馬自達這一代產品的設計理念叫做「魂動」，旨在「用設計的力量，為汽車注入鮮活的生命」，以東方美學意識為出發點，以簡約且明亮透徹的造型為基礎，以精練·剛勁有力為關鍵詞，秉承「成熟的骨架」、「有品位的造型」、「精心製作的優良質感」三個軸心，精雕細琢打造車輛的外觀和內飾所以你在這款車上看不到太多的曲線、稜角，反而是曲面、光影成為了主調。
馬自達CX-5搭載的是創馳藍天動力系統，2.0L自吸發動機在這輛車上爆發出了155匹馬力和200Nm的峰值扭。而2.5L版本的自吸發動機，則能夠產生196匹的最大馬力以及252Nm的峰值扭矩。並且這兩種型號匹配的均是6AT自動變速器，使整個動力輸出依舊還是熟悉平順且線性的感覺。反觀本田CR-V，搭載了本田地球夢1.5T渦輪增壓發動機，在1.5L的排量中就能輸出193匹的最大馬力和243Nm的峰值扭矩，配和CVT無級變速器，百公里加速僅9.6s。然而在2.0L版本當中，最大功率輸出僅有146匹最大馬力和175Nm峰值扭矩，這和CX-5相比就有些不夠看了。相比之下，性價比更高的CX-5低配2.0L版在動力響應上面就略顯不足了，推背感也不如渦輪增壓來得那麼強烈。而且，雖然兩車採用的懸架類型相同，但馬自達CX-5質感更軟，行駛起來會更舒適一點。
由於兩款車的定位不同，內飾風格也完全不同。本田CRV的內飾設計更加有家庭的味道，MPV式的擋把設計和平躺的中控大屏會給人一种放松的感覺。而馬自達CX5也是剛好相反，採用了幾乎全黑的色系，中控非常簡潔，只有一個懸浮式的小螢幕+幾個物理按鍵的空調控制面板。更簡潔，但卻更有味道，更能讓人沉靜和享受。
車尾方面是馬自達CX-5新車變化最大的一個點，設計師先是把車輛號碼牌位置下移讓視覺中心聚焦到品牌LOGO上，其次運用內凹的造型設計營造出光影效果，讓尾部造型看起來更運動。此外，該車採用了雙邊共兩齣的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環看起來也更為動感。
最值得人稱道的是馬自達CX-5在色彩方面的運用。在不同的環境下，馬自達CX-5的外觀顏色還能呈現出一種漸變的效果，單就這種色彩的設計來說，我覺得它的定價就是合乎設計的。此外，馬自達CX-5的雙邊外露式排氣管也算是它的一大特色。相對起隱藏式排氣的設計，我覺得外露式的排氣管會更給人一種運動感，而我相信馬自達CX-5一直以來追求的運動感也是很多人喜歡它的原因。而本田CR-V相比起來就顯得有些遜色。本田CR-V在外觀上使用依舊是家族式的外觀設計，外觀方面的話，魂動設計的馬自達CX-5，還是更加有優勢的。