11月18日，奧迪品牌技術旗艦——奧迪e-tron、A級純電SUV——奧迪Q2L e-tron在深圳上市。除了技術過硬的純電動產品之外，奧迪為廣大用戶構建的電氣化出行生態絕對是新興的新能源車企所望塵莫及的。
要改變出行的驅動方式，光靠推出幾款車型是遠遠不夠的，相比之下，鋪設更多的與之匹配的全新配套設施會給新能源出行提供更可靠的支撐。而奧迪作為老牌傳統車企，在全國各大主要城市均設有經銷商4S店，因此，奧迪深耕30多年的市場網絡優勢絕對在電氣化出行生態中起到支柱作用。
對於所有的傳統燃油車企來說，要實現在出行生態方面媲美甚至超越傳統燃油車的目標，消除用戶的里程焦慮是最重要的部分，而要真正做到這一點，容量再大的電池也絕對比不了處處是充電樁的安心場景。奧迪在這部分的用戶體驗中，不僅提供了涵蓋五大場景的360度充電服務，實現了主要城市10分鐘可達的充電半徑，並將於明年完成超過300個城市、20萬個充電樁的⼀鍵加電服務接⼊。同時，⽤戶還將獲得終身7×24⼩時的全天候安全狀態保障，以及3年不限次數的道路救援服務。
除此之外，就用戶在購車時對於新能源車保值率較低方面的擔憂，奧迪還為用戶提供了最高3年55%回購、殘值水平超過傳統燃油⻋的擔保購車方案。
有了以上的支撐，新車上市就會變得更精彩，更有內容。作為奧迪全面開啟電氣化產品攻勢的首款產品，奧迪e-tron市場指導價的售價區間為69.28萬元-80.08萬元。為了感謝奧迪首批車主的大力支持，一汽-大眾奧迪還將為首批奧迪e-tron車主提供專屬的價格福利，首批客戶先享價為：65.88萬元-76.68萬元，以及全球限量版Edition 1，價格為82.86萬元。
奧迪e-tron整體設計在傳承家族化車身元素的同時，首次採用主動開閉式八邊形單幅進氣格柵，並搭配全新設計的矩陣式LED前大燈與貫穿式LED尾燈。車長4901毫米、寬1935毫米、高1628毫米，軸距達2928毫米。極具科技感的三屏全觸感交互系統，配合e-tron專屬的內飾材質、縫線圖案和色彩組合，營造出奧迪豪華電動SUV獨有的風格。
奧迪e-tron還配備了採用了三重物理防震防衝擊設計的95kWh大容量電池組，通過智能高效的熱管理系統，始終將電池組溫度保持在25-35℃的最佳效率範圍。車輛的NEDC續航里程達到了470公里，並支持直流超級快充，僅40分鐘即可充滿80%電量，從車輛方面消除用戶的續航與充電焦慮。
奧迪e-tron還搭載了全新quattro電動四驅系統，反應速度較傳統機械四驅提高了3倍。Boost模式下，在5.7秒內即可完成0-100km/h加速。此外還有7種駕駛模式可供選擇。
奧迪Q2L e-tron此次共推出2款車型，綜合補貼後售價為22.68萬元和23.73萬元。奧迪Q2L e-tron是市場首款高檔A級純電動SUV，也是奧迪首款國產純電動車型，長4237毫米、寬1785毫米、高1458毫米，軸距與奧迪Q2L同為2628毫米。外觀方面，該車在外觀上採用了大量具有高區分度的電動化設計，包括專屬進氣格柵與電動車專屬車輪，以及帶奧迪e-tron標識的C-blade設計。
內飾方面，奧迪Q2L e-tron配有12.3英寸全數字儀錶盤的奧迪虛擬座艙、全新MMI交互系統，進一步提升了操作便捷性，標配的奧迪智慧型手機接口同時支持Apple CarPlay及Android Auto智慧型手機的連接。
動力方面，奧迪Q2L e-tron搭載了最大功率100kW、峰值扭矩290Nm的純電驅動動力系統，其電池包採用高強度鋼管主體框架結構，並加入了一次性密封與四重防護設計，可最大程度避免擠壓變形。電池電芯通過了167項嚴苛安全測試，而電機設計壽命更是長達25萬公里，遠超競爭對手。
隨著主流車廠依次加入新能源汽車的大軍，帶來了更豐富的電動技術和更清晰的產品領域劃分，但更重要的是產品在推向市場時，主流廠商能提供更豐富的市場配套資源，解決電氣化出行的各種擔憂，而奧迪在這方面做的更出色。
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