8月27日，2023 CCPC中國量產車大賽正式收官，在眾多參賽車型中，紅旗HS3憑藉重慶公眾站緊湊型SUV組「最受消費者喜愛車型」的稱號，以及吐魯番極限站緊湊型SUV組綜合冠軍和廣州專業站緊湊型SUV組綜合冠軍的不俗總成績，榮獲2023 CCPC中國量產車大賽緊湊型SUV組年度總冠軍，彰顯了其「大有可為」的硬核實力。
中國量產車大賽（CCPC）是國內首個以完全不改裝的量產車型作為比賽車輛的全新型賽事，通過設置多種類型的比賽項目展現不同車輛之間的性能差異，是中國汽車圈內唯一且最權威的汽車產品性能賽事平台。紅旗品牌自2019年參賽以來，紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-QM5和全新紅旗H5等均在此賽事上表現優異，斬獲多項榮譽。此次紅旗HS3獲得2023 CCPC中國量產車大賽緊湊型SUV組年度總冠軍，再一次彰顯了紅旗品牌的「中國智造」實力。
山城狂飆，紅旗HS3大顯身手
2023 CCPC中國量產車大賽共分重慶公眾站、吐魯番極限站和廣州專業站三站，每一站都設置了不同的比賽項目，其中重慶公眾站是擁有豐富賽程、公眾參與度高的一站，現場共有近600位業內人士及公眾消費者參與其中。
靜態評價中，百餘位公眾評審按照自身實際體驗，對車輛的外觀設計、性能操控等各項屬性展開一一評價，最終有著「最潮紅旗SUV」之稱的紅旗HS3，獲得緊湊型SUV組「最受消費者喜愛車型」榮譽稱號。4655mm的車長，2770mm的軸距，為消費者帶來超越想像的乘坐空間。精巧協調、富於韻律之美的車頭，活力四射的個性燻黑車頂，盡顯國潮風範的車身側面，每一處設計，都被公眾評審給予高度評價。
不止如此，在金卡納賽道的車王爭霸賽中，紅旗HS3在性能駕控和內在舒適方面，也令在場觀眾嘆服。在賽道上，結合山城重慶地域特色，融入了180度調頭、蛇形路和障礙桶等特別考驗車輛性能的複雜地形模擬。得益於整車較低的風阻係數和紮實的底盤調校，以及車身空氣動力學設計的加持，紅旗HS3在高速度行駛、轉向過彎時車身更穩，賽道表現優異。
火洲馳越，紅旗HS3大展雄風
在吐魯番極限站中，大賽充分結合吐魯番地區50℃體感溫度、超80℃地表溫度以及複雜路況等地域特色，精心設置了高溫能耗測試、高溫性能綜合體驗賽、高溫充電功率、空調降溫測試幾大項目，從駕控、能耗、舒適等不同維度對參賽車型進行評比，最終經過兩日的比拼，紅旗HS3憑藉在極限環境下的卓越性能和出色的整車節能技術，獲得緊湊型SUV組綜合冠軍。
紅旗HS3搭載的2.0T+8AT動力組合，精心調校的底盤，輕盈的轉向手感等一系列的硬核實力，讓整個比賽過程毫無懸念。完全自主開發的「旗偲1.0」智能網聯繫統，讓其在應對複雜環境時，更加的智慧和人性化；同級領先的SACC高級巡航系統，讓一路駕控更加輕鬆便捷；開闊的駕駛視野，有效減少視野盲區，大幅提升駕駛安全性。
羊城擎響，紅旗HS3大獲全勝
在競逐更加激烈的廣州專業站，紅旗HS3以卓越性能，穩穩征服專業賽道，連奪7項小組第一，榮獲緊湊型SUV組綜合冠軍。
在十分考驗車輛緊急避障及操控性能的麋鹿測試項目中，紅旗HS3轉向系統的阻尼、輕重、回饋力度以及轉向角度都調校得恰到好處，優秀的底盤調校，使車身姿態非常穩定。憑藉出色表現，紅旗HS3輕鬆獲得小組第一。
在主要考驗車輛制動性能的低附著路面上，紅旗HS3憑藉完全由紅旗自主研發的輪胎，車輛的EBD及ABS系統的迅速介入和穩定的車身姿態，表現十分穩健，沒有出現急剎帶來的車輛打滑、甩尾等現象，充分保證車輛的制動安全，最終紅旗HS3以6.88分（滿分7分）的好成績斬獲小組第一。
在顛簸挑戰中，紅旗HS3配備的前麥弗遜獨懸、後多連杆獨懸既能兼顧運動操控感，又能帶來充足的駕乘舒適性。實際測試中，經過顛簸的鵝卵石路後，車頂1L量杯的水僅灑出300mL，足見紅旗HS3過硬的底盤調校實力和優秀的濾震效果。
在整個賽程中，紅旗HS3發揮穩定，整體性能非常出色，無論是在加速性、操控性、舒適性上均有著不俗表現，成為2023 CCPC中國量產車大賽最為耀眼的A+級豪華SUV。
作為一款A+級新生代SUV，紅旗HS3剛上市不久，就參與專業全面的中國量產車大賽（CCPC），並一舉奪得緊湊型SUV組年度總冠軍，不僅充分展現了紅旗品牌高超的造車水準，更向消費者證明了紅旗HS3「大有可為」的硬核實力。