阿爾法·羅密歐，這個充滿浪漫氣質的名字，和許多跑車品牌一樣，源自義大利。雖然在中國市場阿爾法·羅密歐的知名度不算高，但實際上這是一個有著百年歷史的豪華運動品牌，是世界方程式F1奠基者和早期的霸主，曾是「紐北賽道四門量產轎車」和「量產SUV」的最快速度紀錄保持者，代表品牌性能圖騰的「四葉草」，收穫了不少忠實粉絲的青睞。
對於不願隨波逐流，希望選擇小眾產品展現個性的消費者來說，阿爾法·羅密歐就是一個不錯的選擇。如今最新的SUV產品Tonale托納利正式上市，29.88萬元的起售價，將阿爾法·羅密歐的豪華運動SUV價格門檻降至30萬元以下，讓這義大利的紅色激情再次吸引車迷朋友的關注。
倒三角格柵+花瓣輪轂，經典設計一眼「哇塞」
從外觀來看，Tonale依然保持著這個品牌一眼就讓人感到「哇塞」的個性化設計。比如前臉標誌性的倒三角進氣格柵，非居中而是設計在側邊的牌照框位置，這些都讓Tonale顯得與眾不同。全新LED「3+3」自適應矩陣式大燈、車身腰部線條、側窗和後風窗等處設計均有致敬品牌歷史上經典車型的元素。另外一個十分「顯眼包」的元素是，輪轂採用了「電話撥號盤」形狀進行設計——不少網友更願意把這種設計稱為花瓣輪轂造型，頗有復古風尚。再加上紅色的布雷博制動卡鉗，運動風展露無遺。
車內座艙看起來似乎有些傳統，實體按鍵居多，但細節也不少，比如儀表、中控都以駕駛者為中心進行設計，靈感源自阿爾法·羅密歐的賽車。其儀錶盤造型猶如航海望遠鏡，空調出風口為渦輪狀，擋杆底座處還有義大利國旗綠白紅的裝飾，營造出意式運動座艙的氛圍。
同級最強2.0T，SUV也能聊駕控
實際上，阿爾法·羅密歐Tonale讓人「哇塞」的地方不只是外表，更是超越同級的強勁動力。今年夏天中國首位F1車手，目前簽約阿爾法·羅密歐F1車隊的周冠宇曾表示，Tonale是一台他平時愛開也覺得駕控十足的車型。Tonale裝備的是2.0T發動機，最大功率268馬力，峰值扭矩430牛·米，搭配采埃孚9AT變速箱，能夠為駕駛者帶來0-100km/h加速6.3秒的暢快激情，這個加速能力其實比許多電車都要更強了。
另外得益於品牌百年來的賽道基因，前後獨立懸架，保障車輛高速過彎的穩定性，搭載Q4智能四驅系統，可以將扭矩合理分配到4個車輪，裝備最新一代電動助力轉向系統，實現接近跑車水準的13.6的轉向機構傳動比，搭配可變阻尼懸掛系統FSD和雙閥減震器，給駕駛者以快速響應和路感反饋清晰的感受。有人說SUV談什麼操控，但當一款產品的的確確有拿得出手的駕控優勢時，或許就會讓駕控者獲得超越原本期待的滿足感。
寫在最後
其實鑒於新車30萬元不到的價格門檻，Tonale相比於一些主流的豪華運動SUV已經有了一定的價格優勢，但這還不夠，阿爾法·羅密歐還給到首任車主終身免費基礎保養的福利，並且支持30%低首付，甚至是0首付採用先月租再決定是否買斷車輛所有權的方式，讓喜歡這個義大利豪華運動品牌的年輕人，有更輕鬆「上車」的機會。據悉，未來阿爾法·羅密歐還會推出Tonale的插電混動版本，不知道在新能源時代，阿爾法·羅密歐的表現是否會給人留下深刻印象呢？