干汽修這麼多年，接觸到的同行數不勝數，有機會跟這些汽修人聊天的時候，我都會問他們這樣兩個問題：
第一個問題：有沒有哪個時刻讓你產生過放棄汽修的想法？
第二個問題：究竟是什麼理由支持你選擇了做汽修工並一直做下去？
看似簡單的問題，卻難倒了無數技術大咖。儘管他們在面對故障車時得心應手，但聽到我問這兩個問題時也會陷入深深的沉思。
其實我自己也知道，這兩個問題真的很難回答，對汽修人來說，這是個五味陳雜的話題。
也許當一個人對某件事或某個職業徹底失去興趣的時候，一件微不足道的小事都足以使他們轉行離開。
就是不想乾了，背後的原因太多：
有人說：「月底領完工資都會在角落裡抽半小時煙，以我現在修車的收入，我需要十年不吃不喝才能攢下一個房子的首付」
有人說：「連著十幾個小時不吃不喝把車子給修的板板正正，車主來取車一句客氣感謝的寒暄都沒有，上來就一句「太貴了！」真的讓人涼透了心」
有人說：「真的做不下去了，二十幾歲就弄了一身四五十歲人才會得的病，腰間盤突出，類風濕，關節炎，肩周炎......每個月的工資一半都拿去買藥了」
確實，有時候感覺汽修工就是一台廉價的幹活機器，拿著賣白菜的錢，操著賣白粉的心，整天無休無止地面對著毫無頭緒的車輛故障。
沒時間與朋友吹牛逼，沒時間回去陪爸媽，干汽修才沒幾年，身體條件每況愈下。即便這樣，也要每天按時按點兒拿起扳手錘子，保持高效的維修狀態。
「修不動了，真的修不動了，吃完早飯就鑽到車底，等我爬出來發現天都黑了」
不禁問自己一句：是不是我真的不該干汽修？
曾經有一個同事跟我說，汽修乾的他懷疑人生，本來是因為對汽車和機械感興趣投身汽修行業，結果乾了以後才發現付出與回報不成正比，老闆整天胡亂干預......
他曾經的理想和職業規劃似乎早已化成泡影。
「好多車主對汽修工都有誤解，來保養一定要全程圍觀，生怕我們偷換了什麼零件」
有時候，來自陌生人的誤解或許不痛不癢，來自親人的傷害才真正扎心。
「爸媽都勸我好久了，說：哪個女生會喜歡整天油乎乎不著家的汽修工？再這樣下去眼瞅著就要光棍了」。
熬到自己做了老闆就會很輕鬆？聽聽這位用戶說的：
「自己辛辛苦苦經營的回頭客，有些無良商家報個修車低價，給個零件折扣，客戶就被忽悠過去了。感覺沒有奮鬥的希望，很多同行都在做假配件、假機油，錢來的快不說，利潤還巨高。自己對於誠信的堅持，難道錯了嗎？」
道阻且長，但還是有人跟小編說：
「可是我還是決定，堅持做下去。」
與好多汽修同行們迷茫的狀態形成鮮明對比的是，在這個領域裡，總有那麼一部分人熱愛自己的汽修工作，他們覺得自己做的很好，很充實。
雖然很辛苦，但每天都在堅持，為了自己的目標積蓄能量。
他們說：「我的一個客戶，對我高度信任，自己開車去外地辦事車子壞了，第一個想到的就是給我打電話，這是對我的信任和認可，一次合作終身朋友！」
他們說：「我喜歡把一輛車修好以後啟動發動機，然後坐在一旁靜靜聽引擎平穩運轉的聲音，機械是迷人的，排除故障恢復正常，那就是我的價值所在。」
「帶學徒，有一次徒弟跟我說，師父，我將來能像你一樣厲害嗎？那是我第一次有了被崇拜的感覺」
還有一些工齡十幾年的老師傅，他們的回答意味深長。
他們並沒有把自己當成普通的汽修工人，他們覺得車水馬龍的繁華有著自己的一份力量，他們把自己定義成社會這個大型發動機的齒輪，齒輪可能很小，但一個都不能少。
「沒有我們，估計馬路上橫七豎八都是故障車」
「把車保養好、修好，這是我的本職工作，每次看到車主平平安安，我就覺得踏實」
「你一定要相信車是有感情的，你為它們診斷，給它們治病，也是在積德行善」
與那些堅持不下去的師傅們比，有一部分汽修工在這一行乾的火熱，而且呈上升趨勢，談起自己的經歷和對這一行的看法，他們也有自己的觀點：
「第八年了，效益好的時候月入過萬沒什麼問題」
「自己和媳婦湊錢開了個汽修廠，不為別的，不忘初心」
「任何事業的成功都不能急於求成，現在社會發達了，競爭也激烈了，如果真想踏踏實實做一番事業，就斷了自己的後路，堅持到底！」
「我沒想過如果哪天干汽修干不下去了怎麼辦這個問題。因為現實根本不允許我離開，只有埋頭苦幹，可能是老天爺眷戀我，所以也算有點收穫。」
所以啊，誰不是一邊不想乾了，一邊繼續低頭修車？
我們汽修這一行，雖然艱苦難耐，但也存在著種種快樂。每天在這個圈子裡，有人歡喜有人憂，有人入行也有人轉身離開。
有時候工作和生活就是這樣，捫心自問可能沒有哪個人真正願意工作，願意苟且，誰都想活得詩情畫意，可是現實並不允許。
去或留，永遠離不開生活的大圈子。也許每個人都有自己的宿命，我們既然選擇了做汽修工，倒不如好好堅持到底。
因為，誰不是一邊不想乾了，一邊又繼續低頭修車？