前不久，深藍汽車旗下的第二款產品，也是首款電動SUV產品，深藍S7正式上市，共推出5款不同配置版本，其中增程版指導價14.99萬元-16.99萬元，純電版指導價18.99萬元-20.29萬元。
15萬不到的深藍S7增程版，將成銷量主將
一般來說，SUV車型都要比同級別的轎車更貴一些，而此前深藍SL03這款B級轎車的增程版指導價171.19萬元，補貼後售價14.99萬元起，而現在中型SUV深藍S7的指導價直接就定在了14.99萬元，無論是對比深藍汽車內部，還是外部其他品牌的產品，都顯得很有競爭力。
在我看來，起售價不到15萬元的深藍S7增程版，必是這款產品的銷量主力，並且也將幫助深藍汽車在2023年下半年向上攀登到一個全新的高度。其他品牌的增程SUV對手是誰呢？最為知名，目前市場熱度最高的產品，莫過於理想汽車了，但是理想旗下的產品L7、L8等產品售價都在30萬元以上，瞄準的是高端市場，與深藍S7並不在同一賽道。其他增程SUV還有華為和賽力斯攜手打造的AITO問界M5、東風旗下的嵐圖FREE，這些對手中最親民的問界M5增程版，和深藍S7同為中型SUV，但是指導價也要25.98萬元起。顯然在這些對手面前，價格低了10-15萬元，甚至更多的深藍S7，有著極高的性價比。
產品凸顯性價比，長安全力支持讓消費者更有信心
價格低，並不意味著品質也低。事實上，深藍S7誕生於EPA1全電數字平台，無論是外觀顏值、座艙質感、駕控性能、智能科技配置等，都有著不錯的水準。風格犀利的外觀，還有交互燈語、無框門、隱藏式門把手等流行設計，會吸引不少年輕客群的關注。豪華遊艇風格的內飾，一些小的設計點很能打動人，比如專為副駕駛席準備的遮陽板內12.3英寸娛樂屏，帶有獨立藍牙通道，不會影響主駕駛；副駕駛席的安全帶錨點在椅背上，舒適性更好。
如果是日常通勤，入門款CLTC純電續航121公里的實力已經足夠讓人實現0油耗出行，相比現階段一些插電混動車型純電續航60公里左右的表現，深藍S7會更有底氣。如果是長途出行，那麼增程版更有優勢，最大綜合續航1120公里，續航焦慮是不存在的。
前不久長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將會全方位全力支持深藍發展壯大。如此肯定的態度，讓外界對深藍更有信心。長安的全力支持不是說說而已，而是在體系實力、研發能力充分賦能，貢獻科技與管理創新成果，這能讓深藍在其他對手面前底氣十足，穩紮穩打看向長遠未來。這自然會給消費者更多信心，15萬元不到的深藍S7，不會是曇花一現，會和已經形成一定口碑的深藍SL03一同，更好地發展下去。
深藍月銷過萬將成常態，但還遠遠不夠
最新銷量數據顯示，6月份深藍共交付新車8041台，今年上半年的累計銷量超4萬台。雖然這個數據不算搶眼，但是這都是深藍SL03一款車貢獻的，而最新的深藍S7，在6月30日正式開啟全國100+城市大規模交付，毫無疑問會讓下半年的銷量成績繼續增長，月銷過萬應該說是比較輕鬆的。據悉，深藍還計劃未來三年深耕6款產品系列，形成12款以上的強大產品陣容，只是想要衝擊150萬銷量目標，目前看還有些遙遠。不過夢想還是要有的，說不定深藍S7就能在今年下半年大展拳腳呢？畢竟深藍S7可以稱得上目前最具性價比的增程SUV了。