088# 原創 作者 王林山 鐵道兵戰友網 2019.09.16
1981年7月，鐵4師老師長孫海同離休後，來了一位新師長。因是從外單位「空降」而來的，機關幹部們對他的經歷並不了解。只是聽說他早在幾年前就已是兄弟師的師長了，當時還不到40歲，是鐵道兵系統最年輕的一位師長。
新任師長賈文祿，四川蓬溪人，1937年出生，1956年入伍，同年入黨。身高體壯，臉龐略黑，性格直爽，講起話來帶著川腔，嗓門洪亮，快人快語。
機關辦事講程序，一般不能越級。我時任後勤部戰勤科參謀，根據部首長的意圖，負責組織計劃和綜合協調工作。由於與師長隔著多層關係，少有機會接觸，即使送閱文件或呈批件，一般到分管後勤工作的副師長那兒，也就到頂了。
說來也巧，師長來後不久，我便有機會單獨接觸。一天早飯後，在辦公樓的走廊里，肖於官部長招呼我到他的辦公室說：「賈師長今天要到我們幾個後勤單位看看，你陪著去一下。」我心中一愣，脫口便說：「新師長頭次看望部隊，我去能合適嗎？最好由部領導或科長陪一下？」部長接著說：「師長要求去個工作人員帶路就可以了，你去就行！」我只得從命，速到辦公室帶上筆記本，直奔師長辦公室。剛踏入門坎，吉普車也同時停在路旁。
在車上，我簡要向師長彙報了幾個單位的大致位置和行程安排。他聽後交待說，你安排就行了，咱們不在下面吃飯，不給基層添麻煩，一天看不完，就用兩天。順便還問到我個人的一些情況，我如實作答。這下子我心中有了數，也感覺輕鬆了許多。就這樣先後用了兩天時間，分別到了汽車營、修理營、倉庫、醫院等幾個後勤直屬單位。所到之處，先與軍政主官見個面，認識一下。爾後簡單聽下情況介紹和工作彙報，主要察看車間，車場，庫房，醫療設備配置和醫技水平等，邊看邊問。還深入戰士宿舍，到病房看望病號，下連隊食堂看望正在做飯的炊事員，連豬圈、菜地也不放過。儘管基層領導都熱心挽留師長吃頓飯，但都被他一一謝絕，執意返回機關用歺。第一次接觸，就感覺到師長沒有架子，作風深入，工作務實。
1982年初，奉中央軍委和鐵道兵命令，部隊揮師東進，陸續調入魯南地區，執行兗（州）石（臼所）鐵路臨石段修建任務。6月初，師機關正式進駐山東省臨沂縣城。
剛從南疆線歸建的19團，部署在管區最西段。畢竟「離家」已經6年多了，部隊有點陌生，現在戰鬥力如何，作風怎樣？很多基層幹部也都不熟悉。管內還有沂河特大橋等重點工程。所以，師領導格外關注。賈師長首先要到這個團檢查工作。隨從的有作訓科參謀、宣傳科幹事和我（戰勤科參謀）。賈師長帶領我們從沂河大橋、沭埠嶺車站，到鄭旺車站，檢查鑽孔樁施工，路基填土，橋涵砌築，察看營區設施，進帳篷，下食堂，看望基層幹部戰士，並不時同他們交淡，了解基層困難和生活需求。用了兩天時間，將沿線35公里主要工點和營連駐地全部檢查一遍。他多次強調要搞好連隊生活，保證戰士身體健康。記得有個連隊內務零亂，環境較差，管理比較鬆散。他便指示連長來個臨時集合點名，檢查連隊的作風紀律。當發現有的連部還有鍋碗瓢盤和電爐子時，經仔細詢問後得知，原來是來人時小炒加菜所用。便當即批評說：「這樣搞特殊化不行，影響不好，容易帶壞部隊。」
進入7月份，兗石線全線開工。師機關由部門以上領導帶隊組成工作組，深入各團主要工點檢查指導，掀起施工生產高潮。我和計劃科譚保悅參謀住在19團8連。全長1774.2米、53孔的沂河特大橋，地質複雜，斷層交錯，又有溶洞，基礎施工難度較大，是全線的重點工程。賈師長分外重視，經常頂著酷暑深入現場，察看樁基施工，指示師團業務部門和技術人員攻克技術難關。汛期來臨，連續幾天的滂沱大雨，沂河水位迅速上漲，形勢嚴峻。賈師長冒雨來到工地，察看水情，檢查現場。要求營連幹部要高度警惕，晝夜值班，加強巡查，採取有力措施，保證人員物資設備安全度汛和施工生產順利進行。他還多次到沭埠嶺車站檢查土方填築。後來，師機關選調部分幹部到該團任職，充實加強機關的領導力量，我也被任命為後勤處長。之後與師長見面的機會就少些了。
1983年5月的一天，賈師長在幹部科長的陪同下，突然來到團部找我談話。見面後，我打個招呼，剛一落座，他就開門見山，亮明來意:「根據工作需要，決定要你擔任師管理科長，鐵道兵指揮部已經下令了。這個位置很重要，也不太好乾。你看咋樣？有啥子意見？」說實話，這個決定對我來說太突然了。我到團里還不到一年，工作剛有起色，真有點捨不得離開。但在那個年代，命令都已下了，顯然不是徵求意見，而是任前談話。軍人以服從命令為天職，此時還有啥可講的。我只是簡單吐露一下心聲，表了個態。師長最後交待：抓緊交接一下工作，早點報到吧！說完連飯都沒吃，起身又趕往其他團，繼續找幹部談話去了。
管理科作為師機關的行政管理部門，負責機關的日常行政管理和後勤保障工作，吃喝拉撒，衣食住行，事務繁雜，接觸面廣。由於直接服務於首長和機關，自然與師長接觸多了起來。他經常對我們管理科的工作給予具體指示和要求。有時雖然批評嚴厲一點，也是出於公心為了工作。對於一些大型活動和重要接待任務，乃至具體細節，還會親自布置，詳細交待，確保不出紕漏。
1984年1月1日，鐵道兵正式併入鐵道部。在隆重的告別軍旗儀式上，賈師長表情嚴肅，眼含熱淚，帶領機關幹部戰士，一起面向軍旗，莊重地敬了最後一個軍禮，依依不捨地摘下領章帽徽。
這前前後後的幾個月里，正處在一個非常時期。既要保證繁重的施工生產正常進行，又要穩定軍心，順利實現「兵改工」這一重大歷史性轉折。這期間，也是賈師長最為忙碌的日子。特別是局機關定點落戶問題，這是一件關係到今後長遠發展和幹部職工切身利益的大事。賈師長對此非常重視，十分關注。雖然在國務院、中央軍委正式批覆的《鐵道兵併入鐵道部實施方案》中，確定局機關定點在濟南市，但在具體選址上頗費周折。賈師長親自出面，與周副師長一起，帶領機關人員，不辭勞苦，不厭其煩，多次向省市黨政軍有關領導彙報工作，陳述理由，經過努力工作，多方爭取，最終在幾個方案中，選定了濟南市和平路正在規劃開發的一處理想地盤。
1984年底，這位鐵4師末任師長、14局首任局長，調任石家莊鐵道學院副院長。當時濟南新辦公樓和家屬房還正在建設中，可惜他未能等到喬遷時的喜悅而離任。至今30多年過去了，局機關的幹部職工和家屬們一直念念不忘老師長的功績。
如今賈師長已年愈八旬。祝願老師長安度晚年，健康長壽，家庭幸福！
2019.9.16於濟南
(兵網責編：蘇北竹韻)
（頭條編髮：雪山飛狐）