宋文驄（1930.3.26-2016.3.22），男，漢族，生於雲南省昆明市，原籍雲南大理，中國工程院院士，何梁何利基金科學與技術進步獎、航空報國金獎、國防科學技術特等獎、航空航天月桂獎終身奉獻獎獲得者，「感動中國」2009年十大人物之一，曾任中國航空工業第一集團公司成都飛機設計研究所首席專家、自然科學研究員，是中國著名的殲-10戰鬥機總設計師，被譽為中國「殲-10之父」。
1960年7月，宋文驄從哈爾濱軍事工程學院畢業。2003年，當選為中國工程院院士。2010年2月10日，當選2009年度「感動中國」十大人物 [1] 。
宋文驄是中國航空科學技術領域的優秀帶頭人，曾從事殲-8、殲-7C、殲-10飛機的研製，是中國飛機設計戰術性能氣動布局專業組創建人之一，建起了中國第一個航空電子系統研究室。2010年，當選為2009年度「感動中國」十大人物。
早年求學
1930年3月26日（民國十九年），宋文驄出生於雲南昆明一個普通市民家庭，為家中長子，父母取小名為「泰斗」。 [5]
1935年（民囯二十四年），父親送5歲的宋文驄到學堂讀書。 [2]
1942年9月（民國三十一年），宋文驄考入雲南省立大理中學（現大理一中）。 [2]
1946年7月（民國三十五年），在大理讀完初中後，宋文驄回到了昆明。9月，宋文驄考入昆明天南中學（現昆明市西山第一中學），接受中國共產黨的進步思想，秘密參加黨的外圍組織「雲南民主青年同盟」。 [2] [6]
宋文驄參軍
1949年7月，宋文驄正式參加中國新民主主義青年團，成為中國人民解
年輕時的宋文驄
放軍滇桂黔邊縱隊的一名偵察員，解放後，在雲南軍區情報處擔任諜報組和偵查組組長。 [2] [5]
1950年，宋文驄加入長春空軍第二航校，成為第一期學員，並在空軍某部任飛機機械師、中隊機械長。 [5]
1951年5月，宋文驄提前畢業，成為抗美援朝志願軍戰士，分配到空軍第九師27團擔任機械師。 [2]
1953年3月，由大隊政委和機務主任介紹，宋文驄加入中國共產黨。 [2]
1954年8月，宋文驄考入哈爾濱軍事工程學院，成為第三期空軍工程系飛機、發動機專業學員。 [2]
1957年，宋文驄被評為哈爾濱市勞動模範。 [2]
宋文驄飛機設計
殲10 飛機樣機方案研究（1990 年）
殲10 飛機樣機方案研究（1990 年）
1958年，宋文驄參加東風項目，分配的瀋陽112廠設計室，擔任改型飛機總體設計組組長。 [2]
1959年11月，上級將第一設計室（東風107項目設計室）和第二設計室合併，宋文驄擔任新組建設計室的總體組組長。 [2]
1960年7月，宋文驄從哈爾濱軍事工程學院畢業，分配到瀋陽601所任設計員、專業組長。 [5]
1961年8月，新組建的國防部第六研究院第一研究所（瀋陽飛機設計研究所）在瀋陽誕生，宋文驄擔任氣動布局組組長。 [2]
1962到1964年間，宋文驄帶領戰術、布局專業組進行了20多種不同平面形狀和參數組合的新機方案設計研究，最後集中到兩種正常式布局方案——單發動機和雙發動機。
1964年，宋文驄力主的雙發方案獲批，成為中國第一架自行設計的超聲速殲擊機——殲-8飛機研製成功的關鍵。
1969年7月，殲-8飛機試飛成功。 [2]
1970年，宋文驄離開瀋陽，赴成都組建新的殲擊機研究所——瀋陽飛機設計研究所成都分所（成都611所）。 [3] [5]
1974年2月，宋文驄被任命為611所總體室和氣動室主任。 [2]
1980年6月，宋文驄擔任成都飛機設計研究所副所長、總設計師。 [5]
1981年10月，宋文驄任中國「六五」第一個重點項目殲-7C飛機的總設計師。 [2]
宋文驄殲10研發
1982年2月16日，宋文驄參加在北京召開的新機研製方案評審
殲十研製
論證會，在會上提到世界殲擊機現狀、飛機空中格鬥能力、鴨式氣動布局等新概念，引起與會專家和部隊領導的興趣。宋文驄在第二次新殲方案論證會上介紹了新式布局的飛機模型，為第三代殲擊機殲-10的雛形。之後的兩年時間裡，經過多次論證、研究和評審，新的方案被確定為中國新一代戰機殲-10的總體方案，殲-10飛機項目被列為國家重大專項，宋文驄被任命為殲-10飛機總設計師。 [3]
1984年4月26日，經過三次新殲選型會和發動機選型會的反覆研究，611所的鴨式布局被選為最終方案進行發展，殲-7C飛機完成首飛。殲-7C的研製成功，使中國跨入能完全獨立自主研製第二代殲擊機的國家行列。 [2-3]
1985年，宋文驄主持組建了中國第一個航空電子系統研究室，突破數字綜合航空電子系統的國內研究空白。完成了國內從未設計過的腹部進氣道、國內獨一無二的水泡式座艙，中國第一個具有國際先進水平的數字式電傳飛控系統鐵鳥試驗台，國內第一個高度綜合化航電武器系統動態模擬綜合試驗台設計等。 [7]
1989年7月，宋文驄在廠所結合時任成都飛機工業公司常務副總經理兼總設計師。 [5]
1998年3月23日，殲-10飛機成功實現首飛，在首飛完成後，宋文驄特意將自己的生日改為了3月23日。
2001年，宋文驄等人在《中國工程科學》08期發表了著名的《一
1998年，殲10飛機01架首飛
種小展弦比高升力飛機的氣動布局研究》論文，為全新一代戰鬥機的預研工作起到了開創性的重要作用，文中所提出的氣動布局方案奠定殲-20隱身戰鬥機的基礎。 [2]
2003年，宋文驄當選為中國工程院院士。3月10日，殲-10飛機正式交付空軍。 [5]
2004年4月13日，殲10飛機最終通過國家航定委的設計定型審查。7月，宋文驄任中航工業成都飛機設計研究所首席專家。 [5]
2006年10月30日，在珠海舉辦的第二屆「航空航天月桂獎」頒獎典禮上，榮獲終身奉獻獎。 [3]
2010年2月10日，「感動中國」2009年度人物評選揭曉，宋文驄當選2009年度「感動中國」十大人物 [1] 。
2016年3月22日13時10分，宋文驄因病在北京301醫院逝世離世，享年86歲。 [5] [8]
2016年3月26日上午10點，宋文驄同志告別儀式在北京舉行。