一汽紅旗這個品牌，在中國可以說是無人不知無人不曉。它自誕生之日起就肩負了重要的使命，也成為了中國汽車品牌的旗幟。昔日紅旗H5的上市，創造了不錯的銷量成績，也讓紅旗品牌的轉型之路越走越順。
為了進一步滿足國人的購車需求，一汽紅旗品牌的全新5座中型SUV——HS5應運而生。新車共推出了5款車型，售價18.38——24.98萬元。那麼，紅旗HS5究竟如何？哪款車型的性價比更高呢？
作為品牌向上之路的重要車型之一，紅旗HS5一改往日較為中庸的設計語言，變得更加年輕也更加精緻。大尺寸的前格柵以鍍鉻點綴，與兩側的全LED大燈組融為一體，有著不錯的整體感。此外，紅旗標誌性的旗幟車頭標並沒有缺席，而是改為了扁平化的展現形式。
紅旗HS5的車側造型非常簡潔，既不臃腫也沒有過於犀利，給人一種恰到好處的感覺。在高配車型上，紅旗HS5還搭配了20寸的雙七幅式輪圈，營造了不錯的運動感，精緻的做工也很顯檔次。車身尺寸方面，紅旗HS5的長/寬/高分別為4760x1907x1700mm，軸距為2870mm。
車尾的設計同樣延續了整車簡潔的風格，兩側的LED尾燈組點亮效果出色，並以一條粗壯的鍍鉻相連。環繞整車的鍍鉻飾條在車尾處略微上揚，下方雙邊共兩齣的排氣布局點綴得恰到好處。
如果說外觀的精緻豪華還略顯低調的話，那麼紅旗HS5的內飾營造堪稱越級豪華。全系標配的雙12.3英寸液晶連屏營造出了極強的科技感，再加上碳纖維飾條、鍍鉻的點綴和出色的做工水準，整個內飾檔次感十足。
動力方面，紅旗HS5全系標配一台2.0T直列四缸發動機，最大功率224馬力，滿足最新的國六排放標準。傳動系統部分匹配的則是一台6速手自一體變速器，並有四驅版本可選。底盤懸架部分，紅旗HS5採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架的組合方案。
紅旗HS5此次共推出了3個版本在內的5款車型，分別為智聯旗悅版、智聯旗享版、智聯旗享四驅版、智聯旗領版、智聯旗領四驅版。在這五款車型中，七哥較為推薦的是售價19.98萬元的智聯旗享版。
首先，智聯旗享版相較於售價18.38萬元的智聯旗悅版在價格上高出了1.6萬元。在配置方面的差異則包括：併線輔助、主動安全系統、360度全景影像、可開啟全景天窗、電動後備廂、電動後備廂記憶、HUD抬頭顯示、手機無線充電、皮質座椅、副駕駛腰部支撐調節、前排座椅加熱/通風、12喇叭音響、自動大燈、大燈延時關閉、車內氛圍燈、車載空氣凈化器等。這些配置涵蓋了安全、科技和舒適性等多方面，實用性也非常不錯，相較於1.6萬元的差價來說還是非常划算的。
我們把智聯旗享版的四驅版車型先排除在外，那麼再高一個配置的就是售價22.68萬元的智聯旗領版了。相較於智聯旗享版，智聯旗領版在價格上要高出2.7萬元。兩款車型在配置上的差異包括：20寸輪圈、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、全速段自適應巡航、自動泊車、方向盤換擋、方向盤加熱、方向盤記憶、駕駛位座椅記憶、後排座椅加熱、自動大燈、自適應遠近光、前排隔音玻璃、後視鏡記憶/倒車自動下翻、後排隱私玻璃、負離子發生器等。
這些配置雖然也有著不錯的實用性，不過多為錦上添花，相較於2.7萬元的差價來說性價比就略低一些了。當然了，正所謂各花入個眼。如果您對其中的一些配置確實有硬性需求的話，也是可以選擇這個車型的。
最後我們再來說說智聯旗享四驅版和智聯旗享版的區別。在價格上四驅版車型要高出了1.4萬元，而在配置方面則基本只多出了四驅系統、20寸輪圈、後排隱私玻璃這三項功能。20寸輪圈您可以後期自行升級，後排隱私玻璃也基本可以通過貼膜來替代，那這1.4萬元基本都花在了四驅系統上。對於一台城市SUV來說，這套四驅系統的實用性並不算太高。不過如果您常走爛路或是冰雪路面的話，還是可以考慮的。
寫在最後:
總體來說，紅旗HS5在外觀設計、內飾的軟硬配置以及動力系統等多方面都有著不錯的表現。大量非常實用的功能除了最低配車型外也都配備得比較齊全，這一點和許多品牌只在頂配車型上配備一些實用功能的做法大相逕庭，相信會博得許多消費者的好感。選擇的車型方面，全系的次低配車型——智聯旗享版性價比相對較高，您可以作為參考車型來選擇。