騎行圈有三大謊言，一是「今天休閒騎」——這句話的意思其實是休想閒著騎；二是「前面拐個彎就到了」——騎了一個小時後發現，這裡山路十八彎，還沒到；三是「這次有妹子」——要麼是騎友帶來秀恩愛的，要麼是大神，根本追不上，大概這就叫做薛丁格的妹子。
前幾年我曾參加過一次環青海湖騎行，三大謊言全部中招。出發前看網上攻略，覺得360公里的路程，很多人3天就能完成，那我按照4天來計劃應該時間充裕，屬於休閒騎了吧。途中一次次在領隊大哥的忽悠下，「拐個彎」、「爬完這個坡就到了」，居然也堅持了下來。和專業騎手、資深愛好者比起來，我有很清晰的「菜腿」定位，休閒騎那是真的休閒。今天我們就來聊聊，我所遇到的那些自行車故事，下面進入《鋮品記》第13期。
鋮品介紹
青海湖，是中國最大的內陸湖，蒙語和藏語中被叫做青色的海，被譽為高原上的藍寶石，風景壯美，環湖公路沿途有草原、湖泊、沙漠、山巒、鹽湖、油菜花、牛羊和鳥群等豐富景觀，是許多人心中的詩和遠方，每年6-8月都會吸引不少遊客環湖自駕、騎行。尤其是2002年開始舉辦的環青海湖國際公路自行車賽，隨著賽事影響力的擴大，越來越多人對環青海湖騎行有了一份期待。
和大多數騎友一樣，我選擇的路線是從青海湖東側的西海鎮出發，按照順時針的方向，沿途經過湖東種羊場、二郎劍景區、江西溝、黑馬河、鳥島鎮、剛察，最終返回西海鎮。在西海鎮有許多租車的地方，租車費用按車型收取，有山地車、公路車、摺疊車，甚至還有親子拖挂車和電助力單車。
雖說公路上路況還不錯，但總免不了有碎石或者非鋪裝路面，因此還是選擇戶外適應性更強的山地車更加保險。我選擇的是捷安特ATX系列，具體型號是770還是777已經不記得了，總而言之是一款性價比還不錯的入門山地車，避震前叉，指撥變速，足夠應對環湖騎行。其他比較流行的還有捷安特XTC、美利達公爵系列等等。
租車除了要選車，也要清點好頭盔、雨衣、補胎工具等，我們在騎行途中就遇到了突如其來的暴雨甚至還有冰雹，也有小夥伴不慎爆胎需要自行維修。但是當路口埡口，看到五彩的經幡，穿過暴雨看到空中的彩虹，我會感謝腳下的車和路，讓我經歷駕駛汽車所沒有的精彩，看到不一樣的風景。
斯柯達與自行車
上文提到的「環青海湖國際公路自行車賽」，就有斯柯達的身影。2007年斯柯達全球熱銷的明星車型明銳首度國產時，不僅把自己的領先造車技術導入國內市場，同時也積極傳播騎行文化，讓更多國人感受騎行的魅力——在當年的第六屆環青海湖國際公路自行車賽上，斯柯達就承擔起隊車、裁判車、媒體車等多項用車服務，為賽事保駕護航。
同年，斯柯達還成為中國國家自行車隊主贊助商以及中國自行車運動協會戰略合作夥伴。2009年上映的影片《瘋狂的賽車》，黃渤所飾演的主人公便是一位自行車運動員，片中也出現了斯柯達的產品植入。
事實上，斯柯達的品牌歷史與自行車淵源深厚。1895年斯柯達品牌創立之初便是從生產自行車開始的，後來進入汽車製造領域，依然熱愛著騎行，成為了世界知名的環法自行車賽最為長情的汽車合作夥伴。2017年，斯柯達把環法自行車賽首次引入中國，將自行車追求力量、速度、永不言敗的精神更好地帶給國人。據悉，2023年夏天斯柯達依然會攜手環法自行車賽，屆時雙方牽手合作將打卡20周年。
這個春天，我也開著柯迪亞克，騎著單車，在陽澄湖踏青出遊，享受4輪汽車+2輪自行車的精彩生活。時代在進步，斯柯達在從燃油車的江河中駛向新能源浪潮，而我們很多人，也從原本的單車少年，變成了四輪車主，和家人一同前行。但是斯柯達告訴我，無論是青海湖還是陽澄湖，無論是山地、公路、還是摺疊，只要運動起來，騎行的樂趣並不會減少，4+2能夠拓展更多人生視野。
比起將公路車固定在汽車車頂，我更願意將兩部摺疊車與一部童車放進SUV的後備廂，與家人來一場說走就走的戶外騎行。摺疊車其實選擇大行最為經典的P8即可，靈活便攜，還有豐富的改裝方案，雖然沒有Brompton小布那樣的社交屬性，但也有足夠的樂趣。
如今要問哪個汽車品牌與體育運動關係最密切，我想與自行車深度綁定的斯柯達，一定是答案之一。在斯柯達的官網中，專門有騎行文化的欄目，斯柯達除了贊助各大專業自行車賽事外，也助力兒童滑步車，還開展線上騎行活動，積極倡導4+2生活方式。論騎行，斯柯達才是專業的！（文/錢溢佳）