重磅！好消息！
萬眾矚目的廈門第二東通道
4個標段開始全線施工啦！
第二東通道效果圖
7月25號
廈門第二東通道工程施工再動員會
在A2標段施工現場舉行
動員會後，施工正式進場
廈門第二東通道
離我們越來越近了！
廈門第二東通道
廈門第二東通道是廈門市城市道路交通網絡布局中本島與大陸腹地跨海通道的重要組成部分，是廈門市進出島交通網絡規劃中重要的跨海通道之一。
第二東通道工程西起枋鍾路與金尚路交叉口，接在建第二西通道本島連接線，以隧道方式下穿現有枋鍾路，向東以橋樑方式跨廈門東海域，終於翔安大道，接已建翔安南路劉五店互通。
全線在環島東路、濱海東大道
翔安西路、劉五店4處設置互通
路線全長約12.371公里
本島段長約3.1公里，為雙向6車道明挖隧道；
跨海段橋樑長約4.5公里，雙向8車道，梁體採用鋼箱連續梁節段拼裝工藝，墩台採用預製拼裝工藝；
翔安段橋樑長約4.8公里，雙向6車道，採用預應力混凝土梁橋。
圖源：海西晨報
項目主線採用高速公路標準建設
輔道採用城市主幹路標準建設
計劃2022年完工！
第二東通道效果圖
很多人會有疑問
大廈門的跨海橋隧還少嗎？
為什麼還要大手筆建設跨海大橋？
那你一定沒有體驗過高峰期
在翔安隧道里堵堵堵的痛感！
主要規划動機
解決翔安隧道擁堵問題
第二東通道直通翔安新城
以後島內去新店更快
通道規劃雙向八車道
通行能力也高於翔安隧道
工期規劃
計劃2022年完工
第二東通道建設周期為35個月
計劃2022年完工
廈門第二東通道工程為部批項目、省市重點工程，目前幾家建設單位已經跑步進場，預計工期35個月，到2022年，就可完工啦！
全橋採用多面稜體「隱形戰機」的集簡設計理念，整個橋樑設計簡約、輕巧、美觀。
橋樑部分採用鋼箱梁結構，相對混凝土結構較輕，採用多面稜體結構，可以分散風力，如同隱形戰機利用外形隱身技術避開雷達信號一樣。
第二東通道效果圖
隧道部分採用地下掩蔽工程，可以節省地面道路空間和增加地面綠化面積。
期待廈門第二東通道早日完工！
以後翔安島內兩地跑的小夥伴們
再也不用擔心上班遲到啦！