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等等，跟在後面這個又矮又小的是啥，車載炮 - 也就是民間俗稱的卡車炮嗎？
今天就來說說這門PCL-181式車載加榴炮，看看它有何德何能，居然占據了參閱兵器里唯一的一個身管火炮席位？！
PCL-181和2018年珠海航展上公開展出的SH-15外貿車載炮是一車兩型。據珠展上《現代兵器》記者對兩型火炮總師錢林方（南理工火炮自動武器與彈藥工程專業博士畢業、機械工程學院院長）的採訪，外貿車載炮是在內裝炮的基礎上研發的，從立項到用戶試驗僅用了半年時間，兩者的總體布局相同，只是根據海外用戶需求進行了適應性改進。
PCL-181這個型號中的P代表「炮」、C代表「車載」、L代表「榴彈炮/加榴炮」。
PCL-181雖然在2017年洞朗對峙期間就被拍到成建制上高原，但官方一直對它守口如瓶，公開的信息極其有限，直到這次公開亮相。因此下文中將部分採用珠展上SH-15的資料作為說明。
聲明，所有資料及圖片均來自公開網絡，所有分析均為個人觀點，不存在泄密問題。
矮、大、緊
建軍思路師從蘇聯的中國軍隊過去自然也是大陸軍主義，在相當長時間裡空軍孱弱、坦克不足，炮兵就是我們最為依仗的拳頭。79年時連輕武器都要遠落後於打了幾十年仗的越南，是炮兵的壓倒性優勢保證了自衛還擊戰的勝利，因此炮兵建設歷來就是中國陸軍的重中之重。
在大家心目中，當今中國炮兵的代表絕對是世界領先的05式155毫米履帶式自行加榴炮：8發/分的最大射速、3-5發/分的持續射速、超遠射程、4發同時彈著、多目標交戰能力，以輕10噸的戰鬥全重實現並超越「十字軍」戰士、PZH2000的大部分性能。
05式長11.6米，高3.55米，戰鬥全重45噸，比58噸的99A主戰坦克還要威風凜凜。
在它面前，PCL-181式車載炮只能說是「矮大緊」了。（我比較老土，以前一直不太明白「矮大緊」是什麼意思，只是模糊地知道和高曉松有點關係，現在終於明白了，原來就是他名字里三個字的反義詞）不過用「矮大緊」來形容這門車載炮我倒覺得非常形象。
「矮」 - 車體低矮：在155毫米自行火炮里，PCL-181的身高算是非常低矮的，目測2米5到頂了，就一其貌不揚的矬子。
> 普通士兵的身高只有05式車高的一半
> 從平均身高1米85的標兵面前駛過的PCL-181，外觀就像是運木材的大卡車，低矮得毫不起眼
PCL-181在駕駛室正中開有一條凹槽，用於在行軍狀態固定身管，既安全又降低了全炮的行軍高度和重心。
而車載炮的鼻祖 - 法國「凱撒」的火炮固定器是直接安裝在駕駛室頂棚後部的，炮管會高高翹起。
除了自己身材矮，PCL-181還能「蹲」得更矮。該炮在國內首次配用了油氣彈簧懸架系統，行駛狀態時升起懸掛，加大離地間隙，提高越野通過性能；射擊狀態時全車整體下降，降低重心和火線高度，減小翻轉力矩，就好比扎了個馬步，大幅提高了射擊穩定性和射擊密集度，同時也可以把駐鋤做得更小。
「大」 - 駕駛室大、載彈量大：PCL-181的炮車雖然比其它自行火炮矮小，車頭卻比一般的卡車要大很多，寬敞的5人制駕駛室採用「等剛度框架加蒙皮結構，突破了駕駛室防護高溫高壓衝擊波技術瓶頸」 - 總師語。全裝甲防護的駕駛室可防12.7-14.5毫米穿甲彈和大口徑炮彈破片的攻擊，防彈性能接近05式自行火炮；「凱撒」車載炮的輕型鋼裝甲結構駕駛室則僅能防護200米距離外的7.62毫米子彈。
另外它的肚量也不是一般的大。單發155毫米彈丸的重量就達到45公斤左右，發射藥筒的重量也超過20公斤，體積和重量來說都是大傢伙。PCL-181在車身兩側前後輪之間的重心位置各安裝了30具儲彈筒，分別用於儲存彈丸和發射藥（實彈總重超過2噸），充分利用了空間也降低了重心，拿取和再裝填都很方便，火力持續性相當強 - 和身軀龐大的05式自行火炮攜彈量相同，外貿的SH-15則只有42具儲彈筒。
作為對比，車體更長的「凱撒」車載炮攜彈量只有18發，最新的8x8底盤「凱撒」2也只達到30發，拿取高度超過肩部，比較費力。
> 印尼陸軍分兩批採購了55門「凱撒」，構型和法軍自用型略有不同
「緊」 - 布局緊湊：和世界上同級別的155毫米車載炮相比，PCL-181的總體結構是最緊湊的。它採用萬山特車生產的6×6高機動越野底盤，單軸承載能力高，車架堅固，最大重量超過27噸，但維持了相當強悍的越野性能。該車為平頭結構，和上一代前伸式車頭的SH-1車載炮相比駕駛員視野更好，有效車體長度增加，越野性能更佳。
> 造型相當彆扭的SH-1 155毫米車載炮
PCL-181採用了大量一體化、輕量化設計，儘量做到一物多用：復進機/制退機筒體和組合式搖架托箍相連接（和AH4超輕型加榴炮相似）；一體化高平機融合了高低機和平衡機的功能，同時起到調整高低射角和平衡力矩、支撐搖架的作用；組合式炮架/方向機在承載火炮總重的同時還賦予火炮的瞄準方向；火炮底座與底盤尾部緊密結合，射擊時炮尾高度很低，炮兵站在地面上就可以在胸口高度操作，人機工效非常好。
「凱撒」這類高火線的車載炮往往在大型駐鋤上設有一體式平台，得爬上爬下在這個近半米高度的平台上操炮。
> 「凱撒」1的射擊狀態，放下駐鋤後車尾上翹，後輪架空，取彈需要站到一個摺疊踏板上
> 「凱撒」2的射擊狀態，彈藥箱高度比「凱撒」1還要高，也需要踏板
對於20噸級的車載炮來說，持續射擊的穩定性很大程度上是由駐鋤提供的。PCL-181的支撐體系為開腳式大架駐鋤和車尾千斤頂支撐坐盤構成的三點支撐，再加上6輪著地緩衝，共有9個支撐點。
這顯然比「凱撒」1的4點著地要穩固得多，而且駐鋤的收放也更加迅速；和「凱撒」2比駐鋤的力臂長得多，側向支撐性更好（大家可以注意一下士兵臥姿射擊時兩腳都是儘量打開呈八字型的，哪怕拿的只是手槍）。
PCL-181全車長度要明顯短於其它國家的6x6或8x8式車載炮，不論是載員室還是底盤都要短。車身越短、越緊湊，其越野通過性就越好，也更方便採用運-20這類大型運輸機進行戰略投送。
> 以色列ATMOS系列車載炮，有8x8和6x6兩個版本
> 羅馬尼亞ATROM 6x6車載炮，注意車尾的升降操作平台
> 日本19式8x8車載炮，就是那個炮手無裝甲保護的「裸奔」炮
> 法國「凱撒」2 8x8車載炮，可自動裝填彈丸和藥包
小車扛大炮，越緊湊設計難度越大，對助退效率、結構強度、車體平衡和耐用性等都提出了比履帶式自行火炮更苛刻的要求，PCL-181展現出中國新一代火炮設計師極其深厚的功力。
自動化炮控系統
除了上面說到的「矮大緊」，PCL-181還是個不折不扣的「Geek極客」，在這麼小的空間裡集成了05式履帶自行火炮的幾乎全部信息化功能。
該炮在復進機護板上方安裝了一台毫米波炮口初速雷達，可精確測定每一發炮彈的初速。搖架右側設有雷射陀螺捷聯慣導儀，測量身管姿態和炮車航向，用於快速精確調炮。
駕駛室前排右座為炮長席，配備有炮長指揮終端、火控計算機、車載電台和戰術網絡終端，駕駛室頂部兩側安裝有蘑菇狀的北斗終端天線。
整套數字化射擊指揮控制系統可以實現自動測地和測藥溫、自動接收上級炮兵指揮系統分發的目標信息、氣象數據和作戰命令、自動解算彈藥諸元、自動調炮、射擊後自動復瞄等功能，具備不經校射就直接進行效力射、多炮射擊首群覆蓋、單炮多發同著等能力，這基本上就是目前世界上最先進的身管火炮自動化射控系統了。
火炮和彈藥
PCL-181的火炮身管為52倍徑，因為布局緊湊，8米長的炮管伸出車頭的部分很短，通過性比常規的履帶式自行火炮好很多。身管採用了電渣重熔和身管自緊等現代化工藝，半自動立楔式炮閂（外貿的SH-15採用北約標準的螺式炮閂和藥包發射藥），彈道性能非常優秀 - 按總師的說法，它是目前地球上無控彈藥射擊精度、密集度最好的大口徑火炮。
該炮可配用多種先進彈藥，如衛星制導炮彈、雷射制導炮彈、末敏彈，是目前我軍射程最遠的榴彈炮之一。據報道，發射普通底凹榴彈時最大射程為30公里（高原地區42公里），全膛底排榴彈為40公里（高原地區56公里），底排火箭復合增程彈為54公里，海拔4100米時甚至達到72公里的超遠射程。該火箭增程彈長度達到2米，需採用特殊方式裝填，通過北斗衛星定位制導技術可以在幾十公里外準確命中碉堡一類的點狀目標。
> SH-15樣車儲彈筒上的彈種選擇旋鈕，包括底凹淡、底排彈、末敏彈和空位？
這樣的射程、精度和密集度基本上碾壓世界其它主流155毫米車載炮和自行火炮，山下印度炮兵的FH-77B牽引式榴彈炮發射普通底凹榴彈最大射程為24公里，全膛底排榴彈為30公里，海拔3660米時最大射程為42公里。
正常情況下PCL-181由炮長在駕駛室內獨立完成全部操炮作業，停車後按下幾個按鈕就自動轉入列放射擊狀態：懸架自動下降並鎖定車輪，支撐坐盤座底，大架自動放下，駐鋤自動架設，半自動輸彈機的托彈盤下降到裝填手的腰部高度。行軍戰鬥轉換時間只需一分多鐘，和履帶式自行火炮相差無幾，再也不需像牽引火炮那樣炮班全員費時費力地開大架、抬炮輪、敲駐鋤了。美國最先進的M777超輕型155毫米牽引榴彈炮的轉換時間至少是3-4分鐘，66式等老式152毫米加榴炮更是長達10分鐘。
唯一需要人工操作的是裝彈，裝填手人工從彈架上取彈並放入托彈盤，跑手按下按鈕驅動輸彈機在任意射角用推彈鏈將彈丸和藥筒推入炮膛，自動完成擊發。
在炮尾還設有輔助的人工操炮戰位，有兩套操炮瞄準系統，一套是電動操作手柄，控制高低和方向，上面有帶保護蓋的擊發按鈕，根據下面液晶屏上顯示的射擊諸元電控調炮（開炮就像用搖杆打遊戲）；另一套是純機械備份的手動搖柄操作高平機和方向機。
可以說除了直瞄射擊時只能依靠簡易輔助光學瞄準鏡而不及05式自行火炮，常規的間瞄曲射作戰性能和後者同樣強悍（當然持續射擊能力稍弱）。而PCL-181還有一個絕活就是最大射角達到75度，可以像迫擊炮一樣大角度射擊反斜面。
> 在山區列放的「凱撒」1炮兵連 ，射角約為58度
高度自動化、信息化帶來的就是極為高效的反應能力，在行軍途中接收到來自偵察機、無人機、地面偵察通報的敵情後，PCL-181單炮從停車展開、無校射6發急速射到撤收退出，全程僅需約5分鐘，傳統的牽引火炮在這段時間裡還沒列放完畢呢。
即使是一個炮兵營18門車載炮一起行動，耗時也將不超過10分鐘，期間可以在一分鐘內向40公里外投射108發155毫米炮彈，並在敵方反炮兵火力反應過來之前轉換陣地，這樣強大的快速作戰能力將使敵人防不勝防。
155毫米車載炮的意義
為什麼要發展155毫米車載炮，這得從我軍炮兵體系建設談起。軍改後陸軍結構扁平化，由過去的軍區-集團軍-師/旅-團-營5級體制縮減為戰區-集團軍-旅-營4級體制。
戰區層面主要是戰術地地飛彈和遠程火箭炮，集團軍的戰役炮兵力量則是炮兵旅的遠火+05式155毫米自行火炮。
基本作戰單元的合成旅分為三大類：
重裝旅全履帶化：99A主戰坦克+04A步兵戰車，由07式自行榴彈炮+11式模塊化履帶式自行火箭炮提供火力支援，對標美國的裝甲旅級戰鬥隊ABCT。
中型旅全輪式化：08式8×8輪式步兵戰車+11式105毫米輪式突擊車，由09式自行榴彈炮+11式模塊化輪式自行火箭炮提供火力支援，對標美國的斯崔克旅級戰鬥隊SBCT。
輕型旅高機動化：第二/三代「猛士」輕型高機動車族，由09式車載榴彈炮或05式輪式自行迫榴炮提供火力支援，對標美國的步兵旅級戰鬥隊IBCT。
由上可見，在撤裝了老式的152毫米牽引炮和自行火炮後，目前我軍旅級炮兵編制里已經沒有同等級的大口徑火炮了，無論是履帶式、輪式、車載炮還是火箭炮，全面122毫米化；甚至也不再列裝大口徑牽引火炮，全部自行化。AH4式155毫米超輕型牽引榴彈炮是外貿產品，我軍只會少量配屬給山地、機降、空降、陸戰、快反等輕裝部隊。
全軍唯一的例外是東部戰區一個海防旅，因為擔負特殊作戰任務裝備了155毫米榴彈炮和300毫米遠火。
即使不考慮空中支援的因素，我軍旅級炮兵在面對美軍模塊化旅級戰鬥隊時火力也是不占優的，因為美軍裝甲旅級戰鬥隊配有M109A6/A7（18門），斯崔克旅級戰鬥隊和步兵旅級戰鬥隊則配有M777A2（分別為18門和6門）。雖然火炮數量遠少於我軍（27門122毫米榴彈炮+9門122毫米火箭炮），但口徑為王，155毫米對122毫米的優勢還是很明顯的，毀傷效能要高出一倍。
今後列裝了58倍徑的M109A8和52倍徑的M777ER，美軍155毫米炮在射程上的優勢還會進一步擴大到10公里左右。而牽引火炮的戰場機動問題對於擁有強悍直升機吊運能力的美軍來說並不成為一個問題。
> 52倍徑的M777ER（前）和39倍徑的M777（後），前者射程幾乎增加了一倍，發射新式XM1113火箭助推彈時射程可達70公里
駐藏的輕型山地部隊也有同樣的問題，大量裝備的09式122毫米車載炮面對印度山地軍的M777，各項指標均落於下風。這種質量上的差距不是靠數量就能彌補的，射程夠不到數量再多、射速再高、精度再好也沒用。
過去我軍師旅級單位一直沒有裝備155毫米車載炮或者牽引炮，一方面是研製的多型火炮性能都達不到軍方要求，尤其是射速和射擊密集度的指標，只能用於出口；另一方面更深層次的原因是155毫米火炮的射程已經超過了師旅級單位的偵察、情報保障能力範圍，無法獨立發現並標定20-40公里範圍的目標，同時也超出了師旅級的作戰縱深，在火力支援體系里就沒有155毫米炮的位置。
如今隨著機械化、信息化的飛速發展，無人機的大規模列裝，我軍新型合成旅的作戰縱深得到了極大的擴展，旅屬偵察營、作戰支援營和作戰保障營完全可以覆蓋155毫米炮的射程範圍。十年磨一劍研製成功的PCL-181式155毫米車載炮也完美地實現了軍方要求的技戰術指標。兩者相結合，令輕裝的155毫米車載炮下放到旅成為可能。
PCL-181就相當於一門輕量化、輪式化的05式履帶自行火炮，作戰效能接近，戰略機動性更強，採購和維護成本大為降低，無論是配屬重型旅還是中型旅都可以融入到各自的作戰體系中，將旅屬支援火力的強度和範圍提高近一倍，這對整個陸軍作戰體系而言將是一場革命性的升級，對中國陸軍經久不衰的「火力不足恐懼症」則是一副治本的良藥。
當然如果換成印度或者越南這樣的軍隊，沒有了從太空偵察衛星、大型偵察機、無人機、炮偵雷達到戰場高速網絡、現代化後勤支援等各種要素構成的作戰體系，車載炮也僅僅是一門裝在卡車上的炮。
之前官方媒體已經報道PCL-181裝備了西藏軍區和西部戰區的炮兵旅，而這次參閱的自行火炮方隊來自東部戰區的72集團軍，領隊是副軍長張劍鋒少將和副政委何紀抗少將。這說明155車載炮正逐步列裝全軍所有集團軍，很有可能成為今後一個時期內我軍裝備數量最大的一種新型火炮。這就難怪唯一的一個身管火炮席位要留給它了，PCL-181車載炮才是中國炮兵的明日之星。由此也可以體現出我軍裝備建設的一個新趨勢，我們已經不再需要過分強調單一裝備的絕對先進指標，依靠強大的戰場體系建設，網絡化、信息化使分布式火力投射成為可能，PCL-181這樣看上去其貌不揚的「簡易」裝備也能發揮出巨大的戰鬥力。
所以說「矮大緊」就對了！