在中國新能源行業快速發展的背景下，終於在2023年，插電混動技術也迎來了「春天」。
「插混」雖然表現全面，但是縱觀整個市場，很多能帶來高價值感的新能源車（包含純電與插混），其實都定位偏高端，價格普遍在20萬以上。至於10-15萬的轎車市場、13-18萬的SUV市場，其實優質選項很少，並沒有做到真正的「油電同價」。但這一價位市場，又恰好也是家用車型的主要陣地。
基於家用車消費者對於新能源的需求，吉利銀河快速響應，並且打造出了銀河L7、銀河L6這兩款「最強電混CP」車型，同時滿足家用轎車、家用SUV細分市場的需求。那麼吉利銀河電混雙子星，帶來的實際價值感幾何？我們通過幾大維度，以家用車消費者的實際用車場景為參照，自然能找到答案。
論設計品質，家用車也可以很高級
其實對於當下的消費者來說，大家在選購緊湊級家轎或SUV時，希望得到更多。其中，最直觀的一點，便是對車輛的內外設計品質，大家有著越來越高的要求。
從價格出發，吉利銀河L6與L7都不算貴。但是在設計上，它們卻自帶「貴氣」。比如無論是L6還是L7，這兩款車都採用了吉利銀河專屬的設計語言。通過類似於星艦的基礎造型，為這兩款車帶來了一定的科技感。
同時，吉利銀河L6作為一款轎車，擁有修長優雅的姿態，特別是溜背式的尾部造型，打造出了年輕人喜歡的運動風格；而吉利銀河L7作為一款SUV，則在和諧的比例中具備更加敦實大氣的風格，符合主流審美。
另外，這兩款車無論是在外觀還是在內飾設計中，都兼具「細節」之美。譬如在車內，深淺搭配的內飾色彩組合，營造出了更加通透的內部氛圍，再加上大面積軟質皮革材料進行覆蓋，同樣帶來了高級感。
基於這樣的內外設計表現我們可以看出，吉利銀河的兩款混動車型，它們在設計上都展現出了足夠高的品質感。毫無疑問，對於10-15萬的家轎、13-18萬的家用SUV來說，依託這一份設計品質，也讓我們看到吉利銀河不僅僅是在「打價格戰」，更在家用市場「打價值戰」。
追求高價值，更要著眼於核心動力品質
如果我們從另一個角度來看，所謂的「價值感」其實更應該體現在核心層面。對於吉利銀河L6和吉利銀河L7這兩款混動車型來說，車輛在家用各場景下的動力表現，也是一大重點。
從基礎的動力結構來看，吉利銀河L6與L7均採用了雷神電混8848動力系統。其採用的1.5T發動機擁有最大功率120kW、最大扭矩255N·m的動力儲備，電機系統最大功率為107kW，最大扭矩338N·m。電機配合發動機，再加上3擋DHT混動變速箱，可以為這兩款車帶來不錯的動力性能。
就拿直觀的零百加速時間來說，吉利銀河L6和L7它們的破百時間分別為6.5秒、6.9秒。這樣的動力性能，其實對於家用消費者來說已經十分充沛了。而且得益於3擋DHT，可以在混動或直驅的時候帶來全速域的加速能力。
毫無疑問，基於這樣的動力性能，吉利銀河L6與L7不僅能讓家庭用戶在城市裡輕鬆駕馭，而且在長途旅行甚至是高原旅行的場景下，充沛的動力也能帶來良好的適應性，適合全場景的用車需求。
經濟性方面，吉利銀河L6與L7的CLTC純電續航里程分別是125km、115km，基於實測數據，它們的純電續航達成率接近90%。也就是說，在城市通勤的場景中，它們可以實現純電通勤，並且三四天才需要充一次電，夠省錢也夠便利。
另外，即便在電池饋電的模式下，吉利銀河L6與L7的百公里綜合油耗也僅為4.55L、5.23L。對於家用消費者來說，這樣的油耗數據也完全能夠接受。而且在長途旅行的場景下，即便是車輛無法充電補能，也能獲得長續航的表現，在滿油滿電的情況下，兩款車的續航里程可達1370mm，可以做到「不補能，輕鬆跨省」。
優秀的電混，更需要出色的安全性
包括吉利銀河L6與L7在內，很多插混車型都可以帶來可油可電、低成本的「出行爽點」。但是，安全其實也是消費者對新能源插混車的一大顧慮。
然而對於吉利銀河L6與L7的用戶來說，卻並不存在這樣的後顧之憂。吉利打造的雷神電混8848動力系統，採用了神盾電池系統。簡單來說，這套電池系統具備高能量密度、高穩定性、高安全性的特點。基於全維度的電池安全防護，神盾電池系統具有針刺、海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒、正負刮底、120℃極限溫差試驗中不燃燒、不冒煙的能力，在電池安全性和穩定性方面嚴格把關，確保新能源車的可靠性。
同時整車安全層面，雙車均基於e-CMA智能電混架構生產,標準極其嚴格,整車熱成型鋼比例遠超同級。例如吉利銀河L6，該家轎採用72%高強度鋼，車身扭轉剛度也達到了29100N·m/deg，安全性超越同級。
回歸家用核心，大與舒適是不變追求
在設計、核心品質方面，吉利銀河L6與L7為我們帶來了高品質的體驗。而作為兩款家用車型，它們其實也需要在空間、配置等維度進行優化，從而更進一步地契合當代家用車消費者的出行需求。
首先，從空間體驗這一角度出發。吉利銀河L6作為一款緊湊級家轎，其實它的整體尺寸已經達到了A+級轎車的水準。從直觀體驗來看，這款車的內部空間要大於很多同級競爭對手。特別是在後排，平整的底盤再加上寬裕的腿部空間，可以輕鬆容納三名成年人，滿足一家三到四口人的出行需求。
而吉利銀河L7同樣也達到了A+級SUV的空間水準，並且更加適合旅行場景。比如這款車擁有「寵愛副駕」設計，帶摺疊腿托的人體工學座椅+副駕駛娛樂屏，可以讓副駕乘客在旅行時獲得更舒適的乘坐體驗以及更豐富的娛樂體驗。
另外，吉利銀河L7有著更大的後備廂容積，並且後排座椅放倒後車內擁有寬敞平整的空間。基於此，在搬運大件、外出露營的場景下，L7其實具備更強的場景適應能力。
來到配置端，吉利銀河L6與L7也明顯在「卷」同級。比如兩款車均配備了L2級別的智駕輔助系統，在體驗中，吉利銀河L7的智駕輔助系統帶來了深刻的印象。銀河L7可通過高精度地圖等感知系統，提供匝道自動駛出、自動變道、遙控泊車等一系列先進的智駕功能，可以說在跑長途、出遠門的時候，其帶來的便利性，幾乎可以媲美一些三十萬級別、主打智駕的車型。
而在智能座艙內，吉利銀河L6與L7的銀河N OS配備有8155座艙晶片，無論是螢幕的流暢度還是網聯應用的豐富程度，都達到了業內的一線水準。值得一說的是，吉利銀河L6還首次實現了AI大模型與智能座艙的結合，人車溝通時可以更加順暢，車機系統更懂駕駛者和乘客的需求。
結語：在主流家用轎車與SUV所對應的10-15萬、13-18萬價位區間，吉利銀河電混雙子星不僅做到了「油電同價」「油電平權」，將高效、安全、強勁的插混體驗帶到了主流的消費區間。同時，這兩款車型更在綜合產品力維度展現出了高價值感的表現。對於細分市場和消費者來說，吉利銀河L6與L7雙車也可謂帶來了「突破性」的體驗提升，以此來看，吉利銀河L7大機率會持續熱銷，而吉利銀河L6也將獲得與L7一樣的市場熱度，躋身主流家用車陣營。