場發展風向，以技術為導向，助推行業正向發展。在「雙碳」大背景下，其推出了混動技術品牌，正是這一點的真實寫照。誠如廣汽乘用車總經理張躍賽所言： 「 承接廣汽集團電氣化戰略，廣汽傳祺全力推進HEV和PHEV混動技術的落地。歷經13年的技術沉澱，通過開放合作與自主研發，廣汽傳祺成為唯一擁有雙混動技術路線的品牌。 」
據了解， 雙混動技術路線不僅能給消費者提供更豐富的用車選擇，其各自的技術實力也相當硬核，能帶來更具品質感的出行體驗。其中，路線一正向自研的GMC雙電機串並聯混動系統，經過多次疊代，技術愈加全能，具有高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優勢，且擴展性強；搭載了最強勁的發動機，最智能的電機控制以及全天候高效高功率電池，2.0ATK發動機最高熱效率42.1%，提供更強動力及燃油經濟性；GMC機電耦合系統首創集成式雙電機多擋DHT，實現多擋多模式驅動和大扭矩輸出，WLTC工況下熱效利用率超過95.5%；而 電池作為核心部件，採用高效冷媒直冷技術，冷卻能耗降低22.5%，冷卻效率提高100%，讓車輛在多種環境溫度下，皆可保持全天候高效高功率輸出。
此外，該混動系統採用了全速域全場域智能能量管理策略，能根據真實的使用場景，調整工作模式和能量流分配狀態，帶來更節油、平順的駕駛體驗。加之兩個擋位的設定，在提升扭矩輸出的同時，還能讓發動機介入驅動後處於更高效工作區間，使整車能耗更低，動力更強。並且在10g振動加速度可靠性驗證，以及超10萬小時的台架試驗,整車等效1000萬公里的驗證之下，整個動力系統的可靠性、高品質也能得到保障。
路線二則是消化吸收並突破創新的廣汽2.0TM發動機匹配豐田最新THS功率分流混動系統，兼顧低油耗和強動力。而搭載了最新THS混動系統的全新第二代GS8雙擎系列，零百加速6.9秒，箱油能跑2022多公里（極限測試 I 氣溫10-25℃ I 胎壓2.8bar），駕控實力備受消費者認可，以至於其在第一季度穩居20萬級中國混動SUV銷量冠軍 。
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當然，單聊技術，不講產品。就如同「PPT造車」一般空洞且乏味，消費者也很難切實的感受到新技術的強大。此次活動上，廣汽傳祺就一併亮相了廣汽集團匯聚全球研發資源、基於GPMA架構打造的緊湊型SUV——「未來科技先鋒SUV」影酷，而在這款新車上，我們也能夠從造型、動力、科技配置等方面 各項產品細節感知到廣汽傳祺對消費者的誠意。
單從車型命名上來講，不同於大多數車型由車企自己命名，自EMKOO概念車亮相以來，廣汽傳祺便通過在各大平台進行的中文名徵集，給足消費者參與感，讓他們自主決定車型名稱。活動當天，票選最高的「影酷」一詞也如消費者所願，成為了新車的名稱。
而在整車的設計層面，廣汽傳祺也通過深挖當下消費者的審美訴求，運用了符合當下科技工業美學的設計語言，融匯工業精密與科技想像於一體，其躍遷光柵的前臉運用V字型陣列設計，透過放射狀格柵條，層層光線投射而出，猶如時空躍遷後留下的光影印跡；搭配犀利奪目的「啟示之眼」大燈，以及個性的燈語設計，進一步展現了新車科技，前衛，勢能的風格。車身尾部採用的X型量子光劍尾燈，搭配星辰紅質感、脈衝式燈光光效，能夠在夜晚營造出動態超燃符號，即便深夜在都市街頭穿行，也能成為「最靚的仔」。
來到車內，各項軟硬配置都充斥著濃濃的科技感，其中值得一提的就是廣汽傳祺首次以能量水晶為設計源泉而打造的晶粹電子換擋，源於科幻片中飛船領航員的制服的座椅設計，以及顛覆傳統推拉開門方式的撥片門鎖等，讓消費者能夠在出行過程中解鎖趣味科技。此外，新車還搭載了ADiGO 智駕互聯生態系統，內置行業頂級的高通驍龍8155晶片，使得影酷煥新賦能超感交互智能座艙，能為年輕消費者帶來沉浸式多模交互智能體驗，出行更加省心、安心、開心。
動力方面，除了搭載鉅浪混動，採用2.0ATK高效阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統之外，影酷還將搭載鉅浪動力1.5TGDI發動機，以及鉅浪動力2.0TGDI發動機，以更多元化的澎湃動力選擇，激發不同年輕消費者的燃擎慾望，讓他們隨心駕馭專屬自己的天地。
寫在最後
時光不負有心人。
在「雙碳」政策的推動下，汽車行業正加速邁入低碳化，智能化，電氣化時代，中國汽車品牌紛紛革新技術，開闢企業發展向上的新路徑。作為深耕行業十餘載，緊跟時代發展風向的廣汽傳祺， 如今乘混動東風，以「技術+產品」 雙線並行，通過 全面超越的技術優勢，打造中國最強混動技術平台，為消費者的出行生活賦能。此次發布的 全新混動技術品牌——鉅浪混動，以及鉅浪混動GMC2.0首款SUV影酷的首發亮相，皆是廣汽傳祺推動品牌電氣化戰略的重要落子，基於 GMC和THS雙系統為支撐 ，廣汽傳祺未來將不斷打造世界一流的混動產品，給消費者提供更豐富且優質的用車新選擇。