來了!宜賓將建一條「山地火車」,11個站曝光,全是旅遊景點!

2020-06-15     宜賓零距離

原標題:來了!宜賓將建一條「山地火車」,11個站曝光,全是旅遊景點!

想不想在暖陽下

乘著舒適的小火車

穿梭在美麗的山水間

欣賞沿途的美景呢

告訴大家一個好消息

這樣的畫面即將在興文成為現實

此前

四川已公布規劃建設山地軌道

23條線路連接118個區縣

在規劃中

其中一條線路就是

「竹海石海休閒度假旅遊線」

近日

小編從興文縣鐵建辦了解到

竹海石海休閒度假旅遊線

全線長100km,總投資105億元

目前,已完成深化預可行性研究編制

正在開展工程可行性研究編制

有望成為全國第一條建成的

軌道交通旅遊線路

(一般路段效果圖)

運行路線

根據預可行性研究,竹海石海山地軌道交通項目線路起於成貴客專長寧站,止於成貴興文站。共設置長寧、蜀南竹海、雙河、梅硐、僰王山景區、太安石林、桫欏谷、仙峰苗族鄉、石海景區、麒麟苗族鄉、興文站11個站,並預留長寧南、三江、僰王山鎮、石海鎮、興文南5個站點。

何為山地軌道交通

山地軌道交通特指「米軌+齒軌」的交通制式。採用米軌,是適合中低運量、節省用地;採用齒軌,增強爬坡能力。「齒軌+傳統輪軌」關鍵技術為齒軌系統和輪軌不停車通行。最大的特點是爬坡能力極強,縱坡可高達480‰,特別適用于山地地形。且建設相對經濟、綠色環保、景觀性好、綜合開發價值大等特點。

竹海-石海山地軌道交通項目的建成,將高效提升宜賓市興文縣石海景區、長寧縣竹海景區旅遊品質、促進兩海融合協同發展。

同時項目以「米軌+齒軌」的新型山地軌道交通連通長寧縣和興文縣沿線景點,以「交通+旅遊+扶貧+生態」統籌協調發展新機制,解決山地居民出行和山地旅遊開發的難題,改善沿線居民對外交通出行不便的條件,優化高鐵站客運交通結構方式,促進沿線社會經濟發展。

一路青山綠水環抱

甚是開心

我們期待 「山地小火車」早日通車

期待興文發展得越來越好

同時也期待著

越來越多的人

愛上石海

愛上興文

快把這個好消息告訴身邊的朋友吧!

來源:興文縣融媒體中心

文章來源: https://twgreatdaily.com/Md44wXIBfGB4SiUwPmGf.html