大部分人高速行駛都不會開窗，偶爾也會看到駕駛員開著窗戶行駛的，並且車速還不慢。也有車內乘客喜歡開窗的，特別是車上人員比較多的情況下。有的人坐車時間久了會感覺車內發悶，感覺呼吸都困難，於是就要開一點窗通風。這種情況本人也遇到過，同行的乘客非要開窗。市區以及郊區道路車速慢的情況下開窗行駛很正常，但是在高速上行駛是不建議開窗的，有很多壞處，下面我們一一來分析一下。
首先開窗後的噪音會非常大，這是大家都知道的，也是最容易感受到的。不管開前窗還是後窗，不管開多大，駕駛員能聽到的噪音都很大，屬於噪音污染，聽的久了不自覺就會煩躁，影響駕駛員的心情。後車按喇叭等，駕駛員也不容易聽到，最終影響安全駕駛。其次風很大，人一直被吹著也會感覺不舒服。
風大噪音大是舒適性方面的問題，還有安全性方面的問題。當有車從旁邊經過時，有可能會壓起來小石子，萬一剛好從窗戶飛進來，人可能會受傷。跑高速經常就有車的玻璃被石子擊中，出現損壞的情況，萬一打在人身上，也是很嚴重的。其次橫風的襲擊，就算不開窗戶，如果遇到比較大的橫風，車子也會被吹得很不穩，感覺像是被橫向推出去一段距離。如果此時剛好開著這一側的窗戶，那麼大量氣流湧入車內，更容易把車推出去，甚至導致失控，在橫風多的路段一定要多加註意。就算沒有遇到橫風，當我們車速很快超過大貨車的時候，也會感覺到車子有被拉扯的感覺，開車窗戶會更加明顯，方向也會有一點不穩。
因此高速上行駛儘量不要開窗，如果覺得車內悶，打開空調並調至外循環模式，把車內溫度降低就不會悶。另外外循環也能讓外界的空氣持續進入到車廂，車內的空氣也不會太污濁。如果必須要開窗通風，比如車內有抽煙的，可以把窗戶開一條小縫隙，這樣因外界空氣流速快，會形成負壓，把車內的空氣往外抽，通風效果更好。