臨近年末，許多廠家都給出了更大力度的優惠購車政策，無論是自主品牌還是合資品牌，都「卷」了起來。如果你正準備選購一台日系品牌插電混動SUV，希望獲得油耗經濟、品質可靠的用車體驗，相信本田旗下的皓影，以及豐田旗下的榮放，會進入購車選擇「決賽圈」。
皓影尺寸占優，乘坐空間表現更佳
今天我們就來對比這兩款產品的插混版本——廣汽本田皓影e:PHEV和一汽豐田RAV4榮放雙擎E+。這兩款車都是主流的緊湊型SUV身材，軸距均在2.7米左右，不過本田皓影的車身長度超4.7米，而榮放車身長度正好是4.6米，相比之下皓影的車身尺寸略占優勢。再加上本田一直有「空間魔術師」的美譽，後排座椅能夠靈活調整放倒，乘坐、儲物空間表現都不錯。
說到車內座椅，同樣25萬元級別的配置，皓影提供真皮座椅，榮放則是皮/織物混搭，並且皓影主座椅腰部支撐可4向調節，帶有電動座椅記憶功能，前排座椅的加熱/通風功能也比榮放更豐富。因此從車輛尺寸和內部乘坐空間表現來看，皓影更有優勢。
插混SUV不止經濟節能，兼顧駕控體驗會更好
許多插混SUV都傾向於強調其節能、舒適特點，但將駕控體驗置於次要地位。本田皓影比較與眾不同，依然強調自己的駕控實力，搭載第四代i-MMD系統，裝備全新研發的雙電機兩擋E-CVT，給駕駛者暢快駕馭的感受，不僅動力強勁，還能根據駕駛者的加減速意圖，發出不同聲浪，帶來更有趣的全感官駕駛體驗。值得一提的是，皓影還提供同級少有的軟硬可調懸架系統，更好地兼顧或運動或舒適的行車場景需求。另外在陡坡緩降、可變轉向比、切換雪地駕駛模式等配置方面，皓影都比榮放給得更多。
純電續航方面，榮放雙擎E+的NEDC純電續航為95公里，皓影e:PHEV則是91公里，相差不大。在廣汽本田第五屆極限續航挑戰賽中，皓影e:PHEV滿油滿電出發，從青海西寧前往湖北宜昌，6天時間中途不加油，甚至還翻越了麥積山和秦嶺山脈，最終完成續航1936.1公里的挑戰，這個成績可以說是目前市面上插電混動SUV的最佳成績了吧。當然，我們日常通勤中不會出現這麼極限的挑戰情況，但這個成績會讓消費者更加放心皓影e:PHEV在經濟節能方面的實力。
同樣25萬元價位，榮放安全、舒適配置不如皓影
選取指導價25.99萬元的皓影e:PHEV至尊版，和指導價25.68萬元的榮放雙擎E+兩驅精英Pro進行對比。在許多家庭用戶關心的安全配置方面，兩車都提供了頭部氣簾、膝部氣囊、主動剎車、前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、360全景影像等配置，皓影還額外裝備有後排側氣囊、疲勞駕駛提示、車側盲區影像、倒車車側預警、道路交通標識識別、自動泊車入位、自動變道輔助等功能，更加豐富和全面。
其他科技配置方面，皓影還裝備AR實景導航、帶位置記憶感應電尾門、遠程啟動、感應雨刷、主動降噪、手機無線充電、10喇叭BOSE音響、車載空氣凈化器等，這些都是同價位的榮放沒有的。綜合來看，無論是安全配置還是舒適性科技配置，皓影都顯得性價比更高。
如果要說名氣，榮放全球銷量第一可不是開玩笑的。但如果具體到定位25萬元左右的插混SUV市場，在車身尺寸、駕控體驗、科技配置等方面均占優勢的皓影，其實是一個更值得關注的選擇。