試駕丨刀片電池+轎跑設計 3.9秒破百的比亞迪漢EV究竟還有多少「寶藏」?

2020-08-18     第一車堂

試駕

比亞迪漢EV

自古以來,漢朝作為我國歷史上最輝煌的王朝(參數|圖片)之一一直被人所歌頌;而在我國汽車行業里,敢以王朝系列命名的車企,恐怕只有比亞迪了吧,這也恰恰證明了比亞迪非凡的實力。近日,比亞迪集最新科技、智能、安全於一體為消費者帶來全新王朝系列比亞迪漢EV,其3.9秒破百的實力不容小覷。

8月13日,小編有幸參加了比亞迪在重慶綦江縣萬盛區「魔幻賽道」舉行的漢馳騁黑山谷之旅,當知道試駕要在超級賽道舉辦時,小編心裡滿滿的期待,一方面是對於重慶萬盛賽道場地的第一次到訪無比的激動,另一方面對於漢EV 3.9秒破百的成績在賽道上到底是一種怎樣的體驗,非常期待。

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性能猛獸

彎道體驗極佳

在本次試駕的場地青年匯巔峰樂園堪稱F3(參數|圖片)賽道賽車場地中,比亞迪漢EV在試駕的表現中相當給力。

雖然是作為一款中大型轎車,但比亞迪漢EV在駕駛過程中毫不示弱,在運動模式中一腳油門下去,強烈的推背感瞬間襲來,但卻不會讓你感覺到一竄一竄的,動力輸出比較線性;相比運動模式來說,小編覺得經濟模式更適合在大城市駕駛,更能滿足絕大部分車主的出行需求。

此外,這條賽道彎道非常的多,所以也考驗車輛在高速過彎時操控性和底盤懸掛調教能力。得益於奔馳S級(參數|圖片)底盤調教大師的助力,比亞迪漢EV擁有極為紮實的底盤功底和均勻的線性剎車制動能力。在過彎的時候,轉向回饋給車主非常均勻的速度,另外轉彎的幅度也是比較精準。

對於比亞迪動力的表現並不是比亞迪唯一的賣點,在駕駛過程中舒適性和靜謐性也是極大的給這款車加分。為了提供更好的車內靜謐性,比亞迪漢EV採用了前排車窗雙層隔音玻璃,在加上超低風阻係數,乘坐舒適度可見一斑。

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全球首搭刀片電池

最高可續航605km

任何時候,安全理應作為評判汽車的首要標準,而比亞迪推出的"刀片電池"就重新定義了新能源汽車的安全標準,它不僅為漢EV帶來更高的安全、更強的性能,續航里程方面也達到與三(參數|圖片)鋰電池相同的水平,可以說是比亞迪漢EV「最強殺手鐧」。

在刀片電池的加持下,漢EV四驅性能版綜合功率達到了363Kw,最大扭矩為680N.m。如果從參數來看,這完全是一台性能猛獸,官方給出的百公里加速時間僅為3.9秒,加速性能真的強悍!

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外觀採用「龍文化」設計

安全配置人性化十足

作為集最新科技於一體的比亞迪漢EV在外觀設計方面也做的相當到位。比亞迪漢EV採用全新EV Dragon Face語言,前臉由傳統的「大嘴式」變成了更符合其純電動氣質的封閉式,標誌性的「龍鬚」依然保留,此外採用全新的LOGO,前臉的大燈設計也非常吸引眼球,內部配備矩陣式LED大燈,點亮效果也很贊。除此之外,比亞迪漢EV還採用了向曲線前臉、水滴形後視鏡、隱藏式門把手等設計,這些細節上的設計都可以優化風阻係數,最終使得漢EV風阻僅為0.233Cd,比Model S(參數|圖片)的0.237Cd還要低。

側面來看,比亞迪漢EV採用當下非常流行的非溜背造型設計,這點很符合年輕人的口味;在反光鏡上還有個玄機,可以通過卡片鑰匙對車門解鎖,並可以發動車輛並將空調打開等,與手機功能類似;另外輪圈造型和輪胎小編試駕的是性能版車型,採用相對傳統些的輪圈造型,輪胎為固特異EAGLE F1系列,尺寸為245/45 R19。

車尾來看,依然保持了橫向線條設計,尾燈採用鍍鉻式貫穿尾燈設計,在尾燈點亮時極具辨識度。

在內飾部分,比亞迪漢EV運用了中式美學概念,融入到內飾材質及製造工藝里。中控台採用了對稱式設計;而紅色元素的點綴在內飾布局中非常常見,如座椅加上中控台、方向盤以及門板上,這也給人帶來了一定的視覺衝擊感。

在安全配置方面,除了刀片電池還有電池智能溫控管理系統以及超生化模式,這些配置可以說是比亞迪漢EV最大亮點。如果生活在一些空氣品質較差的城市,在擁有超生化模式的汽車裡可以適當增加用戶的空氣品質指數。而四門車窗一鍵升降、防夾手功能隱藏式防夾門把手、副駕駛位紳士鍵(也就是老闆鍵)、手機無線充電、15.6 英寸的中控顯示屏等這些人性化的配備無一不在體現比亞迪漢EV設計的良苦用心。除此之外, 11 個安全氣囊更好的保障了乘客的行車安全,而搭載的博世「IPB智能集成制動系統」,在安全性、舒適性和長續航方面表現卓越。

寫在最後

總的來說,比亞迪漢的整體表現相當耀眼,更是在動力、性能、安全的加持下足夠競爭中高端級別純電動市場。而從當下市場來看,能夠與特斯拉競爭的非比亞迪漢EV莫屬了吧。

在小編看來,比亞迪漢EV擁有更大的空間,2920mm的軸距相比Model 3更有優勢,相比Model 3的三元鋰電池,比亞迪漢EV的「刀片電池」的安全性與穩定性也更勝一籌,在舒適性和內飾配置上,比亞迪做出了漢EV做出了很大的更新升級,在價格方面,比亞迪漢EV的起售價為22.98萬,顯然也更有吸引力,這款車入門車型配備的產品也是非常豐富,性價比相當高,並且在上市20天內就突破1.5萬台,這一傲人的銷量,足以成為20萬級別純電市場的領頭羊。

文章來源: https://twgreatdaily.com/H_JnAXQBd8y1i3sJnD31.html