日前，記者從保山市交通運輸局獲悉
昌保高速公路項目建設正在平穩快速推進
2020年底可實現建成通車
目前工程進展究竟如何呢?
昌保高速右甸七號大橋
昌保高速辛街段
雲南省昌寧至保山高速公路屬
G56杭瑞高速聯絡線
G5615天猴高速公路的一段
天猴高速公路是中國2013年印發的
《國家公路網規劃（2013-2030年）》
中的天保口岸至猴橋口岸高速公路的簡稱
編號為G5615
是G56杭瑞高速公路的一條聯絡線
是雲南西南部地區
普洱、臨滄、保山、芒市、瀘水之間的
重要聯絡線
昌保高速背陰寨大橋
昌保高速柯街段
昌保高速公路項目於2016年12月
開工建設
建設期為4年
項目由主線和昌寧、西邑、大田壩連接線組成
其中
主線起於鳳慶縣勐佑鎮與昌寧縣溫泉鎮
交界處光山村
經溫泉、昌寧縣城、柯街、
丙麻、羊邑、下莊
止於保山市東南繞城高速公路
主線全長86.388km
按雙向四車道高速公路標準建設
設計速度為80km/h
路基寬度為25.5m
昌保高速溫泉段
項目同步建設
昌寧、西邑、大田3條連接線
總長度37.228km
其中，昌寧連接線長度為1.922km
採用一級公路標準建設
設計速度為60km/h
路基寬度為25.5m
西邑連接線長度為13.764km
採用二級公路標準建設
設計速度為40km/h
路基寬度為8.5m
大田壩連接線長度為21.542km
採用二級公路標準建設
設計速度為40km/h
路基寬度為8.5m
項目總投資133.88億元
其中建築安裝工程費101.26億元
設備及工具、器具購置費1.92億元
工程建築及其他費24.75億元
預備費5.95億元
墩柱施工
已貫通的下白沙隧道
截至目前，征地工作基本完成
累計完成永久征地9340.8畝
臨時用地租用3701畝、房屋拆遷153戶
墳墓搬遷1379冢
兌付征遷資金10.01億元
累計完成填方910.06萬方
挖方2104.68萬方
軟基換填129.95萬方
涵洞（通道）118道
完成橋樑樁基3692棵、墩柱1352棵
系梁1362個、蓋梁499個、橋台89個
完成梁板預製159片、安裝96片
隧道累計掘進12284.35米
仰拱澆築10147.69米
二次襯砌9227.3米
（三家村隧道累計掘進1241.4米）
年初以來完成投資19.7億元
占年度計劃投資41億元的48%
項目建設正在平穩快速推進
2020年底可實現建成通車！
大寨隧道進口
開工建設以來
廣西路橋人以全新的管理理念
著力推行
創新、人才、品質、窗口、廉潔、
效益、共贏「7個工程」
集團公司調遣精兵強將
集中優勢資源，路橋鐵軍發揚
「特別能吃苦，特別能戰鬥,特別能奉獻」
的精神，以「開工即高潮」為目標
夜以繼日攻堅、櫛風沐雨克難
面對籌備期短
遺留問題多、征拆糾紛複雜
雨季施工條件差和工期緊
任務重等困難
路橋鐵軍跑步進場，攻城拔寨
艱難險阻各個擊破，確保了施工進度
地方各級黨委政府和相關部門
鼎力支持項目建設
大力推進征地拆遷，及時提供建設用地
積極主動協調處理各種路地矛盾
為施工建設營造了良好環境
鑿隧
安全演練
以後我們出行更方便啦
讓我們一起期待
昌保高速通車之日吧！
來源：918雲南交通台