受海外疫情影響，原定於今年開展的幾個車展都紛紛表示延期或者取消，但好在不少車企紛紛推出了線上發布會，一來可以如期發布車型，二來也可以滿足消費者對於新車的熱情，今天真會玩車就給大家帶來即將發布的三款重磅車型，一起來看下它們是誰吧。

NO.1凱迪拉克CT4

凱迪拉克CT5的到來可以說讓凱迪拉克賺足了眼球，同時也為凱迪拉克造了一波聲勢，讓凱迪拉克接下來的產品能夠更好的進入大眾的視野。凱迪拉克顯然也不會放過這麼好的機會，接下來即將發布的這款凱迪拉克CT4可以說已然具備了爆款的品質。

凱迪拉克CT4在外觀部分延續了凱迪拉克家族最新的設計語言，在外觀部分儼然像一台小號的CT5。盾型的前中網格柵同樣採用燻黑的設計風格（預計凱迪拉克CT4同樣會出兩種車身套件），不過尺寸有所收窄，也正得益於此，配合收窄的前臉造型，讓凱迪拉克CT4看起來更加硬朗有力。同時像家族經典的「淚目大燈」也有所配備，不僅如此，日間行車燈旁還加入了導風口的設計，進一步提升了運動感。

那相較於凱迪拉克CT5來說，凱迪拉克CT4的溜背造型有所收緊，不僅讓車身看上去更加緊繃有力，那麼帶來的另一個好處便是車內的後排空間，在頭部空間的表現上會比凱迪拉克CT5好上不少。新車的長寬高分別為4760毫、1815毫米、1421毫米，軸距為2775毫米。

尾部的設計稍顯簡約，車牌的位置也設置在了尾廂下方，讓尾部的層次看上去更豐富。那值得一說的是，凱迪拉克CT4在尾部同樣採用雙邊共兩齣的排氣布局，運動感非常強烈。

內飾部分與凱迪拉克CT5布局一樣，據了解新車會採用多種內飾配色的方案，此外大尺寸懸浮液晶觸控屏內部同樣搭載最新一代CUE以及安吉星服務等系統，無論是實用性還是便利性上都非常不錯。

凱迪拉克CT4在動力部分依舊搭載與凱迪拉克CT5一樣的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率177千瓦（241馬力），最大扭矩350牛·米，傳動部分匹配8速手自一體變速箱，同時凱迪拉克CT4同樣採用後輪驅動方式，可玩性十足。

NO.2 奧迪Q3轎跑版

國產版奧迪Q3 Sportback將被命名為奧迪Q3轎跑，據相關消息稱，奧迪Q3轎跑將在4月中下旬正式發布，而在近日全新奧迪Q3同樣正式上市，不僅在配置上有所升級，同時提供更多個性化的外觀選項。在未來奧迪Q3轎跑上市之後，奧迪Q3家族的產品矩陣將進一步豐富，競爭力將變得更強。

在外觀方面，奧迪Q3轎跑延續了奧迪Q3的外觀，大尺寸的燻黑中網格柵採用蜂窩樣式的設計風格，配合兩側三角樣式的進氣口非常有整體感。在這一代奧迪Q3以及奧迪Q3轎跑上採用了奧迪家族全新的LED大燈組設計，內部採用Y字型點陣式設計風格，在點亮後十分具有辨識度。

車側部分則是採用了轎跑SUV的設計風格，在車身頂部還加入了懸浮車頂的設計樣式，此外，在懸浮車頂的尾端，奧迪Q3轎跑還加入了上翹的鴨尾設計，進一步強化了該車運動風格。

奧迪Q3轎跑的尾部設計較為豐滿，尾燈組採用與前大燈組相類似的設計風格，點亮後辨識度極高，那在尾部還加入了擴散器樣式的後包圍設計，底部排氣則是採用了隱藏式處理，讓整個尾部看上去更加簡潔。

而在內飾部分，奧迪Q3轎跑也向奧迪Q3看齊，雖然沒有採用家族三屏的設計風格，不過奧迪Q3轎跑在內飾的做工用料上也絲毫不差，虛擬駕駛座艙的設計融入其中，讓這輛奧迪Q3轎跑更富有科技感。中控屏內部還配有奧迪最新的MIB信息娛樂系統，可玩性非常高。

在動力部分，奧迪Q3轎跑預計採用與現款Q3相同的動力總成，其中1.4升渦輪增壓發動機最大功率110千瓦（150馬力），最大扭矩250牛·米；2.0升渦輪增壓發動機最大功率137千瓦（186馬力）和162千瓦（220馬力），最大扭矩為320牛·米和350牛·米，傳動部分匹配的都是7速雙離合變速箱。

NO.3 雪佛蘭-開拓者

雪佛蘭-開拓者作為雪佛蘭品牌首款引入國內的中大型SUV，它的重要程度不言而喻，承擔著分占中大型豪華SUV細分市場的職責。那在進入國內之後，為了迎合國內消費者的喜好，雪佛蘭-開拓者還做了加長處理，並在座椅布局上提供5/7座可選，極大的滿足了消費者的不同需求。

在外觀部分，雪佛蘭-開拓者採用雪佛蘭FNR-CarryALL概念車的設計元素，直觀的給人以濃重的戰鬥氣息。前臉部分格柵分為上下兩個部分，中間用貫穿前臉的格柵做區分，十分有層次感。格柵內部採用波紋型的造型樣式，RS系列車型還有專屬的標識，讓整個前臉的運動感更為強烈。大燈組方面，上方為細長的LED日間行車燈，下方則是多邊形的大燈組，進一步豐富了前臉的造型。

尾部雪佛蘭-開拓者的設計相比前臉而言有所收減，不過雙Y字型的尾燈組在造型上辨識度極高，配合方正的尾部造型，增添了不少設計感。

內飾方面雪佛蘭-開拓者的設計較為精簡，不過在做工用料上還是非常稱讚的，大面積的採用了軟性材質的包裹，在高配車型上還採用了撞色的內飾配色，此外，像座椅、門把手以及中控台上還採用了紅色雙縫線的設計，提升了整車的運動感。

在動力部分，雪佛蘭-開拓者搭載了一台2.0升渦輪增壓發動機，發動機最大功率174千瓦（237馬力），最大扭矩350牛·米，傳動部分匹配9速手自一體變速箱。

結語：

上述三款就是真會玩車給大家帶來的最近將會上市的熱門車型，不過受制於疫情的影響，新車發布以及上市時間上可能還會有一定的偏差。對於上述三款熱門車，筆者更在意凱迪拉克CT4的價格，真會玩車在這裡大膽猜測凱迪拉克的售價區間為20.98-26.98萬元，那麼你對哪款車型更有興趣呢？

圖片來源：汽車之家、motor1

真會玩車撰寫：孫棟