新款梅賽德斯-奔馳「EQG」原型車再次亮相，是G級的純電動版本，雖然在2021年宣布為「EQG Concept」後已經發布了一些預告圖片和視頻，但尚未正式公布的新車型。據稱，將採用與現款G級類似的非承載式車身（配備汽油/柴油發動機），並保持與現有車型相同的崎嶇道路行駛性能。
而這一次，在路上測試的新款奔馳EQG的外觀再次被目睹，可以看到它的外觀與EQG概念非常相似，並且像EQG一樣四四方方。現款G級，雖然有風格，但可以看到前格柵周圍和引擎蓋邊緣的區域都「略顯圓潤」。
從側面看，車頂的雨水槽和車身側面的造型與現款G級相同。然而，連接在後艙蓋上的盒子似乎不是備胎（考慮到它的尺寸）。
現階段對這款全新奔馳EQG的了解還很少，從零碎的報道來看，它將配備四台電動機，輸出功率在600-670馬力左右，算是不錯了。而這款新款奔馳EQG最大的話題就是「新動力電池」，據稱這是首款搭載西拉納米技術「泰坦」矽電池的汽車，使得加快充電速度成為可能。據悉，續航里程增加了約20%（因此，據說新款EQG每次充滿電可行駛500公里）。
有趣的是，在 EQG 發布前後，據報道，梅賽德斯-奔馳也正在對當前的 G 級進行改款，這將導致整個 G 級產品陣容出現「共同的新外觀」。