試駕丨混動細無聲 開這款豪華SUV,做最「颯」的仔!

2022-03-17     第一車堂

最近一段時間,豐田在國內市場投放了多款SUV產品,涵蓋了多個細分市場,如此多產品如何能取悅消費者?針對於此,豐田給出了自己的見解。比如廣汽豐田新近推出的威颯,定位於「TNGA高品味豪華SUV」,整體向豐田的豪華品牌雷克薩斯看齊,希望威颯兼具SUV的功能與豪華轎車的質感,在外觀、內飾、靜謐性、駕乘四大豪華維度,為用戶帶來SUV新豪華體驗。

近日,編輯近距離試駕了威颯這款豪華中型SUV,它能否在競爭激烈的中高端SUV市場中站穩腳步?能否以豪華的定位打動消費者呢?我們通過這次試駕,也感受到豐田最「颯」的仔,魅力十足。

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外形設計凌厲,盡顯豪華韻味

當第一眼見到威颯(參數|圖片)時,如果你將豐田標給遮擋住說是雷克薩斯,恐怕也沒有人反對吧。確實,威颯給人的感覺確實不太像我們印象中的豐田車型,威颯呈現出一種低調的豪華,這也跟雷克薩斯比較類似。

威颯的整體造型採用了「Refined-tech Simplicity」設計理念, 追求簡潔美和先進感融合的同時,還注重車身橫切面的變化,呈現出一種複雜而又立體的型面造型。車頭大尺寸的中網搭配細長的大燈組,帶來極具衝擊力的視覺效果,遠看還有幾分雷克薩斯SUV的韻味。

試駕車輛的前後大燈與尾燈都採用了LED光源,其中大燈造型銳利,並有強悍的眼神,而雙L型日間行車燈又帶有極強的延伸感,讓寬體感進一步增強。尾燈採用了當下流行的貫穿式布局,左右尾燈由一條水平光帶連接,點亮之後不僅提升了檔次感和科技感,而且還增加了車尾的辨識度。

作為中型豪華SUV,威颯的車身尺寸為4780/1855/1660mm,軸距2690mm。長長的車頭以及溜背造型,讓威颯的側面輪廓極具動感。同時,設計師還在車尾增加了一個黑色尾翼,並在簡約的腰線處理下,帶來了不同於其它豐田車型的時尚與運動感。

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輕奢內飾,帶來感觀上的享受

進入車內,威颯內飾氛圍的直觀感受就是這車很不豐田, 大面積的高級軟質材質以及真皮面料的運用,呈現出完全媲美雷克薩斯的豪華意境。比如方向盤、換擋杆以及門內扶手處都採用了真皮覆蓋,而儀錶盤、中控台、扶手箱等也是大面積軟質材質,也就是說你手經常觸碰的區域不是真皮就是軟質材質,觸感極佳。

都說豐田車型的內飾科技感不足,恐怕威颯會第一跳出來說「不」。威颯為我們提供了12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸的懸浮式觸控中控屏以及10英寸的HUD抬頭顯示屏,科技感十足。另外,車機中內置了目前豐田在國內最智能的車機系統, 支持地圖導航、語音識別、家電連攜、生活服務、小程序和支付等豐富的生態服務功能。同時,用戶可以通過「豐雲悅享」,在手機上了解車輛情況以及控制車輛。

而對於女性駕駛者來說,夏天是一個喜歡而又討厭的季節。在夏季,女生們可以穿上漂亮的裙子,拍一些美美的照片,但是強烈的紫外線又讓他們擔心被曬黑。

不過,在威颯車內就不會有這種苦惱,因為 威颯搭載了豐田全球首創的可調光全景天窗, 只需要通過按鍵一秒鐘即可切換調光模式和透光模式,兩種模式下都可阻擋99%以上紫外線,可以讓女性駕駛者時刻在車裡保持美美的狀態。此外, 威颯尊貴版以上標配JBL豪華音響(帶9個揚聲器), 讓你擁有劇院級的聽覺享受。

座椅的表現,威颯也展現出了足夠高的規格,全系車型主駕駛位都提供有電動調節功能,我們這台試駕車還配備有前排座椅加熱功能,實用與豪華兼得。一體式的運動座椅不僅帶來了舒適的乘坐體驗,而且還能提供足夠的支撐性和包裹性,不論是大人和小孩乘坐,都不會有怨言。

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混動細無聲,行駛質感更高級

不用猜,廣汽豐田為威颯搭載了我們所熟悉的2.0L+CVT和2.5L雙擎兩套動力系統,也就是跟威蘭達(參數|圖片)一樣。但是就駕駛的質感以及高級感,同樣比威蘭達高出一個階層。而本次試駕,我們試駕的車型主要是2.5L雙擎。

這套2.5L雙擎混動系統綜合最大功率為160kW,匹配的是E-CVT變速箱。相比於2.0L車型來說,有了電機的加持以及更大排量的發動機,2.5L雙擎車型的整體動力表現也更出色,特別是中後段的持續加速能力也更符合威颯豪華的定位。

在發動機未介入之前,電機的輸出輕盈且迅速,頗有電車的感覺;當速度逐步提升後發動機的介入不像其他豐田混動車型來得那麼明顯,既沒有發動機啟動的震動感,也沒有突兀的發動機轟鳴聲,整體給人一種潤物細無聲的感覺。

之所以能有如此出色的噪音控制,得益於威颯採用了大量隔音材質,比如全車車窗玻璃採用加厚設計,高配車型前排側車窗採用雙層降噪玻璃,並追加門框密封件。同時,在儀錶板周圍、擋泥板里襯、車門內飾板、行李箱下方周圍、尾門周圍等部位,增加大量隔音材料,力求將聲源阻隔在車廂之外。

威颯出色的底盤質感也給編輯留下了不錯印象。作為一輛豪華SUV,威颯並不會過分強調操控感,而是將舒適與豪華始終貫穿在行駛質感上。對於路面大部分的顛簸信息都能有效的隔絕,即便是遇到大幅度的彈跳也能很好得抑制;而對於快速過彎或者變線時,懸掛也能對車身提供足夠的支撐力,讓其不會有過多的晃動,這種細膩的行駛質感確實很高級。

寫在最後

雷克薩斯的品質,但卻是豐田的售價。廣汽豐田威颯以時尚的外形、輕奢的內飾以及質感的行駛表現,展現給消費者不同於以往的產品實力。儘管當下中國汽車市場面臨豪華品牌的不斷「降維打擊」,但是廣汽豐田威颯以越級的表現以及豪華氛圍的營造,至少是打動了筆者,你會為威颯心動麼?

文章來源: https://twgreatdaily.com/be40282e9175874ad4a7caa7cd53b5e3.html