落地氣場最強的SUV，和百萬豪車停在一起不怯場

在買車時，我們都會參考很多方面的因素，比如像動力、空間、性價比、操控性、可靠性等等，但其實還有一個重要的因素那就是——顏值。

通常來說我們往往不太好意思讓別人知道我們會把「顏值」作為選車的因素之一，以免被別人嘲笑為車盲，但實際上車子的顏值的確是一個重要因素，車是我們在路途上的伴侶，當然要像選伴侶一樣去選一款讓自己賞心悅目的車子，這就是所謂的「顏控」。

前些年國產車的顏值是比較受唾棄的，畢竟國內汽車產業化起步比較晚，一切都是摸著石頭過河，對於前些年的國內車企來說，能讓車子正常運行、儘可能地少一些機械故障就算不錯了，誰又有功夫去在意車子的顏值呢？所以當時國產汽車的外形除了山寨就是搞怪，很少有一款能讓人提起興趣的。

不過最近幾年，國產車在硬體上有了長足進步，很多車企做到了能自主研發就自主研發，不能自主研發就買買買，實在不行就把你國外的研發團隊也買過來，就拿比亞迪來說，自主研發了渦輪增壓發動機和雙離合變速箱，在自己旗下的車型上用了八九年，經過這麼些年的實踐考驗也證明是非常靠譜的了，三大件搞定兩件了，剩的一件就是自主品牌最薄弱的底盤，怎麼辦？比亞迪的做法是直接把奔馳的底盤調校工程師團隊挖過來，於是一轉眼比亞迪擁有了堪比國際一流的汽車底盤。

硬體沒問題了，自主品牌開始把目光放到了顏值上，近兩年自主品牌誕生了不少高顏值的車型，比如長城的WEY、吉利的領克，不過如果要說顏值逆襲的話，最成功的還是比亞迪。

就在四年之前，比亞迪汽車的顏值都還是比較落後的，老款F3(參數|圖片)和S6(參數|圖片)代表的就是一段赤裸裸的山寨史，直到2015年宋(參數|圖片)、元(參數|圖片)的上市，比亞迪才終於有了自己的設計，而2016年底奧迪前任設計總監艾格加盟比亞迪，才讓比亞迪這個長期「偏科」技術的傻小子有了顏值上的飛躍。

就拿最新的比亞迪唐(參數|圖片)來說，這已經是一款擁有國際一流顏值的自主品牌SUV。

唐燃油版的售價為12.99萬-16.99萬，即便是頂配版的落地價也控制在20萬以內，但是這款車卻擁有讓很多豪車都難以比擬的氣場，這應該是同價位里氣場最強的SUV了。

唐的尺寸為4870mm×1940mm×1720mm，是一款中型SUV，尺寸方面與漢蘭達相當，寬度甚至比漢蘭達還要寬一些。

唐的外觀採用了「龍顏」家族化的設計，整體視覺效果非常犀利，大燈組採用了全LED光源，看起來充滿科技感，尾燈同樣也是全LED光源，並且採用了貫穿式的無縫設計，質感非常棒，辨識度很高。

大家都知道唐是比亞迪旗下的明星車型，DM版擁有非常強悍的極限性能和讓大家喜聞樂見的經濟性，燃油版雖然沒有那麼厲害，但2.0T發動機+6AT自動變速箱也算是動力充沛的了，更何況燃油版擁有和DM版差不多的顏值，這顏值就算是和百萬豪車停在一起也完全不怯場了。