根據《消費者報告》周四發布的年度研究，雷克薩斯，馬自達和豐田再次成為最可靠汽車品牌的頭把交椅。
雷克薩斯IS緊湊型轎車在榜單上名列前茅，其次是馬自達MX-5 Miata敞篷跑車。馬自達和豐田並列第二，是最可靠的品牌，卡羅拉掀背車是豐田最可靠的車型。
排名前10位的是保時捷，Genesis，現代，斯巴魯，道奇，起亞和Mini。自去年以來，道奇上升了13位，在Challenger肌肉車及其許多老化疊代的後部進入了前10名。
大眾和謳歌大幅下降，因為重新設計的車型仍然給車主帶來問題。在2018年重新設計後，大眾Atlas和Tiguan的排名遠低於平均水平，Acura MDX也是如此，後者在2017年進行了更新。重新設計的2019年謳歌RDX也遭受了低於平均水平的可靠性。
車載電子設備在跨界車中出現故障，動力設備也是如此，從巡航控制到USB埠再到喇叭，應有盡有。
雪佛蘭科羅拉多州小型皮卡的車主是最不滿意的，理由是變速箱和驅動系統問題。這也適用於GMC峽谷。
一些汽車製造商由於重新設計的車型而失去了一些位置。選擇新款或二年級車型的消費者表達了更多的問題。通常，汽車製造商正在推出新技術或動力系統，這些技術或動力系統可能會有一些在實際駕駛中明顯的故障，而這些故障在測試中未檢測到。例如，謳歌RDX中的新信息娛樂系統存在幾個問題，包括顯示屏凍結和導航系統問題。雷克薩斯和豐田擁有一些最古老的汽車陣容，其技術不能被稱為尖端技術。