沒想到,令我印象最為深刻的一個春節,居然是2020年的這一次。儘管無心在除夕夜觀看普天同慶的春節晚會,但宅到最後幾天,我實在是不想再和那些糊塗蛋置氣,所以在電腦上開始了自己在碎片時間時最喜歡的消遣——在線定車。
記得小時候,我曾經有一個光碟,是1995年美國市場在售車型的一個匯總軟體,類似於今天垂直網站的選車功能。這個軟體里,最有意思的就是能夠根據自己的需求去圈定選裝配置,然後給出選裝後的總價。除此之外,部分車型還可以提供廠家給出的顏色,在固定的照片上換顏色。雖然不是什麼遊戲,但這個光碟應該說是我當年最喜歡的娛樂方式。
在發達的汽車市場,這種在線定車的服務一點都不稀奇,幾乎每一個主流品牌都可以提供,但在中國市場,雖然類似的服務也有提供,但真正能夠做到事無巨細且具有一定娛樂意味的,保時捷首當其衝。當然,自主品牌中也有做的不錯的,上汽大通的「蜘蛛智選」就是個好例子,只不過這個名字,我覺得還有待商榷。
既然是娛樂,那麼就沒必要特別腳踏實地,所以上汽大通的「蜘蛛智選」我還是等到下次吧。登錄保時捷官網,直接點選「車輛配置器」,作為一名保時捷「准車主」的歷程,就要開始啦。
在一眾保時捷車型中,我其實更想選自己最容易夠得到的Macan,但仍舊考慮到是一個娛樂化的放鬆活動,那麼還是保時捷911吧……
好了,保時捷911已經選定了,那麼具體是哪個型號的911呢?列表中還有的911 GT3就算了,畢竟翹首以盼最新款的992代車型快1年了,再怎麼情懷,也敵不過更新換代的「真香」呀。從另一個角度思考,最為基礎的911或許才能真正顯示出這個車系家族遠高出平均水準以上的性能入門門檻,那麼就從全新911 Carrera開始了。敞篷版本?夏天玩的時候再說吧…
保時捷全新911 Carrera起售價:126.5萬元
4個標準車身塗裝顏色不額外收費,但是仔細看看,沒有花錢的不是,所以多花1.53萬元選個GT銀金屬漆,完全可以接受。至於3.35萬元的特殊顏色,我根本就沒有仔細看……
輪圈自然是一輛跑車在外觀方面的靈魂所在,但是對於保時捷全新911 Carrear來說,能夠選擇的餘地並不多。那麼對於我這種有著一定程度原廠簡潔范兒情節的消費者來說,選一個能夠彰顯保時捷品牌特點的輪圈就足夠了,最重要的是,尺寸要合適,不能太大,也不能太過入門。RS Spyder Design的輪圈挺好,但是有點貴呀,4.2萬元呢。
剛剛成為車主的時候,總覺得自己的淺內飾廉價小車不順眼,總惦記著黑內飾酷酷的氛圍,但是現在年歲已經大了不少,反而喜歡起了深淺搭配適宜的內飾配色組合。想來想去,還是選擇了沒有額外花錢的真皮雙色內飾。好了,你們可以嘲笑我中年人的焦慮審美了。
我對於991.2代的911 Carrera有過長時間的體驗,原廠標配的座椅只要坐姿調整準確,真的是3個小時以上的長途駕駛都沒有任何問題。所以,根據自己的實際經歷,我選擇了標配的運動型座椅,而且加熱功能並不需要額外付費,這一點對於我來說格外重要。寧願馬力少50匹,我也願意擁有一套好用的加熱座椅。對,這是我的中年焦慮用車需求之一,不容妥協。
但是,讓我感到困惑的是,3.82萬元的對比色裝飾縫線內飾組件,以及4.7萬元的採用對比色裝飾縫線和真皮座椅中心的內飾組件這兩個選擇。本來想選上看看效果,但發現還得退回上一步重新選擇一個需要額外費用選裝的內飾配色,我放棄了退回上一步的操作,求知慾再次被懶惰戰勝。毫無懸念。
終於到選裝部分了。看到開始關於天窗的選擇,連價格都不看,我就選擇了滑動式玻璃天窗。好了,別罵我了,我知道天窗對於這個、那個有著各種影響…但是我就喜歡有天窗的車,我不在車裡抽煙,我就喜歡在車裡通過一塊玻璃看路邊的大高樓,可以嗎?再說了,別聊國外的車都不配天窗,如果真不配天窗,那麼偉巴斯特難道是中國的企業?
除此之外,在外觀方面我就沒有什麼需求了。雖然看上去SportDesign車身組件很誘人,但4.98萬元的售價還是沒有什麼競爭力。哦,對了,記得把去除車型標記的選裝打鉤,這個選裝最便宜,不要錢。
在底盤方面,Sport Chrono組件必須要選,多少錢都選,至於動力轉向升級版的效果是什麼,我不清楚,但是3200元的選裝價格還不如那些座椅上的縫線貴,有什麼不選的理由嗎?11.04萬元的PCCB陶瓷剎車對於普通的911 Carrera來說還是有些大材小用了,放棄了也沒什麼遺憾的。至於前橋提升,一直以Daily Car為賣點的911,應該不至於這麼不實用吧。
至於其他的細節,我選裝了深色車窗,以及倒車攝像頭,兩樣加起來也就1.49萬元。但是,對於安全帶的顏色,我糾結了很久。一方面,我實在不清楚自己的深淺雙色內飾到底應該配什麼顏色的安全帶,一方面,5400元的安全帶,只是換了個顏色,我還是覺得有些貴。唉,真是窮人的命呀…好了,不糾結了,這錢不花了。至於那些錶盤顏色的選擇,我也不考慮了,畢竟992代車型刻意模仿的經典911的錶盤特徵,不能因為顏色而喧賓奪主。
作為一名擁有最典型直男審美的直男,關於真皮內飾、Alcantara內飾的選項我都一概而過,沒有細究,因為我實在討厭那些不同材質、顏色組合的規則,或者我根本就不知道該如何組合。不過,我其實倒是對木質內飾有點興趣,因為我的腦海中,記得996代911的官圖中,就有一些木質內飾的點綴,在我看來,那些點綴的效果還不錯呢。所以,為了這個小情懷,花上1.98萬元選裝一個深色帶紋理的巴新胡桃木內飾組件,不貴。至於音響之類的,我沒需求,畢竟汽車是全世界最不適合播放音樂的一個封閉場所了。
現在,基本上我的保時捷全新911 Carrera就成型了,但是我要特別提出一點關注的是,保時捷所提供的兒童安全座椅,倒是價格相對合理,並非是兒童城裡那種動輒上萬元的天價。聯想到我自己車裡的那套座椅,早知道買不起911,給小朋友買個保時捷的安全座椅,也是好的嘛。
好了,這個就是我的保時捷全新911 Carrera定製完成之後的匯總詳情,看上去,還是屬於比較清湯寡淡的那種風格。當然,這是我自己的喜好,各位看不慣還是趕緊去自己配一輛吧,看誰在這事上的腦洞最大……當然還得預祝一句,祝您早日提現車,和我們這些在網上自娛自樂的劃清界限。
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