如今的國產車在消費者心中的地位，絕對可以說是有著極大幅度的提升。尤其是在國產新能源的帶領下，讓近乎所有的中國品牌看到了希望。但與此同時，隨著國產車型在技術、口碑方面的提升，價格也是越來越貴了，
就比如同樣定位於中高端MPV，合資主流車型賣30萬左右，而不少國產車型價格與之看齊甚至更高。一時間，的確讓人難以抉擇。也難怪有網友戲稱：「以前沒錢買國產車」，現在「沒錢買國產車」。
事實上如此描述也並不誇張，放眼整個市場，自主品牌的中高端MPV價格真正算得上親民的還真是不多。這其中，上汽大通G90算是個「異類」。定位於新派豪華MPV踐行者，上汽大通G90絕對也算得上是高端車型。但是在車市中，不少人稱其為被低估的實力派。如今，在其品牌十周年萬元補貼後，2024款G90價格已經降至19.99萬起，對比起同類型的中國品牌MPV，可以說價格低了一大截。那麼，在其價格有著不小優勢的前提下，2024款G90到底能否和一眾強敵掰掰手腕？為此，我們特地去4S店看了看實車。
外觀方面，作為改款車型，2024款G90在顏值上有一定提升。車頭部分，巨大的盾型中網極具辨識度，與此同時配上分體式的大燈讓整個車頭看上去既霸氣，同時也不失科技感。這種氣勢十足的設計，對於MPV來說的確能對整車的氣質提升不少。
車側部分，可說的不多，畢竟作為傳統造型的MPV，整體輪廓就是四平八穩的造型。只不過，全新的19寸豪華輪轂，搭配上電動側滑門，似乎註定了其配置不凡。而且，5280mm的車身長度配合上3200mm的超長軸距，也意味著其內部有著相當誇張的空間表現。
打開側滑門，首先映入眼帘的就是其寬敞的二排空間。如果你不去時刻提醒自己這是一台中國品牌車型，其後排的氛圍感甚至會讓你以為身處百萬級豪華MPV當中。二排兩個獨立的
太空艙豪華座椅，還帶有腿托、座椅通風、加熱、電動調節配上左右雙扶手和隨處可見的菱形格裝飾，豪華感非常突出。
來到第三排，首先值得一說的是空間。即便二排調節至正常乘坐兩人的坐姿，三排乘坐起來依然不顯得侷促。最為關鍵的是，即便是全車滿載的情況下，其後備箱仍具有一定的裝載能力。可以說在方方面面，都做到了一步到位。
再說前排，雖然在筆者看來這並非是這台車的重點。但是，2024款G90依然算得上面面俱到，整個中控台從設計上就極具質感和設計感。譬如這塊主副駕貫穿式三聯屏，內置蜘蛛網聯車聯網系統，功能可謂非常豐富，日常我們能在車機上看到的功能，在這台2024款G90身上都得以配備。而配置層面，譬如10寸抬頭顯示系統、高清流媒體後視鏡、JBL音響系統、電加熱方向盤、藍牙鑰匙、雙層隔音玻璃、氛圍燈也都是一應俱全。
動力方面，2024款G90搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，並配有48V輕混系統。其最大扭矩390牛·米，匹配愛信8AT變速箱。從參數和硬體水平來看，2024款G90應該說是比較出色的，不過可惜的是此次體驗為靜態體驗，關於這台車的動態表現暫時未能下定論。但是儘管如此，卻依舊不能否認它是一款潛力股的事實。這樣的尺寸、這樣的動力和這樣的配置，換做其他車型，動輒也要30萬元以上。再對比一下2024款G90親民的售價，你還能找到拒絕它的理由嗎？